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"橡胶密封圈"相关考试题目
1.
JZ-7型空气制动机在结构上采用橡胶膜板、柱塞阀、O形橡胶密封圈等新型密封方法，提高了密封效果，方便了检修，延长了检修周期，增加了制动机的可靠性。
2.
旋压密封式制动缸制动不起作用，首先最可能的是( ）出现故障，其次就分解检查活塞是否出现质量问题，活塞如果出现质量问题可导致橡胶密封圈出现偏磨，同时检查是否活塞有裂纹，203×254旋压密封式制动缸的活塞就曾出现大量的裂损。
3.
桥梁支座保养标准是：支座清洁、摩擦副滑动状态良好；橡胶密封圈无老化、局部挤出；支座螺帽无缺少、松动,螺杆无折断；支座钢件无锈蚀、裂纹；（）。
4.
旋压密封式制动缸制动不起作用，首先最可能的是（）出现故险，其次就分解检查活塞是否出现质量问题，活塞如果出现质量问题可导致橡胶密封圈出现偏磨，同时检查是否活塞有裂纹，203x254旋压密封式制动缸的活塞就曾出现大量的裂损。
5.
根据《建筑排水复合管道工程技术规程CJJ/T165-2011》规定，当采用法兰压盖柔性连接和橡胶密封圈柔性承插连接时，管件宜采用法兰方式和全承插方式。
6.
沟槽式管接口是在管材、管件等管道接头部位加工成环形沟槽，用卡箍件、橡胶密封圈和紧固件等组成的套筒式快速接头。其中机械三通（下图）连接时，要检查机械三通与孔洞的间隙，各部位应均匀，然后再紧固到位；机械三通开孔间距不应小于( )m，机械四通开孔间距不应小于2m。同径三通连接图/n
7.
“O”形橡胶密封圈规格的标志方法为：“O”形密封圈内径×截面直径。（）
8.
组装半自动缓解阀下盖及阀内配件，将一个D35×3.1的O形橡胶密封圈套在缓解放风阀座表面环形槽内，并检查确认O形橡胶密封圈完全入槽，再在缓解放风阀座表面密封圈处涂适量（），然后将其装入下盖上放风阀孔内，按压1-2次，确保嵌入牢固。
9.
“O”形橡胶密封圈规格的标志方法为：“O”形密封圈内径×截面直径。（）
10.
JZ-7型空气制动机在结构上采用橡胶膜板、柱塞阀、O形橡胶密封圈等新型密封方法，提高了密封效果，方便了检修，延长了检修周期，增加了制动机的可靠性。( )
11.
组装半自动缓解阀下盖及阀内配件，将（）D35×3.1的O形橡胶密封圈套在缓解放风阀座表面环形槽内，并检查确认O形橡胶密封圈完全入槽，再在缓解放风阀座表面密封圈处涂适量GP-9润滑脂，然后将其装入下盖上放风阀孔内，按压1-2次，确保嵌入牢固。
12.
JZ-7型制动机采用了橡胶膜板柱阀、“O”形橡胶密封圈结构方式。
