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【简答题】

尼桑汽车公司的难题 尼桑汽车公司(Nissan)面临一个问题:它在日本的工厂招不到足够的工人。 日本的年青人抵制装配线工作。他们认为这种工作单调乏味、节奏太快、令人厌倦。他们宁愿从事工作环境清洁和安全的服务工作。甚至在那些想尝试汽车业工作的年青人中,也有30%在第一年辞职。 劳工短缺意味着工作大量超时,许多员工每天工作12个小时,周六也工作。不仅员工不喜欢太长的工作时间,管理层也因为工作时间太长带来的高成本和雇用临时工而受到挫折。尼桑公司的管理层能做些什么呢?不论提出什么解决方法,他们都认识到这不是一个短期问题。日本人口日趋老化。低人口出生率意味着18岁的年青人会从现在的200万人急速下降到10年后的150万人。而且,汽车制造商被日本政府强迫缩短平均工作时间,以便和其他工业化国家更一致。尼桑公司的管理层为此陷入苦恼之中。 用双因素理论分析尼桑公司的问题?

参考答案:
参考解析:
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举一反三

【单选题】工人工作必须消耗的工作时间不包括( )。

A.
有效工作时间
B.
休息时间
C.
机械故障时间
D.
不可避免的中断时间

【单选题】下列对工人工作时间中损失时间的相关阐述,正确的是( )。

A.
损失时间是与产品生产无关的时间
B.
非施工本身造成的停工时间在拟定定额时不应该计算
C.
偶然工作是工人在任务外进行的工作,拟定定额时不考虑
D.
由于个别工人违背劳动纪律而影响其他工人无法工作的时间损失不属损失时间

【单选题】以下关于工作时间的说法错误的是( ).

A.
每月标准工作时间为20.83天
B.
用人单位延长工作时间每日可超过3个小时
C.
劳动者在法定节假日、公休日工作的称为加班
D.
劳动者超过日制度工作时间以外延长工作时间的称为加点

【单选题】据双因素理论,下列属于激励因素的是()。

A.
人际关系
B.
工作条件
C.
组织政策
D.
领导赏识
E.
工作环境

【单选题】双因素理论是由谁提出的?

A.
道格拉斯·麦格雷戈
B.
弗雷德里克·赫茨伯格
C.
克莱顿·奥尔德弗
D.
吉恩·布罗德活沃特