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"齿轮传动系"相关考试题目
1.
由一系列齿轮所组成的齿轮传动系统,称为 。
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在某齿轮传动系统中，电动机直接带动Ⅰ轴，Ⅰ轴通过一对啮合的齿轮带动Ⅱ轴，Ⅱ轴与Ⅲ轴之间以及Ⅲ轴与Ⅳ轴之间均有一个变速用的三联滑移齿轮副。问当电机转动时，Ⅳ轴可以获得不同转速的种数是（）。
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百分表的测量杆移动1mm，通过齿轮传动系统，使大指针沿刻度盘转过一周。刻度盘沿圆周刻有100个刻度，当指针转过一格时，表示所测量的尺寸变化为()
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车齿轮传动系中，为了使齿轮啮合平顺减少噪音、多采用斜齿轮。
5.
简述重庆一号线地铁列车列车齿轮传动系统的工作原理是什么？
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定期运转平地机是合理的，每隔一周开动一次，使机器变暖，如有可能，可让平地机短距离行驶，如果机器架在垫木上，可让齿轮传动系统各档都转动一次，使机器升温。
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在齿轮传动系中，为使齿轮啮合平顺，减少噪音，多采用斜齿齿轮。
8.
如图所示的蜗杆—斜齿圆柱齿轮传动系统中，已知蜗杆主动，4轮的转向及螺旋线方向如图所示。为了使Ⅱ轴轴承上所受的轴向力抵消一部分，试在图中作出：Ⅰ轴与Ⅱ轴的转向；2轮、3轮的螺旋线方向和轴向力Fa2、Fa3的方向。 如图所示的蜗杆—斜齿圆柱齿轮传动系统中，已知蜗杆主动，4轮的转向及螺旋线方向如图所示。为了使Ⅱ轴轴承上所受的轴向力抵消一部分，试在图中作出：Ⅰ轴与Ⅱ轴的转向；2轮、3轮的螺旋线方向和轴向...
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发明了人字形齿轮传动系统,创造的前轮驱动设计方案在80多年后依然未过时的是法国人:
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在齿轮传动系中，为使齿轮啮合平顺，减少噪音，多采用斜齿齿轮。
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BJ212汽车分动器的基本结构是齿轮传动系统。
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电动执行机构主要由电动机、轴承、齿轮传动系统和电子部分组成。执 行 器故障主要集中在 ( )两个方面。
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等效转动惯量最小原则利用该原则所设计的齿轮传动系统，换算到电动机轴上的等效转动惯量为最大。
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图示齿轮传动系中，若轮Ⅰ的角速度已知，则轮Ⅲ的角速度大小与轮Ⅱ的齿数（）关，与Ⅰ、Ⅲ轮的齿数（）关。
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由一系列相互( )的齿轮组成的齿轮传动系统称为轮系。
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多级齿轮传动系统按等效转动惯量最小设计时，传动比的分配原则为（）。
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为了获得好的加速性能，机电一体化系统中齿轮传动系统的转动惯量应尽量小。
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由多对齿轮传动组合而成的齿轮传动系统,称为齿轮系。
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在链传动—圆柱齿轮传动系统设计中，通常是把（）作为其高速级。
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找出行星齿轮传动系中各元件名称()。
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变矩器安装于变速箱齿轮传动系的输入端,通过( )固定在发动机曲轴的后端
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为了提高齿轮传动系统度精度,并使机构紧凑,各级传动比( )
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为了提高机电一体化系统齿轮传动系统的传递运动的精度，各级传动比应按“先小后大”原则分配，以便降低齿轮的加工误差、安装误差以及回转误差对输出转角精度的影响。
24.
