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【简答题】

【名词解释】避雷奇袭

题目标签:避雷奇袭
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举一反三

【单选题】避雷网的工程量 。

A.
避雷网的工程量=图示长度*1.039
B.
按设计图示尺寸以长度计算
C.
避雷网的工程量=图示长度*(1+2.5%)
D.
按设计图示尺寸以长度计算(含预留长度)

【单选题】下列避雷方法错误的是()。

A.
在雷电交加时,感到皮肤刺痛或头发竖起,是雷电将至的先兆,应立即躲避。躲避不及,要立即贴近地面。受到雷击的人可能被烧伤或严重休克,但身上并不带电,可以安全地加以处理。
B.
如果身处树木、楼房等高大物体,就应该马上离开。如果来不及离开高大的物体,应该找些干燥的绝缘物放在地下,坐在上面,采用下蹲的避雷姿势,注意双脚并拢
C.
可以山洞口、大石下或悬岩下躲避雷雨
D.
远离铁栏及其他金属物体。并非直接的电击才足以致命。闪电击中导电体后,电能是在瞬间释放出来的,向两旁射出的电弧远达好几米。此外,炽热的电光使四周空气急剧膨胀,产生冲击波。这些冲击波发出的声音,就是雷声。若在近处听到,强大的声波可能震伤肺部,严重时可把人震死。

【单选题】烟囱顶上的避雷环采用镀锌圆钢或镀锌扁钢,其尺寸不应小于下列数值:()。

A.
圆钢直径8mm;扁钢厚度4mm,截面48mm2
B.
圆钢直径8mm;扁钢厚度4mm,截面100mm2
C.
圆钢直径12mm;扁钢厚度4mm,截面100mm2
D.
圆钢直径12mm;扁钢厚度4mm,截面48mm2

【单选题】本工程的避雷网格采用()。

A.
柱内两根主筋
B.
柱内四根主筋
C.
-25*4热镀锌扁钢
D.
-40*4热镀锌扁钢

【多选题】避雷措施的常用形式包括()。

A.
避雷针
B.
避雷带
C.
避雷线
D.
避雷网
E.
避雷器

【单选题】避雷击时正确的姿势是()。

A.
站立或快速跑动
B.
手拉手站在一起
C.
双手抱膝并蹲下,尽量低头,注意不要用手去碰触墙面
D.
躺在地上

【多选题】雷雨天气下,工作人员应注意选择相对安全*区域,避雷相对安全*区域有()

A.
灯杆避雷相对安全*区域:以机坪高杆灯灯杆为中心,半径3米到30米之间所组成的同心圆环区域为相对安全*区域。
B.
航空器避雷相对安全*区域:航空器机身3米外至16米内区域为避雷相对安全*区域(C、D类航空器。
C.
建筑物避雷相对安全*区域:建筑物内部,建筑物外侧,距离建筑物外墙15米内的区域。
D.
其他相对安全*区域:登机廊桥下、金属棚顶的车辆内部为雷雨时的相对安全*区域,可临时躲避。
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A.
避雷网的工程量=图示长度*1.039
B.
按设计图示尺寸以长度计算
C.
避雷网的工程量=图示长度*(1+2.5%)
D.
按设计图示尺寸以长度计算(含预留长度)
【单选题】下列避雷方法错误的是()。
A.
在雷电交加时,感到皮肤刺痛或头发竖起,是雷电将至的先兆,应立即躲避。躲避不及,要立即贴近地面。受到雷击的人可能被烧伤或严重休克,但身上并不带电,可以安全地加以处理。
B.
如果身处树木、楼房等高大物体,就应该马上离开。如果来不及离开高大的物体,应该找些干燥的绝缘物放在地下,坐在上面,采用下蹲的避雷姿势,注意双脚并拢
C.
可以山洞口、大石下或悬岩下躲避雷雨
D.
远离铁栏及其他金属物体。并非直接的电击才足以致命。闪电击中导电体后,电能是在瞬间释放出来的,向两旁射出的电弧远达好几米。此外,炽热的电光使四周空气急剧膨胀,产生冲击波。这些冲击波发出的声音,就是雷声。若在近处听到,强大的声波可能震伤肺部,严重时可把人震死。
【单选题】烟囱顶上的避雷环采用镀锌圆钢或镀锌扁钢,其尺寸不应小于下列数值:()。
A.
圆钢直径8mm;扁钢厚度4mm,截面48mm2
B.
圆钢直径8mm;扁钢厚度4mm,截面100mm2
C.
圆钢直径12mm;扁钢厚度4mm,截面100mm2
D.
圆钢直径12mm;扁钢厚度4mm,截面48mm2
【单选题】本工程的避雷网格采用()。
A.
柱内两根主筋
B.
柱内四根主筋
C.
-25*4热镀锌扁钢
D.
-40*4热镀锌扁钢
【多选题】避雷措施的常用形式包括()。
A.
避雷针
B.
避雷带
C.
避雷线
D.
避雷网
E.
避雷器
【单选题】避雷击时正确的姿势是()。
A.
站立或快速跑动
B.
手拉手站在一起
C.
双手抱膝并蹲下,尽量低头,注意不要用手去碰触墙面
D.
躺在地上
【多选题】雷雨天气下,工作人员应注意选择相对安全*区域,避雷相对安全*区域有()
A.
灯杆避雷相对安全*区域:以机坪高杆灯灯杆为中心,半径3米到30米之间所组成的同心圆环区域为相对安全*区域。
B.
航空器避雷相对安全*区域:航空器机身3米外至16米内区域为避雷相对安全*区域(C、D类航空器。
C.
建筑物避雷相对安全*区域:建筑物内部,建筑物外侧,距离建筑物外墙15米内的区域。
D.
其他相对安全*区域:登机廊桥下、金属棚顶的车辆内部为雷雨时的相对安全*区域,可临时躲避。