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举一反三
【单选题】一级超限限界最高处离钢轨面( ) mm。 prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" ?xml:namespace>
A.
4600
B.
4700
C.
4800
D.
4950
【多选题】线路爬行是线路设备的主要病害，对于以下（ ）这些地段，应根据需要适当增加防爬设备，以保持线路稳定。
A.
制动地段
B.
主要道岔地段
C.
绝缘接头地段
D.
桥梁前后各75m地段
相关题目：
【单选题】钩提干松余量超限属于（）故障范围。
A.
摘车临修
B.
大件修
C.
小件修
D.
临时整修
【单选题】下列各项中，不是造成片重差异超限的原因是
A.
颗粒的流动性不好
B.
颗粒过硬
C.
颗粒大小不匀
D.
加料斗中颗粒过多或过少
E.
下冲升降不灵活
【单选题】齿轮箱油温超限值设定为（）
A.
60℃超过5s
B.
70℃超过1s
C.
80℃超过5s
D.
90℃超过1s
【单选题】5 ( 单选题)下列各项中,不是造成片重差异超限的原因有( )
A.
颗粒大小不均匀
B.
颗粒过硬
C.
颗粒的流动性不好
D.
下冲升降不灵活
【单选题】如果EGT,N1,N2超限，警告将会是：
A.
在上ECAM指示显示红色
B.
在下ECAM上有琥珀色故障信息
C.
在下ECAM上有红色故障警告
【单选题】我国轨道爬行的主要原因（）
A.
钢轨接头的冲击
B.
轨道方向不良
C.
轨道波浪型挠曲
D.
列车制动
【单选题】超限货物分为一级超限、二级超限、（）三种。
A.
三级超限
B.
特级超限
C.
超级超限
D.
重大超限
【单选题】一级超限限界最高处离钢轨面( ) mm。 prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" ?xml:namespace>
A.
4600
B.
4700
C.
4800
D.
4950
【多选题】引起片重差异超限的原因是
A.
颗粒中细粉过多
B.
加料斗内物料的重量波动
C.
颗粒的流动性不好
D.
冲头与模孔吻合性不好
【单选题】下列各项中，不是造成片重差异超限的原因是（）
A.
颗粒的流动性不好
B.
颗粒过硬
C.
颗粒大小不匀
D.
加料斗中颗粒过多或过少
E.
下冲升降不灵活
【多选题】线路爬行是线路设备的主要病害，对于以下（ ）这些地段，应根据需要适当增加防爬设备，以保持线路稳定。
A.
制动地段
B.
主要道岔地段
C.
绝缘接头地段
D.
桥梁前后各75m地段
【判断题】叶片即时变桨速度持续40ms大于10度/秒，风机报变桨速度超限故障。
A.
正确
B.
错误
【判断题】香料烟烟包内不得有任何杂物，不得有水分超限、霉烂变质的烟叶。
A.
正确
B.
错误
【单选题】造成片重差异超限的原因不恰当的是
A.
颗粒含水量过多
B.
颗粒流动性不好
C.
颗粒细粉过多
D.
加料斗内的颗粒时多时少
E.
冲头与模孔吻合性不好