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"轴系找中"相关考试题目
1.
为什么要进行轴系找中?
2.
轴系找中的目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求。
3.
某机组用联轴器联接两个转子,轴系找中轴线偏差示意如图4-2所示。测得数据如下:/0°时,B´1=0.05mm,B"1=0.02mm,A1=0;/90°时,B´2=0.04mm,B"2=0.01mm,A2=0.04mm;/180°时,B´3=0.03mm,B"3=0.01mm, A3=0.01mm;/270°时,B´4=0.02mm,B"4=0.03mm,A4=0.03mm。试求出1、2两处轴承的垂...
4.
轴系找中的目的是为了保证旋转机械运行的()和振动要求。
5.
大型汽轮机组在轴系找中心时,一般是以发电机为基准由后向前来逐级找正的。
6.
在高、中压缸的轴系找中,正确的做法有()
7.
轴系找中的两个转子,在正常运行中的同轴度要求,只要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求就可以了。
8.
轴系找中的目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求。
9.
为什么要进行轴系找中?
10.
轴系找中误差不大,并符合技术要求,就不会对机械振动和使用寿命带来不良影响。
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在高、中压缸的轴系找中,正确的做法有______。
12.
轴系找中的最终目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的同轴度要求,不但要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求来进行轴系找中,还应考虑两个转子上各轴颈在轴承中工作转速下的上浮量及()。
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为什么要进行轴系找中?
14.
为什么要进行轴系找中?
15.
轴系找中的目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的( )要求。
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轴系找中的最终目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的同轴度要求,不但要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求来进行轴系找中,还应考虑两个转子上各轴颈在轴承中工作转速下的上浮量及()。
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[名词解释] 轴系找中
18.
轴系找中一般采用百分表为测量工具,只有在百分表绕轴颈旋转( )时,才采用塞尺测量。
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为什么要进行轴系找中?
20.
在高、中压缸的轴系找中,正确的做法有( )。
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轴系找中的最终目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求。
22.
轴系找中大都采用百分表为测量工具,只有在百分表绕轴颈旋转()时,才采用塞尺测量。
23.
在高、中压缸的轴系找中,正确的做法有()
24.
轴系找中的两个转子,在正常运行中的同轴度,只要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求就可以了.
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为什么要进行轴系找中?
26.
轴系找中的目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求。
27.
轴系找中的最终目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的同轴度要求,不但要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求来进行轴系找中,还应考虑两个转子上各轴颈在轴承中工作转速下的上浮量及( )。
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[名词解释] 联轴系找中
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轴系找中的目的,是要保证两个转子在正常的运行状态时的同轴度要求。
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轴系找中大都采用百分表为测量工具,只有在百分表绕轴径旋转()时,才采用塞尺测量。
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轴系找中的最终目的是要保证两轴在( )运行状态时的( )。
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轴系找中的目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求
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轴系找中的目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求
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轴系找中的目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求
35.
轴系找中过程中,务必使两个转子同时转过相同的角度。()
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轴系找中的最终目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的同轴度要求,不但要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求来进行轴系找中,还应考虑两个转子上各轴颈在轴承中工作转速下的上浮量及()。
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大功率汽轮发电机组轴系找中心时,是以()转子为基准来将高、中压转子和发电机转子中心找正的
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轴系找中大都采用百分表为测量工具,只有在百分表绕轴颈旋转( )时,才采用塞尺测量.
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轴系找中一般采用百分表为测量工具,只有在百分表绕轴颈旋转()时,才采用塞尺测量。
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为什么要进行轴系找中?
41.
轴系找中大都采用百分表为测量工具,只有在百分表绕轴颈旋转()时,才采用塞尺测量。
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轴系找中
43.
轴系找中的目的是为了保证旋转机械运行的()和()。
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联轴系找中
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轴系找中的目的是为了保证旋转机械运行的()和()。
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轴系找中大都采用百分表为测量工具,只有在百分表绕轴颈旋转()时,才采用塞尺测量.
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汽轮机轴系找中心的目的之一就是使汽轮发电机组的转动、静止部分的中心保持一致或转动、静止部分的中心线重合。
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轴系找中的目的就,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求。
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轴系找中大都采用百分表为测量工具,只有在百分表绕轴颈旋转()时,才采用塞尺测量。
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轴系找中的最终目的,是要保证两个转子在正常运行状态吋的同轴度要求,不但要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求来进行轴系找中,还应考虑两个转子上各轴颈在轴承中工作转速下的上浮量及( )。