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"夹紧气缸"相关考试题目
1.
夹紧气缸死点在（ ）位置发挥作用。AR位BV位
2.
液气大钳的移送气缸、夹紧气缸的线状摩擦伤痕大于()时，要立即更换。
3.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低于()可导致下钳打滑。
4.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低于（）可导致上钳打滑。
5.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低于（）可导致下钳打滑。
6.
加工站正常情况下气缸初始状态冲压气缸应为伸出状态,料台伸出气缸应为伸出状态,物料夹紧气缸应为松开状态。
7.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低（）会导致上下钳打滑。
8.
Q10Y－M液气大钳的夹紧气缸是()气缸。
9.
Q10Y-M液气大钳的夹紧气缸是（）气缸。
10.
加工单元复位后,夹紧气缸和升降气缸的初始状态位
11.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低于()可导致上钳打滑。
12.
( )液气大钳下钳用于夹紧气缸,推动板架在壳体内转动,从而可卡紧或松开上部接头。
13.
液气大钳的移送气缸、夹紧气缸的线状摩擦伤痕大于（）时，要立即更换。
14.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低于（）可导致上钳打滑。
15.
母线提升过程中夹紧气缸处于（）状态，抱紧气缸处于（）状态，抬母线时工作压力必须保证（）以上。
16.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低于（）可导致上钳打滑。
17.
液气大钳的移送气缸、夹紧气缸的线状摩擦伤痕大于（）时，要立即更换。
18.
在加工单元中，控制夹紧气缸用的 控制元件是二位五通单控电磁阀。
19.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低于（）可导致下钳打滑。
20.
抬母线过程中，夹紧气缸一直处于打开状态。
21.
Q10Y-M液气大钳的夹紧气缸是（）气缸。
22.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低于( )可导致下钳打滑。
23.
调节夹紧气缸的夹紧速度以下说正确的是（）。
24.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低于（ ）会导致上下钳打滑。
25.
液气大钳下钳用于夹紧气缸，推动颚板架在壳体内转动，从而可卡紧或松开上部接头。
26.
加工站物料夹紧气缸手爪初始状态为（）。
27.
液气大钳移送气缸、夹紧气缸的减气（气压低于0.5MPa）的原因及处理方法是什么？
28.
在操作液气大钳定位手把换向时，必须仔细观察下钳拨盘定位销是否在转销半圆环外，若没有必须重来，将夹紧气缸退回原来位置再将定位手把换向。
29.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气，气压低于( )可导致上钳打滑。
30.
加工站物料夹紧气缸手爪初始状态为（ ）。
31.
加工站物料夹紧气缸手爪初始状态为( )。
32.
液气大钳移送气缸、夹紧气缸的减气（气压低于0.5MPa）的原因及处理方法是什么？
33.
液气大钳的夹紧气缸或气路漏气,气压低于( )会导致上下钳打滑。 A 0.5 MPa
