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"手动截止阀"相关考试题目
1.
手动截止阀、节流阀的驱动装置通常采用（）
2.
车钩手动截止阀处于与管路垂直时为（ ）。
3.
二回路应急给水改造中，新增应急补水回路的接口上设置有止回阀，其目的为当未启动补水泵（或消防车）前防止打开手动截止阀后由于用户压力导致倒灌。
4.
用维修空调系统用的专用压力表组读取空调系统压力时，必须关闭其手动截止阀。（）
5.
高压旋塞阀属于高压（）手动截止阀。
6.
样品含有毒性气体时，应通过手动截止阀向样品处理箱内提供（），用于开门之前的箱内吹扫。
7.
燃气汽车如果发生轻微的天然气泄漏，应（），关闭点火开关，将发动机熄火，开启（），切断油路。检查泄漏部位，并立即关闭储气瓶上的手动截止阀。
8.
PROTOS-M5型滤嘴接装机除尘管道有一个手动截止阀，可以手动将机器与除尘系统断开，另外，高压通风机产生SE棱形导轨所需的负压空气，还对SE真空风机起辅助作用。
9.
电气车钩控制系统中的手动截止阀有（）个？
10.
手动截止阀的作用有（）。
11.
两用燃料燃气汽车（CNGV）夜间停驶后，驾驶员应当关闭电源总开关和气瓶手动截止阀。
12.
主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀，操作手轮设在距油箱（）m以外的地方，手轮应挂有“事故放油阀，禁止操作”的标志牌。
13.
压缩天然气汽车（CNGV）的天然气储气瓶手动截止阀是燃气供给系统的加注控制总开关，也是CNG专用装置的重要安全件。
14.
用维修空调系统用的专用压力表组读取空调系统压力时，必须关闭其手动截止阀。（）
15.
样品含有毒性气体时，应通过手动截止阀向样品处理箱内提供（），用于开门之前的箱内吹扫。
16.
驾驶员对CNG专用装置重点检查部位，应放在储气瓶固定支架和储气瓶安装稳固、储气瓶手动截止阀、减压调节器、高压管及高压管接头、橡胶水管和充气阀等部位。
17.
CNG加气站储气瓶组进气口设有（）、手动截止阀，保证安全使用和
18.
每台wartsila50DF双燃料柴油机都有一套气体阀单元，该单元包括以下组件（） ①手动截止阀 ②气体过滤器 ③泄放阀 ④压力调节阀 ⑤安全阀 ⑥通风阀 ⑦氮气惰化阀组
19.
CNG加气站储气瓶组进气口设有（）、手动截止阀，保证安全使用和便于维护。
20.
安全阀、爆破片的上、下游手动截止阀（）
21.
下列不属于一般手动截止阀的分类的是（）。
22.
以下不是压力表前手动截止阀的作用的是( )。
23.
两用燃料燃气汽车（CNGV）出现泄漏或CNG供给系统中有其它异常现象，要及时关闭储气瓶手动截止阀，并立即使用汽油作燃料到汽车修理厂进行修理。
24.
手动截止阀、节流阀的驱动装置通常采用（）
25.
手动截止阀的作用有（）。
26.
驾驶员应随时检查两用燃料燃气汽车（CNGV）的天然气储气瓶手动截止阀的保护罩是否完好和安装到位，波纹管安装稳固和保护管无破损。
27.
手动截止阀启闭力矩大、启闭较费力，启闭时间校长。
28.
66安装歧管压力表,安装前先将两个手动截止阀逆时针旋到底。
29.
压力表前手动截止阀的作用是()。
30.
下列不属于一般手动截止阀的分类的是（）。
31.
两用燃料燃气汽车（CNGV）的天然气储气瓶手动截止阀是燃气供给系统的加注控制总开关，也是CNG专用装置的重要安全件。
32.
若嗅到或发现CNG气体发生泄漏时：应立即靠边停车关闭发动机、关断总电源、关闭CNG储气瓶手动截止阀、联系报修。
33.
正常情况下，7个出灰机同时工作，由（）。但每个出灰平台也可通过各自的电磁阀（或手动截止阀）单独控制，以防布料的不平衡。在每个出灰机旁装有（），防止出灰温度过高。出灰平台的推杆受时间控制，在设定的时间内，推杆没有到位，表明操作有误，可能石灰挡在出灰平台的行程里。
34.
压缩天然气汽车（CNGV）夜间停驶后，驾驶员应当关闭电源总开关和气瓶手动截止阀。
35.
主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀。
36.
压缩天然气汽车（CNGV）出现泄漏或CNG供给系统中有其它异常现象，要及时关闭储气瓶手动截止阀，并立即使用汽油作燃料到汽车修理厂进行修理。
37.
•4.1.15.电动主闸阀并联两个串联的手动截止阀，以减小电动主闸阀的预启力，同时也作为启动暖管用。 （ ）
38.
车辆在行驶中着火，应（），切断电源油路或关闭天然气瓶手动截止阀，使用（）扑救。
39.
供给系统：主要由充气阀、手动截止阀、天然气储气瓶、储气瓶瓶口阀、高压管路及其接头、压力传感器等部件组成。（）
40.
CNG加气站储气瓶组进气口设有()、手动截止阀，保证安全使用和便于维护。
41.
压缩机组冲转时，必须完全开启汽轮机主蒸汽手动截止阀。（）
42.
压缩机组冲转时，必须完全开启汽轮机主蒸汽手动截止阀。（）
