中远集团为了贯彻落实“由拥有船向控制船转变,由全球航运承运人向全球物流经营人进行转变”的发展战略目标,更好地适应国际物流市场的需求,进一步增强市场竞争力,中远集团对公司的物流发展采取了一系列的措施 1995 年,中远集团开始对所属陆上货运公司进行重大改组和调整,这次整合从根本上解决了中远陆上货运源布局不合理、利用不充分、重复投资,内部竞争、发展缓慢等弊端。 1997 年中远船队接照专业生产要求又进行了经营战略调整。同时,中远集团对海外地区的众多业务机构进行了归口管理并成立了中国、新加坡、美国、欧洲、日本、澳大利亚、非洲、西亚、韩国九大区域公司,通过理顺新体制,形成了优势,改变了中远集团在计划经济下多年的企业组织结构,实现了中远集团跨国经营的总体构架和全球业务分布的新格局。中远集团还以国际化的远洋船队为依托,以科技创新和管理创新为突破口,不断加强服务体系建设,在全国 32 个省、市、自治区建立了包含 300 多个站点的物流服务网络体系,形成了功能齐全的信息系统;拥有运营车辆 1222 辆,其中集装箱货车 850 多辆,物流车辆 339 辆(配备 GPS 系统的为 94 辆),大件运车 32 辆;仓储和堆场 154000 平方米;成功开行了六条以“中远号”命名的集箱“五定班列”,并且培养了一支拥有多年实际经营和运作物流业务经验的专业人才队伍。 为迎接加入 WTO 的挑战、推进其“由全球承运人向全球物流经营转变”的战略目标, 2002 年 1 月 8 日中远集团在北京正式组建了中国远洋物流公司。重组的中远物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉八个区域公司,并确定中远物流的目标是“做中国最好的物流服务商,最好的船务代理人”,为国内外广大船东和货主提供更优质的服务。 中远物流公司已与 40 多个国家的货运机构签订了相互代理协议,为拓展物流业务范围,树立中远物流品牌,中远物流公司增强了物流项目设计和管理,重点拓展汽车、家电项目和展品物流市场,积极开拓冷藏品、危险品等专项物流领域。目前中远物流公司已分别与上海一汽捷达、神龙富康、上海桑塔纳、沈阳金杯等众多汽车厂商及海尔,科龙、小天、海信、澳柯玛以及长虹等家电企业建立了紧密的合作关系。中远物流公司与科龙和小天合资成立了安泰达物流有限公司,这是我国首家由生产厂家与物流服务商组建的家电物流企业。在国家重大建设项日方面,中远物流公司在两年中先后中标,承担了秦山核电三期工程,江苏田湾核电站和长江三峡工程的物流运项目,为国家重点工程建设作出了重要贡献。据了解,中远近期还将开辟两条中远铁路专线;依托高公路网,逐渐建立完整、全方位的国内干线配送和城际快运通道;发展国际航运代理市场,促进以北京、上海、广州为三大集散中心的中远物流空运网络建设。 现代物流是依靠现代技术支的行业,没有科技支掉,物流业务将す步难行,在这方面,中远物流公司重点抓了两方面的工作:一方面的工作是在建立完整的网上货运服务的基础上,建立中远物流船队数据中心,强化中远物流的客户服务水平,拓展中远物流的服务范圆;另一方面的工作是完善现代物流应用系统,包括两个内客,即完善“ 5156 ”公共信息平台、为客户提供全面的物流服务。中远物流公司已经拥有了一套比较成热的信息技术系统,将“网上仓储管理信息系统”“网上汽运高度信息系统”“网上结算”等功能模块进行集成,形成了“ 5156com . cn ”物流网站,能够为客户提供便捷的网上物流交易电子商务平台,为物流项目的开发和运作提供了强有力的技术支持。同时,建立以北京物流总部为中心、覆盖八个区域公司的中远物流专网,逐步将“ 5156 ”物流平台建设成为中远物流业务操作、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台,开发个性化物流信息系统,为重大客户提供物流服务。中远物流已经开始为厦华三宝计算机、百事可乐、本溪钢铁、上海通用汽车提供物流信息服务,并且正在为安泰达(科龙、小天鹅)物流项目实施物流信息系统规划设计 为了推动中远物流系统的管理创新,激发企业的活力,增强竞争力,公司始终坚持“以 人为本”的宗旨,建立并完善了新的绩效评价体系,并加快了培养物流骨干人才的力度,期望有效促进传统业务的稳定增长和新业务的快速增长近年来,中远船队船舶载重吨位由过去的 1700 万吨增加到 2300 万吨,平均船龄由 15.1 年降低到 11 年,物流服务能力与水平实现了质的飞跃。 1. 中远集团的物流战略目标是什么? 2. 中远集团为迎接加入 WTO 的挑战,推进其战略目标,采取了哪些战略举措?