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【单选题】

若驾驶盘上的“INT/MIC”电门扳至INT位,则()。

A.
处于内话状态
B.
所选择的通信系统处于发射状态
C.
各通信收发机处于备用状态
D.
各通信收发机处于交互检查状态
题目标签:扳至驾驶盘
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】当驾驶盘(或驾驶杆)前推时,飞机的正确反应为().

A.
机头上仰,飞机下降
B.
机头下俯,飞机爬升
C.
机头下俯,飞机下降
D.
机头上仰,飞机爬升

【单选题】左转驾驶盘(左压杆〕时,副翼的运动和飞机的姿态为

A.
左副翼向下,右副翼向上,飞机向右倾斜.
B.
左副翼向下,右副翼向上,飞机向左倾斜.
C.
左副翼向上,右副翼向下,飞机向左倾斜.
D.
左副翼向上,右副翼向下,飞机向右倾斜.

【单选题】在强顺侧风的条件下滑行时,驾驶盘应操纵到什么位置()

A.
风从哪边吹来,就向哪边的反方向压盘
B.
风从哪边吹来,就向哪边压盘
C.
中立位
D.
不能确定

【单选题】WTRIS(驾驶盘和方向舵互联系统)的功用是().

A.
在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时,可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
B.
在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时,可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
C.
可给方向舵备用PCU提供输入信号,使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
D.
可给方向舵主PCU提供输入信号,使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量

【单选题】在强侧风的情况下,起飞滑跑时,驾驶盘应该( )。

A.
一直放在中立位
B.
风从哪个方向吹来,就将盘朝哪个方向操纵
C.
盘的操纵方向与风向相反