下载APP
刷刷题APP > 拉延
"拉延"相关考试题目
1.
以下选项是解决拉延开裂措施的是()。
2.
大众标准中拉延凸模所用材料标号为EN-JS2070。
3.
在拉延模的常见故障中,安装拉延模的轴线与压力机的工作平面部不垂直,将会导致拉延后工件()。
4.
以下是覆盖件拉延变形的主要特点包括( )
5.
拉延加工时,毛坯上涂润滑的目的时()。
6.
冲压工艺对比,**零件1的前两道冲压工序为(),零件2的前两道冲压工序为()。 A落料、成形拉延、修边 B落料、成形落料、成形 C拉延、修边落料、成形 D拉延、修边拉延、修边 零件1:2801251-MV11A,名称为消音器后吊耳横梁,外形尺寸约为1015x87x51,材料为DC01,料厚1.2, 零件左右且前后对称,不同方向的视图如下: 零件2:零件号5401055-MV11A,名称为加油口盖外...
7.
下图是拉延工艺数模一断面图,DR PROFILE指的是( )。 A 、 拉延分模线(压边圈与凸模的分界线) B 、 拉延板料线 C 、 拉延筋中心线 D 、 拉延件外形轮廓线
8.
对拉延件材料为 DC03 t0.8 ,拉延模凸模与下模座分开做时,凸模的材料是( ),下模座的材料是( )。 A MoCr 铸铁 HT300 B HT300 MoCr 铸铁 C Cr12MoV HT300 D MoCr 铸铁 ZG310-570
9.
拉延时凸模与板料的接触状态,()方式较好?(技师)(冲压)
10.
在拉延过程中,在凸缘的整个周围产生波浪形的连续弯曲称为()。
11.
一般零件在拉延过程中容易出现起皱,下面哪一项不是引起起皱的原因()。
12.
在一辆碰撞受损的汽车上,大部分车身金属板件的拉延是发生在()。
13.
以下关于拉延冲压方向的描述正确的是()。
14.
拉延上模下模气孔要考虑()
15.
拉深(又称拉延)是利用拉深模在压力机的压力作用下,将平板坯料或空心工序件制成()零件的加工方法。
16.
终压印标记设置不当,是造成拉延拉毛的原因
17.
零件的拉延工艺中,拉延深度要恰当且一次成型,二次拉延可容易导致覆盖件 表面 _________,且对组织生产也很不方便。
18.
以下关于拉延冲压方向的描述正确的是()。
19.
车身常用材料对其它深拉延薄钢板按冲压性能分:Z:最深拉延;S:深拉延;P:普通拉延。
20.
汽车外覆盖件拉延凸模通常选用的材料为()(技师)(冲压)
21.
下列缺陷类型属于OOE拉延皱褶的是:()
22.
观察一副大型拉延模的下模,以下说法中正确的是( )。 A 本模具分模线近似矩形 B 平衡块应安装在同一高度的凸台上 C 前面用带滚轮的托料架可以保证拉延坯料的质量 D 定位器应安装在同一高度的凸台上
23.
用厚度为t的材料作圆筒拉延,若拉深前毛坯直径为D,拉深后零件直径为d,则拉深系数m等于()。
24.
在拉延过程中,在凸缘的整个周围产生波浪形的连续弯曲称为()。
25.
用厚度为t的材料作圆筒拉延,若拉深前毛坯直径为D,拉深后零件直径为d,则拉深系数m等于()。
26.
在拉延过程中,在凸缘的整个周围产生波浪形的连续弯曲称为( )。
27.
深拉延件和变形复杂、成型困难的拉延件用()筋。
28.
冲压工艺对比 ,零件1的前两道冲压工序为( ),零件2的前两道冲压工序为( )。 A 落料、成形 拉延、修边 B 落料、成形 落料、成形 C 拉延、修边 拉延、修边 D 拉延、修边 落料、成形 零件1:名称为 后地板横梁本体,材料为 B250P1, 料厚 1.2 , 零件尺寸约为736x125x62,左右基本对称,各视图如下: 零件2: 后地板横梁本...
29.
拉深又称拉延,是变形区在 __________ 的应力状态作用下,使板料(或浅的空心坯)成形为 __________ (或 __________ 而厚度 __________ 的加工方法。
30.
成形工序分拉延、弯曲、翻边、整形等。
31.
废料刃口长度至少需超过毛坯或拉延边缘()mm
32.
优质碳素结构冷轧钢板和钢带的冲压性能按拉延级别分三级:最深拉延级Z,(),普通拉延级。
33.
侧门冲压工序一般有:①落料②拉延③修边④翻边⑤冲孔()
34.
面料在织造、染整的过程中,常常会出现布边过紧、轻度纬斜、面料拉延等现象,导致面料丝绺歪斜、错位。
35.
拉延气孔用于排除空气控制制件成形并避免形成真空,防止由于空气排不出去将制件顶出坑包。
36.
观察下图顶盖前横梁拉延工艺数模,1表示( ),5表示( )。 A 拉延筋 分模线 B 拉延筋 修边线 C 拉延圆角 分模线 D 拉延圆角 修边线
37.
在拉延模的常见故障中,拉延模中凹模圆过小,将会导致拉延后工作()。
38.
拉延模的压料面在拉延成型过程中不起任何作用。
39.
拉延模的拉延筋是在( )上(填产品还是废料);拉延时为了防止开裂,经常在零件上加工艺切口,就是我们所说的刺破刀,刺破刀应开在( )上(填产品还是废料)。 A 产品 废料 B 产品 产品 C 废料 产品 D 废料 废料
40.
以下模具调试自检中与拉延件质量无关的是( )。 A 外板件拉延后的强度和刚度 B 检查各部位是否变形 C 检查各部位是否压伤或缩颈 D 检查拉延件是否包在凸模开凹模上
41.
凸模与凹模之间的间隙过小或间隙不均匀,会造成拉延件表面产生拉痕,从而、影响工件的表面质量。
42.
冲压拉延成形过程中,遇到开裂情况,临时处理方法可以采取以下哪几种方法()
43.
汽车覆盖件冲压工艺中,( )工序主要将拉延工序中尚未完全成型的覆盖件形状成型出来。 ( )工序主要是切除拉延件上的工艺补充部分。 A 整形 冲孔 B 整形 修边 C 翻边 冲孔 D 翻边 修边
44.
19105 观察一副中等大小拉延模的凸模,拉延材料为DC03 t0.7,其固定螺钉规格一般为( ),拉延凸模材料最有可能是( )。 A M16 或M20 Cr12MoV B M16 或M20 MoCrFe(钼铬铸铁) C M10 或M12 Cr12MoV D M10 或M12 MoCrFe(钼铬铸铁)
45.
车身常用材料对其它深拉延薄钢板按冲压性能分:Z:最深拉延;S:深拉延;P:普通拉延。
46.
拉延加工时,毛坯上涂润滑的目的时()。
47.
拉深时在抷料的凸缘处施以适当的压力边,是防止拉延件()的措施之一
48.
在拉延模的常见故障中,当拉延模中压边圈的压力过大时,拉延后工件产生起皱。
49.
下列压机数据中对拉延件质量有影响的()
50.
为了使两输入NAND门的下拉延时与最小尺寸的反相器相同,在PDN串联网络中的NMOS器件必须设计为反相器中的NMOS宽度的(),以使NAND下拉网络的等效电阻与反相器的相同