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"顶浪"相关考试题目
1.
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
2.
海锚的作用之一是使艇首顶风顶浪。
3.
下行船顶浪航行时对船舶的危害较大，因此为安全起见，不水船应（）.
4.
在风浪中操纵救生艇应该保持艇首顶风顶浪的位置。
5.
船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时，转向应在较平静海面到来（）开始。
6.
船舶在大风浪中从顶浪转顺浪,转向应在较平静海面到来()开始。
7.
船舶在顶浪或偏顶浪航行时,其产生的危害主要表现在()。①拍底;②螺旋桨空转;③甲板上浪;4尾淹
8.
船舶在大风浪中，从顶浪转为顺浪，转向应在较平静的海面到来（ ）开始
9.
大风浪中要保持救生艇顶风顶浪应借助（）。
10.
船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时，转向应在较平静海面到（）开始。
11.
大风浪中要保持救生艇顶风顶浪应借助（）。
12.
船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时，转向应在较平静海面到来（）开始。
13.
大风浪中要保持救生艇顶风顶浪应借助（）。
14.
大风浪中要保持救生艇顶风顶浪应借助 。
15.
船舶在顶浪或偏顶浪航行时，其产生的危害主要表现在。①拍底；②螺旋桨空转；③甲板上浪；④尾淹
16.
在风浪中操纵救生艇应该保持艇艏顶风顶浪的位置。
17.
船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时，转向应在较平静海面到来（）开始。
18.
船舶顶浪航行,会遭遇纵荡、垂荡和纵摇
19.
海锚的作用之一是使艇首顶风顶浪。
20.
下行船顶浪航行时对船舶的危害较大，因此为安全起见，不水船应（）.
21.
下行船顶浪航行时对船舶的危害较大，为安全起见，常采取增大船速的措施
22.
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
23.
顶浪时，船舶的摇荡运动主要有（）运动
24.
大风浪中要保持救生艇顶风顶浪应借助（）。
25.
船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时，转向应在较平静海面到来（）开始。
26.
下行船顶浪航行时对船舶的危害较大，为安全起见，常采取增大船速的措施。
27.
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
28.
下行船顶浪航行时对船舶的危害较大，因此为安全起见，不水船应（）.
