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"轴侧"相关考试题目
1.
车辆在制动时出现后轴侧滑是正常的。
2.
箱式消火栓安装栓口朝外，并不应安装门轴侧，栓口中心距地面（）m。
3.
汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有（）的危险性。
4.
俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外，在低速轴侧还装有()
5.
消火栓栓口安装高度中心距地面宜为1.1m，消火栓栓口应朝外安装在门轴侧。()
6.
”西南等轴侧“按钮在哪个工具栏上?
7.
永磁同步电动机运行在大于额定频率区间时，电动机轴侧的输出功率大于标称功率值。
8.
双导轨定位时，是先上紧导轨轴侧面的顶紧装置，再用内六角扳手用手拧紧所有的螺栓。
9.
木工平刨床的刀轴由刀轴主轴、侧刀片、侧刀体和压刀组成，装入刀片后的总成称为刨刀轴或刀轴。关于刀轴安全要求的说法，正确的是（）。
10.
在分油机油水分界面向转轴侧移动时，会引起（）。
11.
当汽车发生前轴侧滑时，转向盘应尽快向（）转动。
12.
后轴侧滑,前轮常( )。
13.
何为制动时的方向稳定性？导致出现制动侧滑的主要原因有哪些？后轴侧滑为何更危险？
14.
3210高速轴侧柱销联轴器尼龙销型号为（）。
15.
有限花序也称聚伞花序,植物在开花期内花序轴顶端或中心的花先开,因而花序轴不能继续延长,只能在顶花下方产生侧轴,侧轴也是顶花先开。
16.
分解式轴侧装配图也称（）装配图。
17.
多歧聚伞花序：花序轴顶端生1朵花，而后在其下方1次产生数个侧轴，侧轴顶端同样生1朵小花，如此连续分枝就形成了多歧聚伞花序。
18.
画分解式轴侧装配时，应先画出装配体中（）的轴测图。
19.
汽车的后轴侧偏角大于前轴侧偏角易发生过多转向。
20.
活塞运动到达主轴侧的极限位置称为（）止点；活塞运动到达远离主轴侧的极限位置称为（）止点。
21.
卧式铣床的工作台面应平行于主轴轴线,其误差方向只允许工作台台面远离主轴侧( )。
22.
电枢加工前要求电枢轴侧端（）。
23.
在绘制正等轴侧图时，按下（ ）键可以切换到等轴侧平面内
24.
箱式消火栓安装应栓口朝外，并不应安装在门轴侧。栓口中心距地面为多小米( )
25.
正面斜轴侧就是指形体的正面不变形O1B1;O1Y1两个轴的变形系数相等
26.
水平投影平行于OX轴,侧面投影平行于OZ轴的直线为( )。
27.
装配摇臂轴侧盖总成时，逆时针方向拧出摇臂轴调整螺钉，直至拧不动为止，再（），以便侧盖能在摇臂轴上自由转动。
28.
当变速器处于空档时,所有拨叉轴侧面凹槽同互锁钢球、互锁销都在一条直线上
29.
正面斜轴侧就是指形体的正面不变形 O1X1，O1Y1 两个轴的变形系数相等
30.
在斜二轴测图中,平行于两个轴的轴向伸缩系数为1的轴侧面上的图形( )。
31.
车辆制动过程中，出现制动跑偏、后轴侧滑或前轮失去转向能力，会使车辆失去控制而离开原来的行驶方向称为（ ）。
32.
按现行工艺标准要求，消防消火栓安装，栓口出水方向与墙面成90°或向下，并不应安装在门轴侧。
33.
汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。
34.
载货汽车增加装载质量，后轴侧滑的倾向（）
35.
消火栓栓口的安装符合要求的是( )。 A.栓口应朝内，并不应安装在门轴侧 B.栓口应朝内，并应安装在门轴侧 C.栓口应朝外，并不应安装在门轴侧 D.栓口应朝外，并应安装在门轴侧
36.
对于滚子从动件盘形凸轮的理论廓线方程中e为代数量，当从动件导路偏移在y轴（ ）侧时，e>0。当从动件导路偏移在y轴（ ）侧时，e<0。
37.
箱式消火栓安装栓口朝外，并不应安装门轴侧，栓口中心距地面（）m。
38.
当变速器处于空档时，所有拨叉轴侧面凹槽同互锁钢球、互锁销都不一条直线上。
39.
在画轴测图时,应注意:凡是与直角坐标轴平行的直线段,其轴测投影必 ( ) 于相应的轴侧轴。
40.
分解式轴侧装配图也称（）装配图。
41.
画整体轴侧装配图的关键是确定各个零件的()。
42.
画分解式轴侧装配时，应先画出装配体中（）的轴测图。
43.
画图说明为什么后轴侧滑比前轴侧滑危险。
44.
分解式轴侧装配图也称（）装配图。
45.
当变速器处于空档时,所有拨叉轴侧面凹槽同互锁钢球、互锁销都不在一条直线上。
46.
电机轴的转动惯量J1和阻尼系数B1折算到负载侧时与传动比【图片】成正比；负载侧的转动惯量和阻尼系数向电机轴侧折算时要分别除以【图片】。
47.
汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑（甩尾）危险是由于（）。
48.
汽车前轴侧滑比后轴侧滑更危险。（）
49.
消火栓栓口应朝外,并不应安装在门轴侧,栓口应与安装墙面垂直,栓口出水口安装地面的高度为( )。
50.
等轴侧椭圆可以用椭圆命令直接绘制。
