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【多选题】

主减速器采用双曲面锥齿轮,其优点有:

A.
啮合系数大
B.
传动平稳
C.
噪声小
D.
承载能力大
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参考答案:
参考解析:
.
刷刷题刷刷变学霸
举一反三

【单选题】​4、主减速器的主要作用是( )​

A.
实现左右车轮不同速转动
B.
增大扭矩
C.
改变动力传动路线
D.
减速增扭

【单选题】主减速器能起()作用。

A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭

【单选题】锥齿轮齿向精度差的主要原因是()。

A.
分度不正确
B.
齿槽深度过大
C.
分度头主轴轴线与切削方向不平行
D.
齿槽宽度过大

【单选题】主减速器主动锥齿轮装配时,轴承若没有一定预紧度,则工作时会出现()。

A.
前轴承间隙变大、后轴承变小
B.
前轴承间隙变小、后轴承变大
C.
前轴承间隙变小、后轴承变业
D.
前轴承间隙变大、后轴承变大

【单选题】圆锥齿轮侧隙检测方法,常用的是()。

A.
百分表检验法
B.
塞尺检测
C.
千分尺测
D.
塞规

【单选题】锥齿轮的当量齿轮是()

A.
锥齿端齿廓形状对应的齿轮
B.
锥齿轮小端齿廓形状对应的齿轮
C.
锥齿轮齿宽中点处的齿廓形状对应的齿轮

【单选题】单级主减速器的装配调整应先进行()。

A.
主从动锥齿轮啮合调整后进行差速器的装配调整
B.
差速器的装配调整,后进行主从动锥齿轮啮合调整
C.
两种方法均可
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A.
实现左右车轮不同速转动
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增大扭矩
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改变动力传动路线
D.
减速增扭
【单选题】主减速器能起()作用。
A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭
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A.
分度不正确
B.
齿槽深度过大
C.
分度头主轴轴线与切削方向不平行
D.
齿槽宽度过大
【单选题】主减速器主动锥齿轮装配时,轴承若没有一定预紧度,则工作时会出现()。
A.
前轴承间隙变大、后轴承变小
B.
前轴承间隙变小、后轴承变大
C.
前轴承间隙变小、后轴承变业
D.
前轴承间隙变大、后轴承变大
【单选题】圆锥齿轮侧隙检测方法,常用的是()。
A.
百分表检验法
B.
塞尺检测
C.
千分尺测
D.
塞规
【单选题】锥齿轮的当量齿轮是()
A.
锥齿端齿廓形状对应的齿轮
B.
锥齿轮小端齿廓形状对应的齿轮
C.
锥齿轮齿宽中点处的齿廓形状对应的齿轮
【单选题】单级主减速器的装配调整应先进行()。
A.
主从动锥齿轮啮合调整后进行差速器的装配调整
B.
差速器的装配调整,后进行主从动锥齿轮啮合调整
C.
两种方法均可