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"毂长"相关考试题目
1.
设计键联接的只要内容是; 1)按轮毂长度确定键的剖面尺寸;4)对联接进行强度校核。在具体设计时, 一般按下列哪一种顺序进行?
2.
键的长度一般按轮毂的长度而定,即轮毂长度要略短于键的长度,还要符合标准系列
3.
为了保证轴上零件的定位可靠,应使其轮毂长度()安装轮毂的轴头长度。
4.
普通平键键长与被连接的轮的轮毂长相等
5.
轮毂长度不足多少毫米必须更换车轮()。
6.
为保证轴向定位可靠,与轮毂配合的轴段长度应比轮毂长度短2~3mm。( )
7.
如图所示为平键连接。已知齿轮材料为锻钢,轴伸直径d=80mm,轮毂长度L=1.5d,工作时有轻微冲击。试选择平键连接尺寸,并确定其能传递的最大转矩T。
8.
用轴端挡圈、轴套或圆螺母作零件轴向固定时,安装的零件轮毂长度应比安装零件的轴段长度
9.
为了保证轴上零件的定位可靠,应使其轮毂长度( )安装轮毂的轴头长度。
10.
轮对厂修是车轮轮毂长度不足()时需更换车轮。
11.
齿轮轮毂长度为30mm,安装齿轮的轴头部分A型普通平键键槽长度应加工为( )
12.
为了保证轴上零件的定位可靠,应使其轮毂长度( )安装轮毂的轴头长度。
13.
轮毂长度不足多少毫米必须更换车轮()。
14.
轮对四级修时,车轮轮毂长度小于( ),轮对须更换车轮。
15.
为 了保证轴上零件的定位可靠 , 应使其轮毂长度 安装轮毂的轴头长度。
16.
某出齿轮轮毂通过 A型平键与轴联接。已知轮毂长L=80mm,选用的键为;键18*70GB1096---79,则键的有效工作长度L为多少?
17.
为保证轴向定位可靠,与轮毂配合的轴段长度应比轮毂长度短2~3mm。
18.
普通平键的键长L应略()轮毂长度并符合标准系列。
19.
平键的长度通常由轮毂长度确定,横截面尺寸通常由轴的直径确定。( )
20.
由相同的材料组合,相同轴径,相同的毂长和工作条件下,下列的键或花键联接能传递转矩最小的是()
21.
为使轮毂定位可靠,轴与轮毂配合段的长度应比轮毂长度稍短(2~3)mm。( )
22.
为保证轴向定位可靠,与轮毂配合的轴段长度应比轮毂长度短2~3mm。( )
23.
在轴的结构设计中,起定位作用的轴肩处的圆角半径r应()该轴配合轮毂孔的倒角c,该段轴的长度应比轮毂长度短()mm。
24.
为了保证轴上零件的定位可靠,应使其轮毂长度( )安装轮毂的轴头长度。
25.
一般在键联接的安装中,键的长度和安装部位的轮毂长度的关系是 ( )。
26.
平键的截面尺寸的选用主要是根据( )由标准中选定 A. 轴径 B.轴长 C.轮毂直径 D.轮毂长
27.
航后确认刹车毂长度时
28.
无扭转减振器的花键毂长的一端向后,双片离合器则花键毂短的一端()安装
29.
轮对厂修时车轮轮毂长度不足( ) mm 须更换车轮。
30.
轮对厂修时,车轮轮毂长度小于170MM,须()。
31.
为了保证轴上零件的定位可靠,应使其轮毂长度 安装轮毂的轴头长度。
32.
安装齿轮的轴段长度,应比齿轮的轮毂长度( )。
33.
平键的长度主要根据轮毂的长度来确定:键长应稍长于轮毂长度。( )【代码】29114105
34.
轮对厂修时车轮轮毂长度不足( ) mm须更换车轮。
35.
键的长度应比装配的轮毂长度( )。
36.
轮对毂长基本尺寸为( )mm。
37.
设计键联接时,先根据工作要求选择键的类型,再根据装键处()从标准中查取()和高度h,并参照轮毂长度从标准选取键的长度L,最后进行键联接的强度校核。
38.
戚墅堰所制客车的RuT300型制动盘盘毂长度()mm
39.
轮对有下列情况之一者须更换车轮: 轮对四级修时,车轮轮毂长度小于( )。
40.
KDD 车轮轮毂长为()mm
41.
齿轮在轴上固定时,为使轮毂定位可靠,轴与轮毂配合段的长度应比轮毂长度稍短2—3mm
42.
平键的长度主要根据轮毂的长度来确定:键长应稍长于轮毂长度。( )
43.
键的长度可参照轮毂长度从标准中选取,一般应略( )于轮毂长度。
44.
平键键长与轮毂长的关系是
45.
为了保证轴上零件的定位可靠,应使其轮毂长度()安装轮毂的轴头长度。
46.
轮对厂修时车轮轮毂长度不足( )时需更换车轮。
47.
某齿轮分别用A型普通平键或B型普通平键与轴连接,设轴径d=φ30mm,轮毂长L′=45mm,所选键为:键A8×36 GB1096-79与键B16×36 GB1096-79,轮毂许用应力[σ]p=80MPa,试确定这两种联接所能传递的扭(转)矩。(b×h=8×7)
48.
为使套筒、圆螺母和轴端挡圈能紧靠轮毂的端面,轴头长度l与轮毂长度L之间的关系为( )。
49.
轮对四级修时,车轮轮毂长度小于( )mm 时更换车轮。
50.
平键键长与轮毂长的关系是()