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"摩擦力矩"相关考试题目
1.
在同样材料条件下，普通(三角形)螺纹的摩擦力矩______矩形螺纹的摩擦力矩，因此它多用于______中，而矩形螺纹则多用于______中。
2.
在轴颈和轴承组成的转动副中, 下述四种措施中,不能降低轴颈中的摩擦力矩 的是 _____ 。
3.
普通螺栓的公称直径是螺纹的______,计算螺栓摩擦力矩时使用的是螺纹的______,计算螺栓危险截面时是用的螺纹的______。
4.
如图所示，直径76mm的轴在同心缝隙为0.03mm，长度为150mm的轴承中旋转，轴的转速为226r/rain，测得轴径上的摩擦力矩为76N·m，试确定缝隙中油液的动力黏滞系数。
5.
锁紧系数K是用来衡量差速器摩擦力矩的大小及转矩分配特性。
6.
汽车的制动装置是由（）直接产生摩擦力矩迫使车轮减速和停车的。
7.
制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。（）
8.
制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。( )
9.
车轮制动器中摩擦片与制动鼓或盘相 滑转时的摩擦力矩，是地面制动力。( )
10.
电能表中专门加装的用以补偿摩擦力矩和电压误差的装置叫轻负载调整装置。
11.
主离合器的摩擦力矩应（）发动机的最大扭矩。
12.
圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩
13.
在工作表面产生摩擦力矩克服被啮合件的惯性力矩，使之达到同步才能换上新挡位的机构是（）。
14.
主离合器的摩擦力矩应（）发动机的最大扭矩。
15.
轧机不轧钢时，各传动部件在其轴承中消耗的摩擦力矩的和是( )
16.
在同样材料条件下，三角螺纹的摩擦力矩( )矩形螺纹的摩擦力矩，因此它多用于( )中，而矩形螺纹则多用于( )中。[哈尔滨工业大学2009研]
17.
轧机主传动电机力矩的四个组成部分为：（）附加摩擦力矩、空转力矩、动力矩。
18.
在下列四个措施中, 不能降低轴颈中的摩擦力矩。
19.
同步器摩擦半锥角越小,摩擦力矩越大。
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普通螺栓的公称直径是螺纹的______,计算螺栓摩擦力矩时使用的是螺纹的中径,计算螺栓危险截面时是用的螺纹的______。
21.
一个能绕定轴转动的轮子,除受到轴承的恒定摩擦力矩 Mr外,还受到恒定外力矩M的作用,若Mr=20N · m ,轮子对固定轴的转动惯量为 J=15kg · m 2 ,在 t=10s内 ,轮子的角速度由 w 0 =0增大到 w 0 =10rad/s,则Mr=()
22.
一些简单平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩:
23.
装配时螺纹连接必须保证螺纹副具有一定的摩擦力矩，摩擦力矩是由螺纹连接时施加拧紧力后，螺纹副产生的（）获得的。
24.
锁环式同步器尺寸小、结构紧凑、摩擦力矩也小，多用于大中型汽车。
25.
后轮驱动汽车左转弯行驶时,由左后轮滑转和右后轮滑移对半轴齿轮产生的摩擦力矩,将成为行星齿轮的自转力矩。
26.
在工作表面产生摩擦力矩克服被啮合件的惯性力矩，使之达到同步才能换上新挡位的机构是（）。
27.
纹联接必须保证螺母副具一定的摩擦力矩，摩擦力矩是由螺纹联接时施加拧紧力后，螺纹副产生的（）获得的。
28.
一风扇转速为900 r/min,当马达关闭后,风扇均匀减速,止动前它转过了75转,在此过程中制动力做的功为44.4J,则摩擦力矩为( )。
29.
在篮球的后转身运球动作中，因脚底与地面的摩擦力矩很小，所以（）
30.
随着制动器温度的升高，制动摩擦力矩显著下降，此现象指的是制动器的：（）
31.
非矩形螺纹摩擦力___矩形螺纹摩擦力,故三角螺纹用于__,矩形螺纹用于___
32.
轧机不轧钢时，各传动部件在其轴承中消耗的摩擦力矩之和是（）。
33.
摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的（ ） 。A. 最大静摩擦力矩
34.
与滑动轴承相比,滚动轴承在一般使用条件下摩擦因数 ,运转时摩擦力矩 。
35.
离合器的从动盘与飞轮、压盘间的摩擦力矩Mf小于发动机的输出扭矩Me时，从动盘与飞轮（），输出扭矩为Mf
36.
空载力矩是轧机空转时，由于各转动零件的重力所产生的摩擦力矩。
37.
下述措施中，能降低轴颈中的摩擦力矩是
38.
从制造工艺来看，提高（）的加工制造工艺可减小摩擦力矩及其变差。
39.
轧机主电机力矩的四个组成部分是（）、附加摩擦力矩、空转力矩和动力矩。
40.
锁环式同步器,锁环与接合套齿面相抵产生的正压力,产生两个力矩是摩擦力矩和( )。
41.
三角螺纹主要用于（）；矩形螺纹主要用于传递运动。这是因为三角螺纹比矩形螺纹摩擦力矩大。
42.
电磁型继电器，如电磁力矩大于弹簧力矩和摩擦力矩，则继电器动作，如电磁力矩小于它们，则继电器返回。( )
43.
离合器的摩擦力矩应( )发动机的最大扭矩。
44.
门座起重机旋转和变幅机构工作时，制动失灵是因为力矩限制器的摩擦盘与蜗轮套锥面间（）使摩擦力矩减小。
45.
螺纹连接的拧紧力矩等于螺纹副之间的摩擦力矩。 （ ）
46.
如图所示，两飞轮A、B组成一摩擦啮合器。A通过与B之间的摩擦力矩带着B转动。则此刚体系在啮合前后：【图片】
47.
螺纹防松的目的，就是防止摩擦力矩减少和螺母回转。
48.
过盈连接是依靠包容件和被包容件之间的摩擦力和磨摩擦力矩来传递力和扭矩的。
49.
弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧，发动机的转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传至主动盘。
50.
润滑脂加得过多，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大。
