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"满载水线"相关考试题目
1.
干舷甲板下的舷窗,其周边最低点至满载水线之间的距离应不小于:
2.
B级冰区加强船舶的钢板焊接首柱自满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的(),但不必大于25mm。
3.
储备浮力是满载水线以上所具有浮,一般用来衡量 。
4.
满载水线以上船体体积所具有的浮力称为储备浮力。
5.
船舶沿夏季满载水线从首柱前沿量至舵柱后沿或舵杆中心的长度叫 。
6.
船艉垂线指通过船艉柱后缘和夏季满载水线交点的垂线。如没有船艉柱的船舶,则以舵杆中心为船艉垂线。()
7.
型长是指沿满载水线自首柱前缘至尾柱后缘的长度。
8.
内河船舶尾轴润滑油箱在船上安装时应使其底部高于船舶满载水线()mm,如安装困难,其邮箱高度可适当降低,但其底部不可低于船的满载水线。
9.
型吃水系指船舯处由龙骨上缘(基线)量至夏季满载水线的垂直距离。型吃水亦称作设计吃水。()
10.
有关规范规定,如果船舶的A/N(A为夏季满载水线上总侧投影面积,N为舾装数)大于1.2,系船缆的数量建议增加()。
11.
满载水线以下所有与海水接触的木质构件,在涂刷油漆和捻缝后均应进行防蛆处理。
12.
满载水线(设计水线)以上的船体部分的体积所具有的浮力。
13.
B级冰区加强船舶的钢板焊接首柱自满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的(),但不必大于25mm。
14.
船舶的型长是指沿夏季满载水线,从()的水平距离。
15.
B级冰区加强加强中间肋骨的垂向设置范围为____以下____mm至满载水线以上____mm处。
16.
垂线间长度系指平行于基线沿夏季满载水线自船首柱前缘至船尾柱后缘的水平长度,英文缩写为( )。
17.
型吃水,从( )量到夏季满载水线之间的垂直距离。
18.
沿夏季满载水线,由船首柱前缘量到艉柱后缘的水平距离为:()
19.
基线BL(Base line):在龙骨( )与夏季满载水线平行的直线。
20.
沿夏季满载水线从首柱前沿量至舵柱后沿或舵杆中心的长度称为船舶的全长,俗称船长。
21.
有关规范规定,如果船舶的A/N(A为夏季满载水线上总投影面积,N为舾装数)大于0.9~1.1,系船缆的数量建议增加()。
22.
气胀筏的充气是由()来控制。这根拉索必须系牢在(),()应小于放筏处至满载水线的高度,以保证()就能打开气瓶向筏内充气。
23.
如果船舶适航于A、B、C级航区,其满载水线系指()航区的最大载重水线。
24.
满载水线两端形状( )。
25.
B级冰区加强要点有:冰带外板的加强,其纵向范围从首柱向后至满载水线最大宽度处,但不超过()。
26.
延伸至干舷甲板以上的空气管,可能进水的最低点距满载水线的高度,在任何情况下不能低于()
27.
用作排出上层建筑及半舱船货舱区内的水至舷外的排水孔,如孔口位置位于干舷甲板以下时,由开孔下缘至满载水线之间的距离可以为()。
28.
最大吃水是指船舯处自龙骨下缘至夏季满载水线的垂直距离。()
29.
船舶的型长是指沿夏季满载水线,从()的水平距离。
30.
沿船舶的设计水线(或夏季满载水线)由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离 称为船舶的( )。
31.
量吨甲板系指相邻于满载水线以上的全通甲板。
32.
沿夏季满载水线,由船首柱前缘量到艉柱后缘的水平距离为:()
33.
最大吃水是指船舯处自龙骨下缘至夏季满载水线的垂直距离。()
34.
储备浮力是满载水线以上______所具有的浮力,一般用______来衡量
35.
量吨甲板系指相邻于满载水线以上的全通甲板。
36.
某内河散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线等项目检验确认时,发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗,舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问,你认为该船的舷窗设置是否存在问题?如何纠正?
37.
B级冰区加强中间肋骨的垂向设置范围为压载水线以下()mm至满载水线以上()mm处,其两端不必连接。
38.
对一般船舶吃水在满载水线附近时,横稳心半径随吃水的增加而()。
39.
干舷系指满载水线至主甲板(甲板艇)上缘或舷侧板顶端(敞开艇)的( )距离。
40.
B级冰区加强船舶钢板焊接首柱自满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的____,但不必大于25mm。
41.
满载水线以上水密空间所具有的浮力称为( )。
42.
如果船舶适航于A、B、C级航区,其满载水线系指()航区的最大载重水线。
43.
有关规范规定,如果船舶的A/N(A为夏季满载水线上总侧投影面积,N为舾装数)大于1.2,系船缆的数量建议增加()。
44.
根据《内河船舶法定检验技术规则2011》,干舷甲板下的舷窗,其周边最低点至满载水线之间的距离应不小于()mm.
45.
满载水线以上主体水密部分的体积所能产生的浮力称为 。
46.
商船在不同海洋区带中航行,应使用不同的满载水线。( )
47.
储备浮力是满载水线以上()所具有的浮力,一般用()来衡量。
48.
钢板焊接首柱至满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的()。
49.
B级冰区加强中间肋骨的垂向设置范围为压载水线以下()mm至满载水线以上()mm处,其两端不必连接。
50.
B级冰区加强船舶的钢板焊接首柱自满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的(),但不必大于25mm。