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"裂解汽油"相关考试题目
1.
一反进料缓冲罐罐底返回裂解汽油进料罐阀门有一定开度或泄漏,可能导致一段进料缓冲罐液位低。
2.
裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。()
3.
用裂解汽油生产石油芳烃时,用两段加氢法精制,一段加氢的目的是( )。
4.
裂解汽油加氢装置加热炉运行中巡回检查的内容包括()。
5.
DPG工艺加氢,只对裂解汽油中的碳六到碳八组分进行加氢。
6.
裂解汽油加氢装置BTX(脱碳九)塔前加脱砷剂,可减小C9+组分中结焦聚合物的产生。
7.
从化学平衡角度考虑,提高氢气压力有利于裂解汽油加氢反应的进行。
8.
对裂解汽油加氢反应,提高氢气压力,对加氢反应()。
9.
裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成()。
10.
为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定,保护催化剂,裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
11.
冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后,反应系统的处理方法是()。
12.
通过裂解汽油加氢装置预分馏系统精馏塔塔底再沸器的中压蒸汽给物料加热后冷凝为低压蒸汽。
13.
裂解汽油加氢装置加热器清理出的结焦物不属于废渣。
14.
裂解汽油加氢装置预分馏系统停进料停加热后,可采用提高回流的方法降低塔温。
15.
裂解汽油加氢反应是吸热反应,反应器进料组成的变化将直接影响加氢反应的操作。
16.
裂解汽油加氢装置切水时应站在(),以防有毒油气中毒。
17.
作为二甲苯装置的原料之一裂解汽油来自()装置。
18.
本装置采用()作为混合溶剂,改变裂解汽油中各组分在溶剂中(),在C-1001塔中逆流接触,通过()的方法,塔顶得到挥发度较高的抽余油,挥发度较低的芳烃溶解在溶剂中进入塔釜。
19.
由于一段反应器前聚结分离器是裂解汽油加氢装置内部流程,所以,如果聚结分离器内过滤网脏必须在停车后才能清理。( )
20.
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。
21.
裂解汽油加氢装置一段进料缓冲罐液位低的处理方法可能是()。
22.
裂解汽油加氢精制的反应有哪些?
23.
适当开大风门,会使裂解汽油加氢装置加热炉内压力()。
24.
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是燃料气()。
25.
粗裂解汽油来自ATK-906。
26.
裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时,必须先使()。
27.
裂解汽油干点一般应小于205℃。
28.
裂解汽油加氢装置仪表空气中带水和杂质将不可能造成的后果是()。
29.
粗裂解汽油罐容设置为()
30.
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车,能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。()
31.
裂解汽油加氢装置加热炉运行中要严格遵守操作规程,做到()。
32.
裂解汽油加氢装置采用水封槽水封是为了保持BTX(脱碳九)塔的真空度。
33.
裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。()
34.
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车,能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。
35.
在裂解汽油加氢装置正常生产过程中,下列操作(除以下操作的阀门外,其他调节阀均处于自动或正常状态)能提高二段加氢反应氢油比的是()。
36.
裂解汽油加氢装置预分馏系统的开车程序是什么?
37.
在裂解汽油加氢装置烘炉操作中,()做法是不必要的。
38.
裂解汽油加氢装置停车预分馏系统交付检修前必须做好()工作。
39.
裂解汽油加氢装置停车后氮气置换应排放至()。
40.
裂解汽油反应器进料的氢油比可分为摩尔氢油比和体积氢油比。
41.
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔塔底液位太低,可能导致脱戊烷塔塔底加热量不足。
42.
裂解汽油加氢装置仪表位号FIC-×××× 中字母"I"的含义是__________________。
43.
冬天裂解汽油加氢装置氢气进料带水,管线可能冻堵的位置是()。
44.
裂解汽油加氢装置反应系统停车后,立即用氮气降温。( )
45.
裂解汽油加氢装置BTX塔投料时,建立塔底液体循环()启用塔的加热。
46.
裂解汽油加氢装置预分馏系统较长时间离心泵不上量时,在操作上,应尽可能防止满塔或空罐。
47.
裂解汽油加氢装置加热炉炉管破裂前的现象是()。
48.
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔回流罐底至回流泵间管线堵塞,可导致碳五送不出去。
49.
裂解汽油加氢装置循环水耗量约为()吨每小时
50.
根据裂解汽油中双烯烃、苯乙烯的性质,温度越高,聚合指数()。