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【判断题】
对于采用热处理钢筋在构件的端部钢筋与混凝土产生滑移量超过0.2mm时,认为已超过了承载力极限状态。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
极限状态
热处理
滑移量
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【多选题】在承载能力极限状态计算中,结构的()越高,β值就越大。β值还与()有关。
A.
安全级别
B.
基准使用期
C.
构件破坏性质
D.
构件类别
查看完整题目与答案
【多选题】下列破坏现象中,属于超过承载能力极限状态的是()。
A.
雨篷发生倾覆破坏
B.
挡土墙发生滑移现象
C.
构件变形过大,超过规范规定的挠度
D.
结构转变为机动体系
E.
结构丧失稳定
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【单选题】热处理为什么先要奥氏体化?
A.
奥氏体温度高
B.
奥氏体塑性好
C.
固态相变
D.
奥氏体转变为珠光体
查看完整题目与答案
【单选题】热处理的主要目的是改善钢的( )
A.
动能
B.
动量
C.
质量
D.
性能
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【多选题】当结构或结构构件出现下列()时,应认为超过了承载能力极限状态。()
A.
整个结构作为刚体失去平衡
B.
结构式结构构件丧失稳定
C.
耐久性能的局部损坏
D.
地基丧失承载力而破坏
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【单选题】下列不属于桩基承载力极限状态的计算内容的是( )
A.
桩身裂缝宽度验算
B.
承台的抗冲切验算
C.
承台的抗剪切验算
D.
桩身强度计算
查看完整题目与答案
【单选题】5mm),⽽⼼部具有良好的韧性,应采⽤()热处理。
A.
表⾯淬⽕+低温回⽕
B.
渗碳+淬⽕+低温回⽕
C.
氮化
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【判断题】汽车转向轮的横向滑移量不合格,是前轮前束角和前轮外倾角不匹配造成的。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】表面热处理的目的是?
A.
获得表面和心部同样具有足够塑性和韧性的材料
B.
获得表面具有高硬度和耐磨性,而心部具有足够韧性的材料
C.
获得表面和心部同样具有足够强度和硬度的材料
D.
获得表面具有足够塑性和韧性,而心部具有足够硬度的材料
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【简答题】什么是激光热处理?
查看完整题目与答案
【单选题】钢热处理的工艺是()。
A.
加热、冷却
B.
加热、保温
C.
加热、保温、冷却
D.
保温、冷却
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【多选题】设计规范中的两种极限状态是
A.
承载能力极限状态
B.
正常使用极限状态
C.
耐久性极限状态
D.
疲劳极限状态
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【单选题】下列几种状态中,不属于超过承载力极限状态的是()。
A.
地基丧失承载力而破坏
B.
结构丧失稳定
C.
结构产生影响外观的变形
D.
结构转变为机动体系
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【简答题】基坑支护结构设计的极限状态有哪些?
查看完整题目与答案
【简答题】结构的极限状态可以分为()和()两类。
查看完整题目与答案
【单选题】钢结构设计中,属于正常使用极限状态计算的内容是
A.
构件的疲劳强度
B.
构件的强度
C.
构件的变形
D.
构件的整体稳定
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【单选题】以下使结构进入承载能力极限状态的是( )。
A.
结构的一部分出现倾覆
B.
梁出现过大的挠度
C.
梁出现裂缝
D.
钢筋生锈
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【单选题】下列极限状态不属于正常使用极限状态的是( )。
A.
整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆等)
B.
影响正常使用或外观的变形
C.
影响正常使用或耐久性能的局部损坏 (包括裂缝)
D.
影响正常使用的振动
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【多选题】热处理的过程包括()
A.
加热
B.
变形
C.
保温
D.
冷却
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【简答题】钢的热处理目的有哪些
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A.
雨篷发生倾覆破坏
B.
挡土墙发生滑移现象
C.
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D.
结构转变为机动体系
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A.
奥氏体温度高
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奥氏体塑性好
C.
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动能
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A.
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B.
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承台的抗冲切验算
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承台的抗剪切验算
D.
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A.
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渗碳+淬⽕+低温回⽕
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A.
正确
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错误
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获得表面和心部同样具有足够塑性和韧性的材料
B.
获得表面具有高硬度和耐磨性,而心部具有足够韧性的材料
C.
获得表面和心部同样具有足够强度和硬度的材料
D.
获得表面具有足够塑性和韧性,而心部具有足够硬度的材料
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加热、冷却
B.
加热、保温
C.
加热、保温、冷却
D.
保温、冷却
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承载能力极限状态
B.
正常使用极限状态
C.
耐久性极限状态
D.
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A.
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A.
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B.
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C.
构件的变形
D.
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A.
结构的一部分出现倾覆
B.
梁出现过大的挠度
C.
梁出现裂缝
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钢筋生锈
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A.
整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆等)
B.
影响正常使用或外观的变形
C.
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D.
影响正常使用的振动
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加热
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变形
C.
保温
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