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【单选题】
新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自()完成之日起至装车使用的贮存期不得超过1年。
A.
研制
B.
检修
C.
组装
D.
制造
题目标签:
软管总成
自动调整
制动软管
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】编织制动软管总成,应在配件制造质最保证期限()内不脱落、无裂损、漏泄不超过规定。
A.
4年
B.
年
C.
6年
D.
)7年
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【单选题】()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。
A.
双司机
B.
单班单司机
C.
单班双司机
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【多选题】调车连挂辆数超过( )或牵引吨数超( )进行调车作业时,必须确认已连接机后三辆车的制动软管
A.
10辆
B.
15辆
C.
350吨
D.
650吨
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【判断题】70T货车制动装置:编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。
A.
转向架
B.
车钩缓冲装置
C.
制动装置
D.
车体
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【单选题】编织制动软管总成须有检修试验标记,汉字字号为20号,日期为()号。
A.
20
B.
15
C.
30
D.
40
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【单选题】CRH2A(统)/2C2/380A(统)/380AL型动车组制动夹钳动作试验后,测量制动软管间隙测量不小于()。
A.
10mm
B.
5mm
C.
20mm
D.
15mm
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【多选题】潮流计算中的自动调整包括()
A.
自动调整有载调压变压器
B.
自动调整移相变压器
C.
联络线功率
D.
负荷静态特性
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【多选题】ST—600型与ST2—250型闸瓦间隙自动调整器主要有下列区别()。
A.
ST—600型闸瓦间隙自动调整器安装在车辆1位上拉杆位置使用
B.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器安装在车中拉杆位置上使用,全长较短,重量也较轻
C.
两者之间构造不同,大部分零件不可互换
D.
ST2—250型闸瓦间隙自动调整器一次性调整制动缸活塞行程也较大
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【简答题】ST1-600型与ST2-250型闸瓦间隙自动调整器有何区别?
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