简述重庆一号线地铁列车列车齿轮传动系统的工作原理是什么？
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要提高传动系统的精度，齿轮传动系统应按（）原则设计。
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开式齿轮传动系统适用于高速传动。
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安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮传动系统和发动机前置、前轮驱动汽车，把大批量流水线生产方式第一个引入法国。
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（ ）百分表的结构原理，当测量杆向上或向下移动1 mm时，通过齿轮传动系统带动大指针转一圈,同时小指针转一格。大指针每转一格读数值为0.01 mm，小指针每转一格读数为1mm。
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齿轮传动系统又称轮系。根据轮系传动时各齿轮轴线在空间的相对位置是否固定，可分为定轴轮系和()。
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在齿轮传动系中，为使齿轮啮合平顺，减少噪音，多采用斜齿齿轮。
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齿轮传动系统又称轮系。根据轮系传动时各齿轮轴线在空间的相对位置是否固定，可分为定轴轮系和（）。
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有一齿轮传动系统，小齿轮齿数Z1为20，大齿轮齿数Z2为76，求其传动比i。
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截割部检修时，在检查齿轮传动系统时，应该注意检查哪些（）
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一号线地铁列车齿轮传动系统的组成部分是什么？
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在齿轮传动系统中，最常用的是渐开线齿轮。（）
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各齿轮轴线的位置相对机架固定不动的齿轮传动系统称为 。
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图示齿轮传动系统中，一对齿轮传动效率为0.95，一对轴承传动效率为0.99。则机械传动的总效率等于（ ）。
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分动器的功用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，其基本结构为齿轮传动系统。
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多轴箱展开图主要表示主轴、传动轴位置及齿轮传动系统。
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架线式电机车齿轮传动系统的作用是()。
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计算题：在一组定轴齿轮传动系统中，齿轮1带动齿轮2、齿轮2带动齿轮3完成传动，齿轮1为主动轮、齿轮3为从动轮，其齿数分别为Z1=30、Z2=60、Z3=90，计算系统的传动比i13？
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在某齿轮传动系统中，电动机直接带动I铀，I轴通过一对啮合的齿轮带动Ⅱ轴，Ⅱ轴与Ⅲ轴之间以及Ⅲ轴与Ⅳ轴之间均有一个变速用的三联滑移齿轮副。问当电机转动时，Ⅳ轴可以获得不同转速的种数是（）。
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齿轮传动系统又称轮系。根据轮系传动时各齿轮轴线在空间的相对位置是否固定，可分为定轴轮系和()。
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在某齿轮传动系统中，电动机直接带动Ⅰ轴，Ⅰ轴通过一对啮合的齿轮带动Ⅱ轴，Ⅱ轴与Ⅲ轴之间以及Ⅲ轴与Ⅳ轴之间均有一个变速用的三联滑移齿轮副。问当电机转动时，Ⅳ轴可以获得不同转速的种数是（）。
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电牵引采煤机是将交流电输入晶闸管整流及控制箱，控制交流电动机进行调速，然后经齿轮传动系统带动驱动轮实现牵引。
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分动器的功用就是将变速器输出的动力分配到各驱动桥,并且进一步增大扭矩。分动器也是一个齿轮传动系统,它单独固定在车架上,其输入轴与( )用万向传动装置连接,分动器的输出轴有若干根,分别经万向传动装置与( )相连。 为了增加传动系数的最大传动比及档数,目前多数越野汽车都装有两档分动器,使之兼起副变速器的作用。
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题目：齿轮传动系统动态啮合特性接触有限元分析与应用研究
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已知四级齿轮传动系统中，各齿轮的转角误差为Δφ1=Δφ2=Δφ3=Δφ4=18′，Δφ5=Δφ6=Δφ7=Δφ8=12′。计算该齿轮传动系统折算到输出端的总转角误差。其中：齿轮的模数均为m=1mm，Z1=20，Z2=30，Z3=18，Z4=36，Z5=20，Z6=40，Z7=20，Z8=60。
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百分表的分度值为百分表的测量杆移动1mm,通过齿轮传动系统,使大指针回转一周。
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计算题：有一个齿轮传动系统，小齿轮齿数Z1为20，大齿轮齿数Z2为76，求其传动比i？
