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【单选题】
国家铁路局与国铁集团( )负责铁路建设工程质量事故的调查处理，
A.
地区监督管理局
B.
工程质量安全监督机构
C.
建设部
D.
工程管理部
参考答案：
参考解析：
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举一反三
【多选题】干扰、阻碍事故调查处理的，( )。
A.
对单位，由铁道部或安全监管办处4万元以上20万元以下的罚款
B.
对单位，由铁道部或安全监管办处10万元以上50万元以下的罚款
C.
对个人，由铁道部或安全监管办处4000元以上2万元以下的罚款
D.
对个人，由铁道部或安全监管办处2000元以上1万元以下的罚款
【单选题】铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是
A.
京哈铁路——以桥代路
B.
兰新铁路——起伏剧烈
C.
京沪铁路——迂回曲折
D.
成昆铁路——桥隧相连
【多选题】目前对事故调查处理的主要法律依据有（ ）。
A.
《生产安全事故报告和调查处理条例》
B.
《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》
C.
《企业职工伤亡事故报告和处理规定》
D.
《工伤保险条例》
E.
《特别重大事故调查程序暂行规定》
【多选题】在生产安全事故调查处理中，坚持的四不放过原则是指（）o
A.
事故原因没有查清不放过
B.
责任人员没有受到处理不放过
C.
职工群众没有受到教育不放过
D.
防范措施没有落实不放过
E.
事故单位未受到处理不放过
【单选题】我国对海上交通事故调查处理的法律依据是（）。
A.
《1974国际海上人命安全公约》
B.
《中华人民共和国海上交通安全法》
C.
《中华人民共和国海商法》
D.
《中华人民共和国海洋环境保护法》
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【多选题】干扰、阻碍事故调查处理的，( )。
A.
对单位，由铁道部或安全监管办处4万元以上20万元以下的罚款
B.
对单位，由铁道部或安全监管办处10万元以上50万元以下的罚款
C.
对个人，由铁道部或安全监管办处4000元以上2万元以下的罚款
D.
对个人，由铁道部或安全监管办处2000元以上1万元以下的罚款
【单选题】铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是
A.
京哈铁路——以桥代路
B.
兰新铁路——起伏剧烈
C.
京沪铁路——迂回曲折
D.
成昆铁路——桥隧相连
【多选题】目前对事故调查处理的主要法律依据有（ ）。
A.
《生产安全事故报告和调查处理条例》
B.
《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》
C.
《企业职工伤亡事故报告和处理规定》
D.
《工伤保险条例》
E.
《特别重大事故调查程序暂行规定》
【判断题】事故的调查处理是一项政策性、专业性、技术性都很强的工作。
A.
正确
B.
错误
【多选题】工程质量事故的分类( )。
A.
特别重大事故
B.
重大事故
C.
较大事故
D.
一般事故
E.
普通事故
【多选题】工程质量事故具有（ ）的特点。
A.
复杂性
B.
严重性
C.
终检的局限性
D.
可变性
E.
多发性
【多选题】工程质量事故的特点主要有______。
A.
复杂性
B.
严重性
C.
可变性
D.
经济性
E.
多发性
【多选题】旅游投诉管理机关通过调查处理旅游投诉，应坚持( )。
A.
选择适合调解的原则
B.
尽量调解的原则
C.
调解自愿的原则
D.
强制调解的原则
E.
和平协商的原则
【单选题】我国公路工程质量事故的调查处理实行( )的原则。
A.
权责发生制原则
B.
明晰性原则
C.
统一领导、分级负责
D.
三不放过
【多选题】工程质量事故的分类( )。
A.
特别重大事故
B.
重大事故
C.
较大事故
D.
一般事故
E.
普通事故
【多选题】工程质量事故的特点是( )。
A.
复杂性
B.
多发性
C.
可变性
D.
严重性
【多选题】在生产安全事故调查处理中，坚持的四不放过原则是指（）o
A.
事故原因没有查清不放过
B.
责任人员没有受到处理不放过
C.
职工群众没有受到教育不放过
D.
防范措施没有落实不放过
E.
事故单位未受到处理不放过
【单选题】下列不是工程质量事故特点的是（）
A.
复杂性
B.
严重性
C.
可变性
D.
单一性
【多选题】质量事故的调查处理程序是：()及形成事故处理报告。
A.
事故报告
B.
现场保护
C.
事故调查
D.
编写事故调查报告
【单选题】《铁路交通事故调查处理规则》共有八章（ ）条。
A.
90
B.
95
C.
98
D.
101
【单选题】我国对海上交通事故调查处理的法律依据是（）。
A.
《1974国际海上人命安全公约》
B.
《中华人民共和国海上交通安全法》
C.
《中华人民共和国海商法》
D.
《中华人民共和国海洋环境保护法》
【多选题】工程质量事故的特点有（ ）。
A.
复杂性
B.
严重性
C.
可变性
D.
多发性
E.
持久性
【多选题】工程质量事故具有的特点为( )。
A.
影响因素多样性
B.
事故结果的严重性
C.
事故多发性
D.
事故的复杂性
E.
质量事故的不定性