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【多选题】
对塑性材料而言, 由于材料的拉伸 屈服极限和压缩屈服极限相等。 因此对平面弯曲的等截面直梁进行强度校核时, 危险截面仅一个, 即 所在截面。 而截面上的危险点也仅此截面上一点,即 所在之点。(a) (b) (c) (d)
A.
a
B.
b
C.
c
D.
d
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题目标签:
等截面
屈服极限
压缩屈服
参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【多选题】车钩中心高度660mm,纵向拉伸屈服载荷≥640KN,纵向压缩屈服载荷( ),最大水平转角±20°,最大主动对中角±15°,最大垂直转角( )。
A.
≥800KN
B.
≥640KN
C.
±15°
D.
±6°
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【简答题】简述钢筋屈服极限的方法步骤。
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【单选题】钢筋先达屈服极限,然后混凝土才被压坏的情况属于()。
A.
适筋梁
B.
超筋梁
C.
少筋梁
D.
无筋梁
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【多选题】半自动车钩纵向拉伸屈服载荷( ),纵向压缩屈服载荷( ),最大水平转角±20°,最大主动对中角( ),最大垂直转角±6°。
A.
≥600KN
B.
≥640KN
C.
≥800KN
D.
≥840KN
E.
±15°
F.
±16°
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【单选题】钢筋先达屈服极限,然后混凝土才被压坏的情况属于()。
A.
适筋梁
B.
超筋梁
C.
少筋梁
D.
无筋梁
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【单选题】低碳钢在压缩屈服之前,曲线与拉伸时( )。
A.
相同
B.
相似,
C.
差别大
D.
重合
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【判断题】无明显屈服极限的钢筋,一般称为软刚。()
A.
正确
B.
错误
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【判断题】钢号“Q195”表示此钢的屈服极限是为195N/mm2。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】全自动车钩纵向压缩屈服载荷为( )KN
A.
≥1250
B.
≥1260
C.
≥1280
D.
≥1290
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【简答题】屈服极限
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