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【单选题】
发动机冷启动时,预热塞通电约2min后,用手触摸每一预热塞电极均是凉的,则说明预热塞的加热元件()。
A.
短路
B.
断路
C.
正常
D.
接触不良
题目标签:
发动机
热元件
加热元件
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相关题库:
汽车驾驶员高级工考试题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【简答题】发动机四个冲程:()、()、()、()。
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【多选题】在汽车发动机上有很多零件,其中比较典型的有曲轴、活塞、连杆等,活塞的毛坯的制造方法有哪几种?
A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
3D打印
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【简答题】直流柜内长期带电发热元件的安装位置应在()
查看完整题目与答案
【判断题】电开水器内的 电加热元件更新周期为E2。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】热继电器的发热元件接在主电路中,触点接在控制电路中。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】变压器发热元件温度不得超过95℃。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【填空题】电烙铁组成:发热元件、()、外壳、手柄等组成。
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【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
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【多选题】下列属于发动机有害排放污染物的是( )。
A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
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【判断题】大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】发动机润滑只起润滑作用
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】E2/3修在电气控制柜内,检测电加热器(含配线)对地绝缘电阻值不满足时,拆除配线测试电加热元件单体对地绝缘电阻值不小于 。
A.
A、2MΩ
B.
5 MΩ
C.
10MΩ
D.
50 MΩ
查看完整题目与答案
【单选题】过热继电器发热元件的电流是三相异步电机的-------( )。
A.
相电流
B.
线电流
C.
直流电流
D.
脉动电流
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【单选题】热继电器的热元件应串接在()中。
A.
主回路中
B.
控制回路的起动,停止按钮之间
C.
控制回路中接触器线圈的后边
D.
控制回路中的起动按钮前面
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【单选题】热继电器的热元件应( )在主回路中
A.
并联
B.
串联
C.
混联
D.
都不可以
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【单选题】车辆电子系统中用于测量加热元件的热敏电阻一般是( )
A.
PTC
B.
NTC
C.
LDR
D.
HDR
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【判断题】空气预热器装有吹灰装置,用于去除空气预热器中受热元件的积灰或灰垢。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】发动机和APU的FDU之间()
A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
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【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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正确
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A.
正确
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A.
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A.
正确
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A、2MΩ
B.
5 MΩ
C.
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50 MΩ
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A.
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B.
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D.
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A.
主回路中
B.
控制回路的起动,停止按钮之间
C.
控制回路中接触器线圈的后边
D.
控制回路中的起动按钮前面
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A.
并联
B.
串联
C.
混联
D.
都不可以
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A.
PTC
B.
NTC
C.
LDR
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】发动机和APU的FDU之间()
A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
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A.
正确
B.
错误
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A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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