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"涡流损耗"相关考试题目
1.
怎样减少涡流损耗？
2.
为了减小涡流损耗，交流铁心线圈中的铁心由钢片（ ）叠成。
3.
变压器的铁心用厚度0.35～0．5mm并经过绝缘处理的硅钢片叠压而成，可以减小涡流损耗和磁滞损耗。
4.
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm，表面涂绝缘漆的（）叠成。
5.
在变压器或电动机的铁心中,为了减小涡流损耗,常采用 ( )
6.
涡流是怎样产生的？什么叫涡流损耗？
7.
为减少涡流损耗，直流电动机的磁极铁心通常用1~2mm薄钢板冲制叠压后，用铆钉紧制成。( )
8.
变压器交变磁场在铁芯中会引起涡流损耗和磁滞损耗合称铜损。第九章P155
9.
转子绕组绑扎钢丝时，每绑扎( )匝用石棉纸隔开，以减少涡流损耗。
10.
为了减小涡流损耗，交流铁心线圈中的铁心由钢片顺着磁场方向叠成。
11.
交流电动机、交流发电机、变压器的铁心,用很薄的硅钢片叠成,目的是为了减少涡流损耗和磁滞损耗。
12.
[名词解释] 铁芯涡流损耗
13.
变压器的铁芯用厚度 0.35～0.5mm 并经过绝缘处理的硅钢片叠压而成，可以减小涡流损耗和磁滞损耗。（ ）
14.
牌号越高的电工钢，涡流损耗占总损耗的比越小。
15.
在钢中适量加入绝缘材料二氧化硅，炼成硅钢，是为了减小涡流损耗。()
16.
铁损由磁滞损耗和涡流损耗两部分。
17.
涡流损耗的大小与频率（）成正比。
18.
变压器的损耗是指涡流损耗和磁滞损耗。
19.
通用知识：电器工作时，在导磁材料中有（）和涡流损耗。
20.
直流发电机磁极产生的是直流磁通，所以不会产生涡流损耗。
21.
铁心线圈的涡流损耗与激励频率f和磁感应强度最大值Bm成正比。()
22.
涡流损耗的计算式为： ，下列表述正确的是（ ）
23.
为减少涡流损耗，直流电动机的磁极铁芯通常用1~2mm薄钢板冲制叠压后，用铆钉紧制成。
24.
铁芯内部环流称为涡流，涡流所消耗的电功率，称为涡流损耗。
25.
变压器的铁芯在硅钢片上涂绝缘漆是为了减小涡流损耗。( )
26.
为减少涡流损耗,直流电动机的磁极铁心通常用1~ 2mm薄钢板冲制叠压后,用铆钉铆紧制成。
27.
直流电机中的电枢铁心是由硅钢片叠成的,其作用是减少涡流损耗和铜耗。
28.
频率升高时发电机定子铁芯的磁滞、涡流损耗增加，从而引起铁芯的温度上升。
29.
当电流通过导电材料时，由于交变磁场和交变电场的作用，还会在导磁材料和绝缘材料中产生（）、涡流损耗和介质损耗。
30.
涡流损耗
31.
涡流是怎样产生的？什么叫涡流损耗？
32.
减少涡流损耗的方法有 : ( )
33.
为减少涡流损耗，直流电动机的磁极铁芯通常用1~2mm薄钢板冲制叠压后，用铆钉紧制成。
34.
电器工作时，在导磁材料中有磁滞和涡流损耗。（ ）
35.
为减少涡流损耗，铁心一般由导磁钢片叠成。
36.
变压器铁芯硅钢片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大。
37.
感应式电能表的电压铁芯是采用导磁率高、涡流损耗小的硅钢片叠成，硅钢片一般厚度为（）mm。
38.
铁心叠片越厚，其涡流损耗
39.
铁磁材料的涡流损耗与铁芯厚度的平方成正比。
40.
在铁心内部产生的环流称为涡流，涡流所消耗的电功率，称为涡流损耗。
41.
为降低变压器铁芯中的（涡流损耗），各硅钢片间要互相绝缘。
42.
铁损是指变压器在额定电压下，二次空载时在（），其中包括激磁和涡流损耗，也叫空载损耗。
43.
电动机、变压器的铁芯用（）制造是为了减少交变磁通引起的磁滞与涡流损耗。
44.
涡流损耗与交变磁通的(________)磁路中磁感应强度的最大值及铁心厚度有关。
45.
软磁复合材料的涡流损耗与下列因素相关的是：
46.
为了减小磁滞损耗和涡流损耗，高频变压器的”铁芯”材料应采用（）。
47.
涡流损耗的大小与频率的（）成正比。
48.
涡流损耗的大小与频率( )成正比。
49.
某铁心线圈在f=50Hz时，其涡流损耗等于磁滞损耗，且总的损耗为1.0kW。如果在f=60Hz时，铁心中磁通密度的最大值保持不变，求此时的铁损。
50.
减小涡流损耗不可以采用（）方法。
