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"真空软管"相关考试题目
1.
在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应（）。
2.
检测汽油机怠速工况下燃油压力时,拔下油压调节器上的真空软管,油压应 ( )
3.
进气压力传感器真空软管连接在( )的进气管道上。
4.
测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力( )。
5.
在取下抽真空软管时，先用内六角扳手打开高压阀阀芯少许，当低压表达到（）时关低压阀阀芯，迅速旋下低压阀注氟嘴上的充注软管接头。
6.
用夹子夹住PCV阀前端的真空软管,使PCV阀关闭,发动机转速应下降。如发动转速没下降,说明PCV阀卡滞在关闭状态,应更换。
7.
在部分车型上，燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个（）。
8.
34诊断二次空气喷射系统,首先要检查该系统上所有真空软管和电路连接。( )
9.
拔下真空软管后,燃油压力表的压力应变成 bar
10.
当点火时间调整后装回分电器真空软管，发动机怠速应降低50～100r/min。
11.
电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将 EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时,汽车就正常地运行。可能的原因是
12.
拔下汽油压力调节器的真空软管后，燃油压力在急加速瞬间应保持不变。()
13.
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时，汽车就正常的运行。可能的原因是()。
14.
当将燃油压力调节器上的真空软管拔掉后喷油脉宽会自动适当()。
15.
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时，汽车就正常运行。最可能的原因是（）
16.
发动机正常温度，拨下燃油蒸汽回收罐上的真空软管，发动机在( )时有吸力。
17.
拔下汽油压力调节器的真空软管后，燃油压力在急加速瞬间应保持不变。
18.
燃油压力调节器真空软管泄露后,燃油压力将( )。
19.
检查燃油系统供油压力时,发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下,燃油压力保持 ( ) 。
20.
用夹子夹住PCV阀前端的真空软管,使PCV阀关闭,如发动转速没下降,说明PCV阀( )。
21.
在发动机怠速运转的情况下，拔下燃油压力调节器上的真空软管，此时发动机的转速应该（）。
22.
拔下燃油压力调节器上的真空软管后,燃油压力会( )。
23.
半导体进气管压力检测时,若测信号电压,拔下传感器的( )与进气歧管真空软管,打开( ),检测信号端子与搭铁线之间的信号电压。
24.
进气压力传感器真空软管连接在( )的进气管道上。
25.
桑塔纳2000GLI型轿车的AFE发动机，在怠速状态下，不取下真空软管，燃油压力应为（）
26.
发动机怠速时拔下碳罐的真空软管,用手感觉软管口处应无真空吸力,当碳罐真空软管处有吸力时发动机转速约为( )。 答案
27.
拨下汽油压力调节器上的真空软管，并用手堵住，让发动机怠速运转，测量此时的汽油压力，该压力和节气门全开时的汽油压力相比（）。
28.
将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气歧管上，将发动机缓慢加速到2500r／min，观察真空表读数。若真空表读数瞬间下降后又回升到原有水平,并能稳定地保持在这一水平至少15s,则说明三效催化转化器()。
29.
在测量发动机怠速运转时的汽油压力时,拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应( )
30.
在部分车型上，燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个（）。
31.
拔下汽油压力调节器真空软管后,燃油压力在急加速时应保持不变。
32.
发动机怠速运转时,拆下油压调节器真空软管,系统油压应升高 kPa左右。
33.
桑塔纳2000GLS型轿车AFE发动机,在怠速状态下,不取下真空软管,燃油压力应为()Kpa
34.
进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。
35.
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时，汽车就正常的运行。可能的原因是（）。
36.
( )氮和氧在任何条件下都会发生化学反应。( )47。拆下EGR阀体上部各管口的真空软管，用手指堵住通向进气管的两个管口，并向其对侧的1个管口吹气用(注意方向)，此时应感到阻力。
37.
在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力调节器(该调节器性能良好)上的真空软管后汽油压力应()。
38.
发动机怠速运转时，碳罐上的真空软管无吸力，表明电磁阀开启。（）
39.
对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）
40.
对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是：()
41.
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时，汽车就正常运行。最可能的原因是()
42.
测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（）。
43.
电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将 EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时,汽车就正常地运行。可能的原因是
44.
检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）
45.
当发动机转速大于3000r/min时，检查燃油蒸发控制装置，若真空软管内（）真空吸力，则说明该系统工作正常。
46.
热压罐运行时，罐内真空罐壁接头可以不用真空软管对接
47.
在用道路运输车辆液压制动助力系统的真空软管不应有()，接头处的连接可靠。
48.
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时，汽车就正常地运行。可能的原因是()。
49.
桑塔纳2000GLI型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,不取下真空软管,燃油压力应为( )KPa。
50.
在部分车型上,燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个____________。
