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"杆座"相关考试题目
1.
120/120-1型控制阀缓解阀顶杆座全长不小于（）mm。
2.
临修时，钩提杆座采用()螺栓组装，安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。
3.
缓解阀拉杆座脱落时，取下缓解阀拉杆与手柄的组装开口销（另一侧拉杆需重新安装），()拉杆及座。
4.
缓解阀顶杆座原型为37±0.125 。
5.
临修时，钩提杆座采用（）螺栓组装，安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。
6.
中央牵引拉杆座及牵引拉杆是传递转向架与车体间纵向力（即牵引力或制动力）的重要部件。
7.
临修故障在闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于（）。
8.
120/120-1型控制阀缓解阀顶杆座全长不小于38mm
9.
缓解阀顶杆座全长原型应为37±0.1mm.
10.
13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固，并安装背母，将螺栓与背母（）
11.
13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固，并安装背母，将螺栓与背母（）
12.
钩提杆座无裂损，螺栓无（）。
13.
铆匙形孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度下作用车钩不小于( )。
14.
临修故障在闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于()。
15.
缓解阀顶杆座原型为（ ）。
16.
120/120-1型控制阀缓解阀顶杆座全长不小于36mm。
17.
车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙（ ）。
18.
120/120-1型控制阀缓解阀顶杆座全长不小于（）mm。
