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"飞机蒙皮"相关考试题目
1.
摩托车油箱、飞机蒙皮、机翼主梁选用的材料分别为（）。
2.
题目：飞机蒙皮数字化拉形关键技术研究
3.
机身飞机蒙皮换新、切割、挖补及口盖换新其对缝间隙和阶差的要求是什么?
4.
镍－镉电瓶的液体溅在飞机蒙皮上，应该：（）。
5.
题目：飞机蒙皮壁板镜像铣削工艺设计方法研究
6.
为防止划伤飞机蒙皮、玻璃和人为造成多余物，上机前要清除身上、鞋上的零星物品。()
7.
检验飞机蒙皮时发现的枕形畸变通常是由什么造成的（）
8.
客梯车两侧安全护栏应放置到位，距飞机蒙皮处（）厘米；客梯上的旅客不应超过（）位；上客过程中，服务人员组织旅客安全有序上下客梯车。
9.
飞机蒙皮由( )制造。
10.
题目：微通道传热及在飞机蒙皮冷却中应用探索研究
11.
石墨纤维增强铝基复合材料，可用于（ ），制作飞机蒙皮、直升机旋翼桨叶以及重返大气层运载工具的防护罩和蜗轮发动机的压气机叶片等。
12.
防锈铝合金常用于制造油罐、油箱、管道、铆钉、飞机蒙皮骨架及承受中等载荷的零件。
13.
适合作飞机翼肋的材料是______，适合作飞机大梁和起落架的材料是______，适合作飞机蒙皮的材料是______，适合作飞机上结构形状复杂的仪器零件的材料是______，适合作航空发动机的高速轴瓦的材料是______，适合作航空发动机轴承的材料是______，适合作航空发动机活塞、叶轮的材料是______，适合作火箭、导弹的液氢燃料箱部件的材料是______，适合作超音速飞机蜗轮机匣的材料是__...
14.
电源车插头电缆的辅助挂钩是否可以挂在飞机蒙皮上
15.
铅-酸电瓶的电液溅到飞机蒙皮上。应该（）
16.
题目：飞机蒙皮成形回弹机理与控制及在工艺优化中的应用研究
17.
下列材料中，最适合制造飞机蒙皮的是（）
18.
题目：基于B/S架构的飞机蒙皮拉形工艺知识库的开发与应用技术研究
19.
下列不属于飞机蒙皮类零件主要制造方法的是()。
20.
为了保证闪电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内，在设计上采取的措施是：（）.
21.
为了保证闪电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内，在设计上采取的措施是：（）
22.
题目：飞机蒙皮数字化成形制造柔性工装技术及应用研究
23.
题目：飞机蒙皮柔性夹持数控铣切仿真优化技术及系统研究
24.
题目：面向柔性工装夹持的飞机蒙皮数控切边有限元仿真及知识库系统
25.
在拆装、擦洗、润滑等维修工作中，不得损伤飞机蒙皮涂层以及支柱、活塞杆等机件的（）。
26.
镍－镉电瓶的液体溅在飞机蒙皮上，应该：
27.
铅-酸电瓶的电液溅到飞机蒙皮上，应该：（）。
28.
为了保证闪电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内，在设计上采取的措施是：().
29.
飞机蒙皮最厚处在：（）。
30.
为了保证闪电电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内，在设计上采取的措施是（）
31.
SLM工艺金属3D打印技术在民用航空飞机上具有广泛的应用，飞机蒙皮不适用SLM工艺制造。
32.
铅-酸电瓶的电液溅到飞机蒙皮上，应该：（）。
33.
镍－镉电瓶的液体溅在飞机蒙皮上，应该：（）。
34.
飞机蒙皮有可能受到哪些载荷?
35.
服务员上客梯车后，按照（）的顺序依次拉动客梯车挡板，先踩下右侧挡板安全锁，推动右侧挡板距飞机蒙皮约10公分。
36.
机身飞机蒙皮换新、切割、挖补及口盖换新其对缝间隙和阶差的要求是什么？
37.
飞机蒙皮最厚处在：（）。
38.
铝合金中用于飞机蒙皮的是（ ）
39.
题目：飞机蒙皮数字化拉形快速工艺准备关键技术及系统研究
40.
题目：飞机蒙皮拉形工艺参数与模具型面的设计与优化技术研究
41.
防锈铝合金常用于制造油罐、油箱、管道、铆钉、飞机蒙皮骨架及承受中等载荷的零件。
42.
镍－镉电瓶的液体溅在飞机蒙皮上，应该：（）。
43.
制造飞机蒙皮常采用的铝合金是。
44.
为了保证闪电流从飞机蒙皮外部通过而不进入座舱内，在设计上采取的措施是：（）.
45.
铅-酸电瓶的电液溅到飞机蒙皮上， 应该：（）。
46.
镍-镉电瓶的液体溅在飞机蒙皮上、应该（）
47.
题目：飞机蒙皮拉形工艺优化
48.
铅-酸电瓶的电液溅到飞机蒙皮上,应该:
49.
由于钢具有良好的力学性能,所以适宜制造飞机结构件,如飞机蒙皮、大梁等
50.
镍-镉电瓶的液体溅在飞机蒙皮上、应该（）
