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"横向压力"相关考试题目
1.
对称槽型舱壁的特点有:1、所占舱容较大;2、在同等受力情况下可节省材料;3、无扶强材和肘板等构件;4、增加了工艺装配和焊接工作量;5、便于清舱,适用于油船和杂货船;6、竖向布置,抵抗横向压力较好
2.
纤维芯钢丝绳（）在承受横向压力情况下工作。
3.
金属芯钢丝绳 强度高，能承受高温和横向压力，润滑性较好。
4.
屋架的吊装，吊索与水平线的夹角不宜小于( )，以免屋架承受过大的横向压力，必要时可采用横吊梁。
5.
金属芯钢丝绳强度高，能承受高温和横向压力，润滑性较好。
6.
()钢丝绳抗高温和承受较大的横向压力，适用于高温或多层卷绕的地方。
7.
对称槽型舱壁的特点有()1所占仓容较大2在同等受力情况下可节省材料3无扶强材和肘板等构件4增加了工艺装配和焊接工作量5便于清仓,适用于油船和杂货船6竖向布置,抵抗横向压力较好
8.
单层厂房结构安装屋架时，吊索与水平线的夹角不宜小于（），以免屋架承受过大的横向压力。
9.
装配式单层工业厂房吊装过程中，为了减少屋架的起吊高度及所受横向压力，可采用（）。
10.
屋架绑扎时，吊索与水平线的夹角不宜小于45°，以免屋架承受过大的横向压力。()
11.
甲板纵骨主要作用是抵抗甲板上的横向压力。
12.
对称槽型舱壁的特点是( )1所占舱容较大在同等受力情况下可节省材料3无扶强材和肘板等构件4增加了工艺装配和焊接工作量5便于清舱,适用与油船和杂货船6竖向布置,抵抗横向压力较好
13.
甲板纵骨主要作用是抵抗甲板上的横向压力。
14.
屋架的吊装，吊索与水平线的夹角不宜小于（），以免屋架承受过大的横向压力，必要时可采用横吊梁。
15.
对称槽型舱壁的特点有______。I.所占舱容较大;II.在同等受力情况下可节省材料;III.无扶强材和肘板等构件;IV.增加了工艺装配和焊接工作量;V.便于清舱,适用于油船和杂货船;VI.竖向布置,抵抗横向压力较好。
16.
弯曲河床的水流在惯性离心力作用下趋向____,使其水位抬高,从而产生水面横比降与横向压力,形成表流向____而底流向____的横向环流。
17.
水准尺,花杆 不可 受横向压力,以免弯曲变形,应轻拿轻放
18.
甲板纵骨主要作用是抵抗甲板上的横向压力。
19.
有机芯钢丝绳的（）性能好，，但承受横向压力（）
20.
作用在舷侧结构上的外力包括舷外水压力、舱内货物的横向压力等。
21.
屋架的绑扎，吊索与水平线的不宜小于４５°，以免屋架承受过大的横向压力。
22.
挡土墙是防止土体坍塌、截断土坡延伸，承受横向压力的构筑物，是工程中解决地形变化、地平高差的重要手段。
23.
线路一侧有（），没有及时整治，列车长期通过时加大钢轨横向压力，可造成轨距扩大。
24.
（）钢丝绳抗高温和承受较大的横向压力，适用于高温或多层卷绕的地方。
25.
有机芯的钢丝绳具有较大的挠型和弹性，润滑性好，但不能承受横向压力和不耐高温。
26.
有机芯的钢丝绳具有较大的挠型和弹性，润滑性好，但不能承受横向压力和不耐高温。（）
27.
线路一侧有（），没有及时整治，列车长期通过时加大钢轨横向压力，可造成轨距扩大。
28.
纤维芯钢丝绳( )在承受横向压力情况下工作。
29.
屋架的绑扎,吊索与水平线的不宜小于45°,以免屋架承受过大的横向压力。
30.
曲线半径小，轨道加强设备不足，特别在超高设置不当、正矢不良受列车车轮冲击横向压力时，轨距就容易 。
31.
受横向压力载荷作用的圆平板，板中的弯曲应力沿着厚度的分布是：
32.
()长度不够,位置错前错后,列车通过辙叉时发生横移,增大车轮对护轨横向压力,将辙叉心处轨距拉小。
33.
对称槽型舱壁的特点是( )1所占舱容较大在同等受力情况下可节省材料3无扶强材和肘板等构件4增加了工艺装配和焊接工作量5便于清舱,适用与油船和杂货船6竖向布置,抵抗横向压力较好
34.
车轮承受的横向压力越大，越不易脱轨。
35.
纤维芯钢丝绳（）在承受横向压力情况下工作。
36.
对称槽型舱壁的特点有________。Ⅰ.所占舱容较大;Ⅱ.在同等受力情况下可节省材料;Ⅲ.无扶强材和肘板等构件;Ⅳ.增加了工艺装配和焊接工作量;Ⅴ.便于清舱，适用于油船和杂货船;Ⅵ.竖向布置，抵抗横向压力较好。
37.
下列有关平面舱壁的特点是______。1由舱壁板、扶强材及水平桁等组成;2舱壁板长边沿水平方向布置,抵抗横向压力较差;3舱壁板的厚度由上向下逐渐减薄;4与对称槽型舱壁相比装配与焊接的工作量较大;5舱容利用率高;6不便于清舱,适用于普通杂货船。
38.
为了保持尖轨在列车通过时不被车轮横向压力挤弯,应在尖轨轨腰上安装( ),使尖轨的横向作用力传递给基本轨
39.
（）钢丝绳抗高温和承受较大的横向压力，适用于高温或多层卷绕的地方。
40.
有机芯钢丝绳的（）性能好，，但承受横向压力（）
41.
对称槽形舱的特点有：I、所占舱容较大；II、在同等受力情况下可节省材料；III、无扶强材和肘板等构件；IV、增加了工艺装配和焊接工作量；V、便于清舱，适用于油船和杂货船；VI、坚向布置，抵抗横向压力较好
42.
单层厂房结构安装屋架时，吊索与水平面的夹角不宜小于( )，以免屋架承受过大的横向压力。
43.
从结构受力分析看，拱型结构主要承受横向压力，其中弯矩和剪力都较小。所以，一些砖、石和混凝土等抗压性能良好，而抗拉性能又较差的材料在拱型结构中得以充分发挥其材料的特性。()
44.
单层厂房结构安装屋架时，吊索与水平面的夹角( )，以免屋架承受过大的横向压力。
45.
单层厂房结构安装屋架时，吊索与水平线的夹角不宜小于（），以免屋架承受过大的横向压力。
46.
对称槽型舱壁的特点有：（） ①、所占舱容较大； ②、在同等受力情况下可节省材料； ③、无扶强材和肘板等构件； ④、增加了工艺装配和焊接工作量； ⑤、便于清舱，适用于油船和杂货船； ⑥、竖向布置，抵抗横向压力较好
47.
屋架绑扎时，吊索与水平线的夹角不宜小于45°，以免屋架承受过大的横向压力。
48.
对称槽形舱的特点有( ) I、所占舱容较大；II、在同等受力情况下可节省材料；III、无扶强材和肘板等构件；IV、增加了工艺装配和焊接工作量；V、便于清舱，适用于油船和杂货船；VI、坚向布置，抵抗横向压力较好
49.
装配式单层工业厂房吊装过程中，为了减少屋架的起吊高度及所受横向压力，可采用（）。
50.
（）钢丝绳不适宜在高温环境中工作，也不适宜在承受横向压力情况下工作。
