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"磁滞损耗"相关考试题目
1.
变压器的铁心用厚度0.35～0．5mm并经过绝缘处理的硅钢片叠压而成，可以减小涡流损耗和磁滞损耗。
2.
为减小磁滞损耗和涡流损耗,直流电机的电枢铁心用 0.35mm 或 0.5mm 厚的硅钢片叠成,表面有绝缘层。
3.
铁芯中通过磁通就会发热，这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗（）损耗、磁滞损耗。
4.
磁滞损耗
5.
铁损Pfe包括磁滞损耗Ph和铜损Pcu。()
6.
硅钢片中硅的主要作用是提高磁导率，降低磁滞损耗，减轻硅钢片老化现象。
7.
[名词解释] 转动磁滞损耗
8.
电动机与变压器的铁芯用很薄的硅钢片做成,就是为了减小磁滞损耗。
9.
交流电动机、交流发电机、变压器的铁心,用很薄的硅钢片叠成,目的是为了减少涡流损耗和磁滞损耗。
10.
变压器的铁芯用厚度 0.35～0.5mm 并经过绝缘处理的硅钢片叠压而成，可以减小涡流损耗和磁滞损耗。（ ）
11.
何为磁滞损耗？
12.
铁损 D Pfe包括磁滞损耗 D Ph和铜损 D Pcu。
13.
磁测量主要指磁场以及物质在磁场下的各种磁特性的测量，如磁场强度、( )、磁感应强度、磁动势、磁导率、磁滞损耗等的测量。
14.
铁损由磁滞损耗和涡流损耗两部分。
15.
为了减小铁心的磁滞损耗，应（ ）。
16.
磁滞损耗
17.
变压器铁芯中的磁滞损耗是无功损耗。
18.
材料的磁滞损耗与回线面积()。
19.
异步电动机的电流在定子绕组上功率损耗和交变磁通在定子铁芯中所产生的磁滞损耗及涡流损耗，称为定子铜损和铁损。（）
20.
铁芯中通过磁通就会发热，这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗（）损耗、磁滞损耗。
21.
硬磁材料的特点是磁导率大矫顽力小，磁滞损耗低。适合做成变压器、交流电机的铁芯。
22.
铁芯中通过磁通就会发热，这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗（）损耗、磁滞损耗。
23.
制作铁心时采用硅钢片，主要是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关。（）
24.
铁心损耗包括磁滞损耗和涡流损耗。（ ）
25.
磁滞损耗
26.
铁心是变压器的磁路部分,为了( ),铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。 A 、增加磁阻减小磁通 B 、减小磁阻 ,增加磁通 C 、减小涡流和磁滞损耗 D 不清楚
27.
（ ）的特点是磁导率高，易被磁化也易去磁，磁滞回线较窄，磁滞损耗小。
28.
( )铁芯损耗是由铁芯中的涡流损耗和磁滞损耗引起的。
29.
交流电磁线圈为了减小磁滞损耗和涡流损耗，采用厚的硅钢片叠压而成。
30.
[名词解释] 磁滞损耗
31.
何谓磁滞损耗？
32.
何为磁滞损耗？
33.
牵引变压器空载损耗是由磁滞损耗和（ ）损耗组成，又叫铁耗.短路损耗是由线圈电阻引起的，又叫铜耗。
34.
铁损Pfe包括磁滞损耗Ph和铜损Pcu。
35.
利用硅钢片制成铁心，只是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关。
36.
电机铁心损耗一般包括磁滞损耗、（）。
37.
详述以下磁学参量的定义和概念:磁场强度、磁化强度、磁感应强度、饱和磁感应强度、剩余磁感应强度、矫顽力、磁滞损耗、磁各向异性常数、饱和磁致伸缩系数。
38.
国家电网公司配电网工程典型设计（10kV架空线路分册）中规定，为了减少线路运行中产生的磁滞损耗和涡流损耗，与导线直接接触的金具部件应采用铝质材料，其它部件可采用铁质材料。
39.
硅钢片中硅的主要作用是提高磁导率，降低磁滞损耗，减轻硅钢片老化现象。
40.
减少铁芯中磁滞损耗的方法有()。
41.
磁滞损耗与铁芯材料的磁滞回线所包围的面积（）。
42.
磁滞回线包围的面积越大,磁滞损耗就越大,所以剩磁和矫顽磁力越大的铁磁性物质,磁滞损耗就越大 。
43.
作为火灾和爆炸的电气引燃源，电气设备及装置在运行中产生的危险温度、电火花和电弧是电气火灾爆炸的要因，下列情况不会引起危险温度的是( )。(1)短路。发生短路时，线路中电流增大为正常时的数倍乃至数十倍，而产生的热量又与电流的平方成正比，使得温度急剧上升。(2)接触不良。接触部位是电路的薄弱环节，是产生危险温度的重点部位。(3)过载。严重过载或长时间过载都会产生危险温度。(4)铁芯过热。对于电动机、...
44.
什么是磁滞损耗？
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为了减小磁滞损耗和涡流损耗，高频变压器的”铁芯”材料应采用（）。
46.
某铁心线圈在f=50Hz时，其涡流损耗等于磁滞损耗，且总的损耗为1.0kW。如果在f=60Hz时，铁心中磁通密度的最大值保持不变，求此时的铁损。
47.
铁磁性物质在反复磁化过程中，一次反复磁化的磁滞损耗与磁滞回线的面积 。
48.
转动磁滞损耗
49.
为了减小涡流和磁滞损耗，提高磁路的导磁性，铁芯采用()厚的硅钢片涂绝缘漆后交错叠成。
50.
在磁场变化的一个周期内, 单位体积铁心的磁滞损耗于磁滞回线的面积。
