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"缘板"相关考试题目
1.
闸门主梁腹板与边梁翼缘板连接的组合焊缝或角焊缝属于二类焊缝。
2.
电缆室通过绝缘板与断路器室隔开，为了方便维护人员进入电缆室维护，绝缘隔板都装配有手柄。
3.
工字形见面焊接板梁板件翼缘板是采取限制（）以保证不使翼缘板局部失稳的。
4.
在油罐罐底圆周与罐壁连接处，（）比较复杂，边缘板则需采用较厚的板材。
5.
NG飞机的绝缘板有( )个
6.
当偏心距e0=50mm时，如图所示翼缘板与柱连接，采用10个受拉普通螺栓是( )。
7.
当拱顶油罐直径（）时，罐底可以不设环形边缘板
8.
闸门主梁、边梁、支臂的腹板与翼缘板的组合焊缝及角焊缝，属于（）焊缝。
9.
工字形见面焊接板梁板件翼缘板是采取限制（）以保证不使翼缘板局部失稳的。
10.
受压翼缘板x轴的面积矩是( )cm3。
11.
引起梁受压翼缘板局部稳定的原因是（）。
12.
压弯构件的受压翼缘板，其应力情况与梁受拉翼缘基本相同，因此其受压翼缘宽厚比限梁受拉翼缘的宽厚比限制相同。()
13.
翼缘板优化了焊接( )的生产工艺,代替板材,节省了剪切的费用。
14.
关于焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm下列叙述正确的是()。
15.
吊车梁的受拉下翼缘板边加工，疲劳强度最高的是
16.
闸门主梁、边梁、支臂的腹板与翼缘板的组合焊缝及角焊缝，属于（）焊缝。 （
17.
双层翼缘板工字型截面组合梁改变截面设计的方法通常为切断外层翼缘板（改变梁的翼缘厚度）。
18.
对于梁的受压翼缘板，按弹性设计时，保证其稳定的宽厚比应为b/t≤（）。
19.
箱形钢结构构件翼缘板与腹板接口错开距离宜大于（），其上、下翼缘板与腹板焊接宜采用V形坡口加垫板单面焊。
20.
钢结构安装，焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于______mm。
21.
闸门主梁、边梁、支臂的腹板与翼缘板的组合焊缝及角焊缝，属于（）焊缝。
22.
预应力混凝土桥梁下缘板主拉应力方向不允许出现裂缝
23.
为了防止强电干扰信号通过I/O控制回路进入计算机,最常用的方法是在接口处增加绝缘板。
24.
轴心受压工字型截面柱的翼缘板的局部稳定通过控制()来保证。
25.
钢构件组装中，焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于______mm。
26.
闸门主梁腹板与边梁翼缘板连接的组合焊缝或角焊缝属于二类焊缝。
27.
闸门主梁、边梁、支臂的腹板与翼缘板的组合焊缝及角焊缝，属于（）焊缝。 （
28.
钢梁出现（）、纵梁受压翼缘板件断面削弱大于等于15%时，应及时处理。
29.
根据《钢结构施工规范GB50755-2012》的规定，焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不宜小于（）mm。
30.
设备外壳设绝缘板的目的是()。
31.
受压翼缘板z轴的面积矩是（）cm。。 A．1366 B．1 569 C．1764 D．1942
32.
设备外壳设绝缘板的目的是（）。
33.
在油罐罐底圆周与罐壁连接处，（）比较复杂，边缘板则需采用较厚的板材。
34.
一焊接工字型截面梁,翼缘板460x18,腹板800x12,支座宽200mm,支座反力580kN,局压长度(mm)和 局压应力(mpa)分别为 ___、____。(四舍五入保留一位小数)。
35.
某焊接工字形截面梁,翼缘板宽250,厚10,腹板高200,厚6,该梁承受静荷载,钢材Q345,其截面塑性发展系数γx为( )
36.
焊接 H 型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于 ()翼缘板拼接长度不应小于()倍板宽.
37.
进行轻型门式刚架结构变截面刚架柱和梁的设计时,工字型截面构件受压翼缘板的宽厚比限值为 ?
38.
设备外壳设绝缘板的目的是（）。
39.
对于焊接梁，除靠近支承处外，横向加劲肋的下端不应直接焊在受拉翼缘板上，一般应在距离受拉翼缘板内表面不小于()mm处断开。
40.
更换胶接绝缘夹板需要的材料有胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、螺栓、平垫圈、绝缘胶等
41.
对于梁的受压翼缘板，考虑部分塑性发展设计时，保证其稳定的宽厚比应为b/t≤（）235/fy。
42.
简述中幅板和边缘板的结构。
43.
单层翼缘板的焊接工字型组合梁，宜采用改变翼缘板的而不改变其 的方法进行改变截面设计。
44.
对于梁的受压翼缘板，按弹性设计时，保证其稳定的宽厚比应为b／t≤（）。
45.
钢构件组装中，焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于（ ）。
46.
轨道工应掌握轨道绝缘的检查及维修情况，每月必须检查（），并做好记录；做到管套、绝缘板、绝缘轨头数量齐全、紧固有效。
47.
当偏心距e0=50mm时，如图所示翼缘板与柱连接，采用10个受拉普通螺栓是( )。
48.
板材的组合焊缝，如设计无特殊焊透要求，闸门腹板与翼缘板的未焊透深度不应大于板厚的25％。
49.
吊车梁的受拉下翼缘板边在下列不同加工情况下，疲劳强度最高的是（ ）。
50.
BC015翼缘板、腹板长度拼接后，长度方向的收缩量与板厚成正比。( )
