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"端支承"相关考试题目
1.
适用于作游动端支承的滚动轴承是( )。
2.
主轴轴承的轴向定位采用前端支承定位。
3.
根据以下资料，回答74~75题。某外纵墙的窗间墙截面为1200mm×240mm，如图1-7所示，采用蒸压灰砂砖MU10和M5混合砂浆砌筑，钢筋混凝土梁截面尺寸b×h=250mm×600mm，在梁端设置650mm×240mm×240mm预制钢筋混凝土垫块，由荷载设计值所产生的梁端支座反力N1=80kN，上部传来作用在预制垫块截面上的荷载设计值N0=25kN。施工质量控制等级B级，结构安全等级二级。 ...
4.
当梁端支承处砌体局部受压承载力不满足时，可采取哪些措施？
5.
同一根轴的两端支承，虽然承受载荷不等，但通常采用一对同型号的滚动轴承，这是因为（）
6.
气门弹簧的一端支承在气缸盖上，另一端弹压在气门杆端的弹簧座上（ ）
7.
平面结构如图所示。不计重量的柔绳，一端系于B点，另一端跨过定滑轮E，绕过动滑轮K系于销钉E处，动滑轮上吊一重量为G的物块。C处为铰链连接，D为一滚轴，A处为固定端支承。已知：静滑轮E半径R=10cm，动滑轮K半径r=5cm，CE=40cm，DC=AC=30cm，G=10kN。不计摩擦，不计各构件自重。试求：D、C、A处的受力。
8.
为保证墙上有足够的承压面积，钢筋混凝土过梁的梁端支承在墙上的长度每边不少于（）
9.
同一根轴的两端支承，虽然承受载荷不等，但常用一对相同型号的滚动轴承，这是因为除了________以外的下述其余3点理由。
10.
变速器第一轴是主动轴，其前端支承在（）。
11.
已知梁截面200mm×550mm，梁端实际支承长度a＝240mm，荷载设计值产生的梁端支承反力Nl＝60kN，墙体的上部荷载Nu＝240kN，窗间墙截面尺寸为1500mm×240mm，采用烧结砖MU10、混合砂浆M2.5砌筑，试验算该外墙上梁端砌体局部受压承载力。
12.
36～40：某带壁柱墙，其截面尺寸如图4-9所示，采用MU10烧结多孔砖、M10水泥砂浆砌筑，砌体施工质量控制等级为B级。有一钢筋混凝土梁，截面b×h=250mm×600mm，支承在该壁柱上，梁下刚性垫块尺寸为490mm×370mm×180mm，梁端支承压力设计值为N1，由上层墙体传来的荷载轴向力设计值为Nuo静力计算方案为刚性方案。 假定Nu=190kN，试问，上部荷载在垫块底标高水平截面处的平...
13.
桩基静载试验，测量下沉值的基准梁应两端支承，不受深度影响而产生上拱或下挠。( )
14.
梁端支承处Al所产生的压应力图形的完整系数为()。
15.
位于桥梁两端，支承桥跨并把桥梁与路基连在一起的建筑物称为（）。
16.
双推一支承方式:丝杠一端固定,另一端支承,固定端轴承同时( )轴向力和径向力。
17.
某三层砌体结构房屋局部平面布置图如图所示，每层结构布置相同，层高均为3.6m。墙体采用MU10级烧结普通砖、M10级混合砂浆砌筑，砌体施工质量控制等级B级。现浇钢筋混凝土梁(XL)截面为250mm×800mm，支承在壁柱上，梁下刚性垫块尺寸为480mm×360mm×180mm，现浇钢筋混凝土楼板。梁端支承压力设计值为N l ，由上层墙体传来的荷载轴向压力设计值为N u 。 假定，墙A的截面折算...
18.
门窗钢筋混凝土过梁两端支承在墙上的长度不少于( ) mm,以保证足够的承压面积。
19.
60cm×60cm的方形砖柱，用灰砂砖砌筑，柱高3.5m。简支梁跨度5m，两端铰接，一端支承在砖柱上，另一端支承在砖墙上，跨中有一集中荷载P=1000kN。方形柱截面应力为（）N/mm2。
20.
为保证墙上有足够的承压面积,钢筋混凝土过梁的梁端支承在墙上的长度每边不少于()mm。
21.
同一根轴的两端支承，虽然承受载荷不等，但通常采用一对同型号的滚动轴承，这是因为（）
22.
根据以下资料，回答1~2题。 某承重纵墙，窗间墙的截面尺寸如图10-10所示。采用MU10烧结多孔砖和M2.5混合砂浆。墙上支承截面为200ram×500mm的钢筋混凝土大梁。大梁传给墙体的压力设计值N。=80kN，上部墙体轴向力的设计值在局部受压面积上产生的平均压应力a0—o.515N/mm2，并已知此时梁端支承处砌体局部受压承载力不满足要求，应在梁端下设置垫块。设垫块尺寸为××=550mm× ...
23.
下列关于高端支承为固定支座、低端支承为滑动支座的连接形式说法正确的有（）。
24.
塔盘板两端支承板间距允许偏差应为（）。
25.
某带壁柱墙，截面尺寸如图14-8所示，采用烧结普通砖MU10，M5水泥混合砂浆砌筑，施工质量控制等级为B级。墙上支承截面尺寸为200mm×500mm的钢筋混凝土大梁，梁端埋置长度370mm。已知梁端支承压力设计值为75kN，上部轴向力的设计值为170kN。 根据以上题干，回答27~28题 对粱端支承处砌体的局部受压承载力验算， (A)80kN>65kN (B)75kN>68kN (C)90kN>6...
