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【多选题】

轮径尺用于()车轮直径和直径差的测量

A.
机车
B.
车辆
C.
动车组
D.
地铁列车
题目标签:测量轮径车轮
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【多选题】动车轮对和拖车轮对的基本功能()。

A.
使转向架和车辆在钢轨上运行
B.
支撑转向架、车辆和乘客的重量
C.
提供轨道和转向架之间的接触面
D.
提供制动力

【单选题】火车厢的车轮轴属于()

A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对

【单选题】车轮数和驱动轮数(n×m)的含义是()。

A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数

【多选题】安装车轮时应()

A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩

【单选题】1系2系的ATP-SIF单元的车轮径值设定为(),ATO-SIF单元不设定。

A.
相同值
B.
1系与2系相差1mm
C.
1系设定即可,2系不用设置
D.
1系设为3#轮PG轮径值,2系设置6#轮PG轮径值

【单选题】测量磁感应强度常用()

A.
伏安法
B.
电位差计法
C.
电桥法
D.
霍尔效应法
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D.
提供制动力
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A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
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A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
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A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
【单选题】1系2系的ATP-SIF单元的车轮径值设定为(),ATO-SIF单元不设定。
A.
相同值
B.
1系与2系相差1mm
C.
1系设定即可,2系不用设置
D.
1系设为3#轮PG轮径值,2系设置6#轮PG轮径值
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A.
伏安法
B.
电位差计法
C.
电桥法
D.
霍尔效应法