案例背景： B公司系国内汽车制造商。2005年，公司家用轿车事业部(以下简称J事业部)在借鉴日韩车系开发模式的基础上，推出了F型家用轿车，它在外形设计、全车尺寸、动力配置等方面均可与外资或合资品牌中的中高级轿车相媲美，而销售价格却只是它们的60％左右，甚至比国内其它品牌同级车型还要低5％～10％。依靠性价比优势，F型车投入市场后受到消费者的极大青睐，生产规模迅速扩大，整车销量不仅在低端市场遥遥领先，而且在中高级市场也有出色表现。与此同时，B公司快速成长，一度成为民族汽车制造领域的标杆企业。F型车的价格优势来源于两个方面，一是低廉的劳动力价格和政府在土地、税收等方面对B公司的大力支持；二是随着B公司J事业部单一F型车生产销售规模的逐渐扩大，其在技术研发、生产销售、广告、售后服务等领域的成本大大降低。 进入2009年，B公司J事业部遇到一些问题。首先，消费者的需求目益多元化，只靠F型车很难适应这种变化。其次，由于国产汽车市场的激烈竞争，外资、合资品牌纷纷进入低端轿车市场，F型车的价格优势也消失殆尽，B公司J事业部面临着前所未有的压力。再次，随着B公司J事业部规模的扩大，人力成本、原材料价格的不断上涨，公司J事业部的成本控制难度加大。 在这种形势下，B公司J事业部决定对竞争战略方案作出调整。在低端市场推出F-型车，在高端市场推出F+型车；面向特定群出城市越野、高端商务、跑车等多款车型。此外，B公司J事业部还借国家倡导新能源汽车之机，与国外某知名企业合作研发电动汽车，抢占电动汽车市场。 问题： 2009年以前公司J事业部采用的是哪种经营单位竞争战略方案这类竞争战略方案的主要特点有哪些(5分)