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【单选题】
（三等）船舶试航行时，航行试验一般分为（）两部分进行。
A.
全负荷和超负荷
B.
正车和倒车
C.
轻载和重载
D.
部分负荷和超负荷
参考答案：
参考解析：
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举一反三
【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，应首先检验：()
A.
在失电10～20S后应急发电机自动供电
B.
在失电10～20S后备用机组恢复供电
C.
原动机停止运转时间
D.
应急照明持续时间
【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作航行试验中，要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的______。
A.
±2.5.
B.
±4.
C.
±5.
D.
±10.
【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作船舶航行试验中，主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的______。
A.
100.
B.
120.
C.
110.
D.
103.
【单选题】实际使用中所测得的示功图与柴油机说明书或试航报告中所给标准示功图比较（）。
A.
示功图长度是相同的
B.
示功图高度是相同的
C.
示功图宽度是相同的
D.
主要特征点参数相同
【多选题】一艘航行于内河的45m客船，关于驾驶室安装的电动舵角指示器，下列叙述正确的有哪些（）
A.
舵角指示装置应由独立分路供电
B.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1.5度
C.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1度
D.
驾驶室的舵角指示装置应有亮度可调的照明灯或夜光刻度
【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员的先决条件是：（）
A.
对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的
B.
充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素
C.
当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助
D.
白天
【单选题】航行在A2 海区必须配备_____。
A.
一名持有普通操作员证书的通信设备操作人员；
B.
一名持有限用操作员证书的通信设备操作人员；
C.
两名持有普通操作员证书的通信设备操作人员；
D.
两名持有限用操作员证书的通信设备操作人员。
【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通刚”规定，在航行试验时应对船舶电站进行断电试验，其做法是人为造成断电，备用机组恢复供电后，应首先检查_______。
A.
应急发电机自动停车时间
B.
重要辅机能否顺序起动并投入正常运行
C.
报警系统是否恢复正常
D.
主机能否达到自动起动条件
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【单选题】化学氧气发生器作为设备，根据试航要求配备在飞机上的，我们称之为（）
A.
AOG航材
B.
紧急备件
C.
经营人资产中的危险品
D.
以上全部
【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，应首先检验：()
A.
在失电10～20S后应急发电机自动供电
B.
在失电10～20S后备用机组恢复供电
C.
原动机停止运转时间
D.
应急照明持续时间
【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作航行试验中，要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的______。
A.
±2.5.
B.
±4.
C.
±5.
D.
±10.
【单选题】船舶柴油机航行试验中，()不属于总体性能试验。
A.
惯性试验
B.
柴油机停缸试验
C.
柴油机停增压器试验
【单选题】船舶试航期间必须持有船检部门签发的（）
A.
适航证书
B.
试航证书
C.
载重线证书
D.
防止油污证书
【单选题】第五章 修船过程中的组织管理第二节 修船的准备及组织工作船舶航行试验中，主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的______。
A.
100.
B.
120.
C.
110.
D.
103.
【单选题】实际使用中所测得的示功图与柴油机说明书或试航报告中所给标准示功图比较（）。
A.
示功图长度是相同的
B.
示功图高度是相同的
C.
示功图宽度是相同的
D.
主要特征点参数相同
【判断题】船舶需要根据航行试验大纲来开展航行试验,航行试验大纲由船级社制定。
A.
正确
B.
错误
【多选题】一艘航行于内河的45m客船，关于驾驶室安装的电动舵角指示器，下列叙述正确的有哪些（）
A.
舵角指示装置应由独立分路供电
B.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1.5度
C.
舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1度
D.
驾驶室的舵角指示装置应有亮度可调的照明灯或夜光刻度
【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员的先决条件是：（）
A.
对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的
B.
充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素
C.
当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助
D.
白天
【单选题】沿岸航行，大船的航线应设计在（）。
A.
10m等深线以外
B.
20m等深线以外
C.
水深大于2倍于本船吃水的海区
D.
B、C中水深较深的海区
【单选题】航行在A2 海区必须配备_____。
A.
一名持有普通操作员证书的通信设备操作人员；
B.
一名持有限用操作员证书的通信设备操作人员；
C.
两名持有普通操作员证书的通信设备操作人员；
D.
两名持有限用操作员证书的通信设备操作人员。
【判断题】船舶修理后自行组织试航的，其船舶所有人、经营人和管理人为试航安全的责任主体。
A.
正确
B.
错误
【单选题】船舶沿岸航行时，计划航线应拟定在（）。
A.
10米等深线以内
B.
离岸10海里之外
C.
水深的2倍以上
D.
离岸3海里以上
【单选题】在航行试验时，主机换向试验应在最低稳定转速下进行，从换向操纵开始到主机开始向相反方向运转为止，所需时间不超过（）s.
A.
8
B.
10
C.
15
D.
20
【单选题】【单选题】主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的______。
A.
±2.5%
B.
±4%
C.
±1.5%
D.
±1%
【单选题】航行试验中,如果全负荷试验因故停机超过( )分钟,需重新试验。
A.
10
B.
15
C.
20
D.
30
【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通刚”规定，在航行试验时应对船舶电站进行断电试验，其做法是人为造成断电，备用机组恢复供电后，应首先检查_______。
A.
应急发电机自动停车时间
B.
重要辅机能否顺序起动并投入正常运行
C.
报警系统是否恢复正常
D.
主机能否达到自动起动条件
【判断题】商船在不同海洋区带中航行，应使用不同的满载水线。（ ）
A.
正确
B.
错误