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"平台调平"相关考试题目
1.
作业平台调平装置由调平机构、调平（ ）系统、调平（ ）系统、锁定机构等组成，整个机构安装在一个公用平台上，与主车架焊为一体，通过与主车液压系统、电气系统连接后即可工作。
2.
工作平台两侧高差超过150cm时应及时将工作平台调平。
3.
作业平台调平装置具有良好的微动性能和较高的安全系数，同时具有（）功能，在电磁阀失效时还可通过手动进行复位。
4.
在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了（），在梯架变幅，平台调平和伸缩运动停止时，将自动闭锁油缸回油油路。
5.
作业平台调平装置具有良好的微动性能和较高的安全系数，同时具有自动和手动功能，在（ ）失效时还可通过（ ）进行复位。
6.
( )作业平台调平装置整车调平动作的实现需要经由解锁、调平、复位和锁定四个环节。
7.
作业平台调平装置锁定油缸为双作用油缸，（）安装。
8.
作业平台调平液压控制系统主要由油泵、油缸、（ ）、（ ）和液压锁等组成。
9.
( )JW-4G接触网作业车作业装置包括：接触网作业平台、随车吊、平台调平机构及75kW发电机。
10.
打印平台调平需要时需要连接电脑。（ ）
11.
在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了（），在梯架变幅，平台调平和伸缩运动停止时，将自动闭锁油缸回油油路。
12.
基本结构作用工作原理：作业平台调平装置由调平机构、调平液压系统、调平电气控制、锁定机构等组成，整个机构安装在一个公用平台上，与主车架焊为一体，通过与主车( ) 系统、电气系统连接后即可工作。
13.
高铁定型专用接触网作业车在高铁作业当中处于曲线作业区域且外轨超高≥125mm时，应使用调平装置使平台调平后再进行作业。
14.
作业平台调平液压控制系统主要由油泵、油缸、( )、换向阀和液压锁等组成。
15.
运行时悬吊平台两侧高差超过15cm时应及时将悬吊平台调平。()
16.
喷嘴与打印台面不平行解决方法时将平台调平。
17.
高铁定型专用接触网作业车在高铁作业当中处于曲线作业区域且外轨超高>125mm时，应使用调平装置使平台调平后再进行作业。
18.
在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了()，在梯架变幅，平台调平和伸缩运动停止时，将自动闭锁油缸回油油路。
19.
作业平台调平装置锁定机构可（）锁定，具有足够的强度，可满足调平油缸失效的情况下的不调平作业的工况。
20.
作业平台调平装置由（ ）机构、调平（ ）系统、调平（ ）系统、（ ）机构等组成，整个机构安装在一个公用平台上，与主车架焊为一体，通过与主车液压系统、电气系统连接后即可工作。
