下载APP
刷刷题APP > 道次压下量
"道次压下量"相关考试题目
1.
控制终轧温度轧制方法:为了控制终轧温度,精轧阶段采用降低道次压下量,延长轧制时间,以达到降低终轧温度,提高钢板性能。
2.
各道次的压下率等于该道次压下量与轧后高度的比值。( )
3.
各道次的压下率等于该道次压下量与轧前高度的比值。( )
4.
在薄板轧制过程中,限制终轧道次压下量的主要因素是()。
5.
终矫道次压下量不合理,容易造成波浪废品。
6.
钢材轧制道次越多,道次压下量越大,则()。
7.
产生耳子的主要原因有:本道次压下量过大,孔型错动,轧件温度过高等原因。
8.
板带钢轧制时,已知某道次轧件入口厚度2.5mm,出口厚度0.5mm,本道次压下量为( )。
9.
钢材轧制道次越多,道次压下量越大,则()。
10.
限制初轧道次压下量的因素主要是()
11.
产生耳子的主要原因有:本道次压下量过大,孔型 动,轧件温度过高等原因。
12.
低温轧制影响轧材的咬入降低了道次压下量。
13.
下列( )将导致轧后钢板组织晶粒细化。A. 轧后快冷 B. 提高终轧温度 C. 提高终轧道次压下量 D. 降低终轧温度
14.
钢材轧制道次越多,道次压下量越大,则()。
15.
3当展宽轧制开始坯厚小于300mm、道次压下量为20~30mm时,板坯侧边折叠量较小。( )
16.
根据钢板质量的要求,如何选择轧机各道次压下量?
17.
初轧机最大道次压下量主要取决于咬入条件、设备能力、()。
18.
钢材轧制道次越多,道次压下量越小,则()。
19.
根据钢板质量的要求,如何选择轧机各道次压下量?
20.
轧制第一道次,压下量主要受( )的限制。
21.
在薄板轧制过程中,限制终轧道次压下量的主要因素是()。
22.
限制初轧道次压下量的因素主要是( )
23.
根据钢板质量的要求,如何选择各道次压下量?
24.
当展宽轧制开始坯厚小于300mm、道次压下量为20~30mm时,板坯侧边折叠量较小。( )
25.
根据板形调整轧辊()分配量,或调整道次压下量,防止产生波浪、下扣、上翘等情况。
26.
钢材轧制道次越多,道次压下量越小,则()。
27.
初轧机最大道次压下量主要取决于咬入条件、设备能力、()。
28.
限制初轧道次压下量的因素主要是()。
29.
限制初轧初始道次压下量的因素主要是()。
30.
钢材轧制道次越多,道次压下量越大,则()。
31.
钢材轧制道次越多,道次压下量越大,则()。
32.
初轧机最大道次压下量主要取决于()
33.
粗轧机最大道次压下量取决于()、设备能力、电机能力。
34.
板带钢轧制时,已知某道次轧件入口厚度2.5mm,出口厚度0.5mm,求本道次压下量?
35.
轧制时各道次压下量分配一般是均等的。
36.
钢材轧制道次越多,道次压下量越大,则()。
37.
粗轧机最大道次压下量取决于()、设备能力、电机能力。
38.
板带钢轧制时,已知某道次轧件入口厚度2.5mm,出口厚度0.5mm,求本道次压下量?
39.
控制终轧温度轧制方法:为了控制终轧温度,精轧阶段采用降低道次压下量,延长轧制时间,以达到降低终轧温度,提高钢板性能。()
40.
轧制时各道次压下量分配一般是均等的。
41.
工艺润滑可以增大道次压下量和减少道次数,同时还可提高轧制速度。
42.
粗轧机最大道次压下量取决于()、设备能力、电机能力。
43.
产生耳子的主要原因有:本道次压下量过大,孔型错动,轧件温度过高等原因。()
44.
>终矫道次压下量不合理,容易造成波浪废品。 ( )
45.
冷连轧机成品道次压下量小,主要是受主电机负荷影响。
46.
终矫道次压下量不合理,容易造成波浪废品。
47.
低温轧制影响轧材的咬入降低了道次压下量。
48.
限制初轧道次压下量的因素主要是()。
49.
当展宽轧制开始坯厚小于300mm、道次压下量为20~30mm时,板坯侧边折叠量较小。( )
50.
下列( )将导致轧后钢板组织晶粒粗大。A. 轧后快冷 B. 提高终轧温度 C. 提高终轧道次压下量 D. 降低终轧温度