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举一反三
【多选题】转向架构架的中梁、侧梁、端梁及辅助梁是易产生裂纹的部位，其原因是（）。
A.
侧架弯角处断面尺寸的突然变化，易产生应力集中
B.
由于铸造工艺不良产生的内应力，如分箱面不平整有错位痕迹，浇注后开箱过早就进行水暴清砂产生温度应力而出现裂纹
C.
有铸造缺陷，如气孔、砂眼、夹渣等，减弱断面强度，从而导致局部应力过大而出现裂纹
D.
焊修工艺不当。如未焊透，产生气孔、夹渣、咬边等缺陷，加之焊修前后热处理不当，在电焊处易产生脆裂
相关题目：
【单选题】在钢构件中产生应力集中的因素是()
A.
构件环境温度的变化
B.
构件截面的突变
C.
加载的时间长短
D.
荷载的不均匀分布
【单选题】相同条件下,受力定位轴肩、不受力定位、非定位轴肩的高度比较结果是( )。
A.
受力定位轴肩高
B.
不受力定位轴肩高
C.
非定位轴肩高
D.
一样高
【判断题】钎料的线膨胀系数应与母材金属相近，以避免钎缝中产 生裂纹。
A.
正确
B.
错误
【判断题】用轴肩(轴环)可以对轴上零件作轴向固定。
A.
正确
B.
错误
【单选题】为方便轴承拆卸，轴上定位轴肩的高度应________轴承内圈的高度。
A.
小于
B.
大于
C.
等于
D.
约等于
【单选题】在钢构件中产生应力集中的因素是（）
A.
构件环境温度的变化
B.
荷载的不均匀分布
C.
加载的时间长短
D.
构件截面的突变
【判断题】新制车轴各圆弧处、轴肩不得存在发纹
A.
正确
B.
错误
【判断题】结构简单，定位可靠的轴向固定⽅法有轴肩和轴环。（ ）
A.
正确
B.
错误
【多选题】转向架构架的中梁、侧梁、端梁及辅助梁是易产生裂纹的部位，其原因是（）。
A.
侧架弯角处断面尺寸的突然变化，易产生应力集中
B.
由于铸造工艺不良产生的内应力，如分箱面不平整有错位痕迹，浇注后开箱过早就进行水暴清砂产生温度应力而出现裂纹
C.
有铸造缺陷，如气孔、砂眼、夹渣等，减弱断面强度，从而导致局部应力过大而出现裂纹
D.
焊修工艺不当。如未焊透，产生气孔、夹渣、咬边等缺陷，加之焊修前后热处理不当，在电焊处易产生脆裂
【单选题】轴肩高度一般可取为1~2mm。
A.
正确
B.
错误
【单选题】为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好,轴承的圆角半径r与轴肩处圆角半径r1应满足( )的关系。
A.
r＝r1
B.
r＞r1
C.
r＜r1
D.
r≤r1
【判断题】为了减小应力集中,在车轴各相临截面直径变化时 ,各交界处必须缓和过渡
A.
正确
B.
错误
【判断题】轴肩、轴环的变径处应加工成圆角过渡，以减少应力的集中
A.
正确
B.
错误