26.
东风EQ1092型汽车变速器第一轴前端支承在（ ）
27.
两端支承在墙上的钢筋混凝土梁，在荷载的作用下，上部（），下部（）。
28.
试述下列混凝土梁梁端支承构造做法的优缺点。 （1）预制混凝土垫块； （2）混凝土梁梁端放大； （3）混凝土梁支承在圈梁上； （4）不设梁垫，仅在梁下砌体中设钢筋网片。
29.
钢筋砼预制过梁两端支承在墙上的长度不少于（）。
30.
当梁端支承处砌体局部受压承载力不满足时，可采取哪些措施？
31.
某钢筋混凝土梁截面尺寸为200mm×500mm，如图所示。梁端支承压力设计值N l =60kN，局部受压面积内上部轴向力设计值N 0 =160kN。墙的截面尺寸为1200mm×240mm(梁端位于墙长中部)，采用MU10烧结普通砖，M7.5混合砂浆砌筑。 提示： 不考虑强度调整系数γ a 的影响。 提示：假定A 0 /A l =6，则梁端承处砌体的局部受压承载力设计值(N)，应与下列何项数值...
32.
用圆锥量规涂色法检查 A6140型车床主轴两端支承轴颈 ＝1：2锥度时，在工件表面用显示剂顺着锥素均匀地涂上（ ）条线，要求涂色薄而均匀
33.
主轴轴承的轴向定位采用前端支承定位。
34.
在楼梯斜板侧面设置斜梁,斜梁两端支承在横梯梁上,横梯梁支承在梯间墙上或柱上,就构成了板式楼梯
35.
某单跨三层房屋平面如图8-36-1所示。按刚性方案计算，各层的计算高度均为3.6m，钢筋混凝土梁采用C20级，截面(b×h b )为240mm×800mm，梁端支承长度250mm，梁下刚性垫块尺寸为370mm×370mm×240mm，墙厚度均为240mm，采用MU10级烧结普通砖、M5级水泥砂浆砌筑。各楼层的均布永久荷载、活荷载的标准值分别为：g k =3.75kN/m 2 ，q k =5.0kN...
36.
滚珠丝杠两端支承形式中，（）刚度最好。
37.
分层框架柱子的上下端均假定为固定端支承，而实际上，除底层往的下端外，其他各层柱端在荷载作用下均产生一定的转角，即为弹性约束支承。采用什么方法考虑支座转动的影响？
38.
某钢筋混凝土矩形截面简支梁,两端支承在砖墙上,净跨度 l n =3660mm ;截面尺寸 b × h = 200mm × 500mm 。该梁承受均布荷载设计值 83.2kN/m (包括自重),混凝土强度等级为 C20 ;仅配置箍筋抗剪,箍筋为 HPB300 钢筋, 双肢箍,直径 8mm ( A sv1 =50.3mm 2 ) , a s =35mm ,最大箍筋间距 s max =200mm 。试根...
39.
假定顶层梁端有效支撑长度a0=150mm，试问，顶层梁端支承压力对墙形心线的计算弯矩M(kN·m)，与下列何
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同一根轴的两端支承,虽然承受的载荷不等,但常用一对相同型号的滚动轴承,这是因为。
41.
梁端支承处砌体局部受压计算中，应考虑局部受压面积上由上部荷载产生的轴向力，由于支座下砌体被压缩，形成内拱作用，故计算时上部传下的荷载可（）。
42.
某5层砖混结构办公楼，大房间为会议室，开间3.6m，进深5.8m，纵横墙混合承重，装配式钢筋混凝土屋盖及楼盖，局部建筑平面及剖面如图4-44所示。大梁截面尺寸b×h=200mm×550mm，梁端伸入墙内240mm。楼盖板与梁搭接节点，见图4-45(b)。1层纵墙厚度为370mm，2～5层纵墙厚度240mm，横墙均为240mm，墙体均为双面粉刷。砖强度等级为MU10；水泥砂浆强度等级：1、2层墙体采...
43.
同一根轴的两端支承，虽然承受负载不等，但常采用一对相同型号的滚动轴承，这是因为除（）以外的下述其余三点理由。
44.
机械中采用环形轴端支承的原因是 。
45.
已知一钢筋混凝土矩形截面简支梁，两端支承在240mm厚的砖墙上，净跨度l n =5.76m，截面尺寸为b×h=250mm×600mm，混凝土强度等级为C20(f t =1.1N/mm 2 ，f c =9.6N/mm 2 )，a s =40mm，箍筋采用HRB335级钢筋(f yv =300N/mm 2 )，且为 10@120的双肢箍筋，纵筋采用HRB335级2 25+122(f y =300N/m...
46.
同一根轴的两端支承,虽然轴承承受载荷不同,但常采用一对相同型号的滚动轴承,这是因为除( )以外的下述三点理由。
47.
当梁端支承处砌体局部受压承载力不满足时，可采取哪些措施？
48.
柱的计算长度与两端支承情况有关,当两端铰支时,lo等于( ),当两端固定时,lo等于( ),当一端固定一端铰支时,lo等于( ),当一端固定,一端自由时,lo等于( )。
49.
变速器第一轴是主动轴，其前端支承在（ ）。
50.
（ ）主轴轴承的轴向定位采用前端支承定位。
