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"凸轮轴正时齿轮"相关考试题目
1.
PT泵装在柴油机的右侧（自风扇端看去），是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。
2.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。()
3.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的转速比是（ ）。
4.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比（）。
5.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
6.
发动机工作时，()带动凸轮轴正时齿轮，使凸轮轴转动
7.
曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。（）
8.
安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时，应注意（）。
9.
曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。
10.
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。
11.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）
12.
曲轴正时齿轮由凸轮轴正时齿轮驱动的。( )
13.
安装正时齿轮时，凸轮轴正时齿轮的键槽应朝正下方。
14.
安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时，应注意（）。
15.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比为
16.
发动机曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是 ( ) 。
17.
配气机构包括( )和凸轮轴及凸轮轴正时齿轮（由曲轴正时 齿轮驱动）等。
18.
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
19.
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。
20.
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按（）装配。
21.
气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等
22.
PT泵装在柴油机的右侧（自风扇端看去），是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。
23.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。
24.
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。
25.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是。
26.
1.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ ）。
27.
曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
28.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ ）。A、1∶1 B、1∶2 C、2∶1 D、1∶3
29.
发动机工作时,( )带动凸轮轴正时齿轮,使凸轮轴转动
30.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
31.
曲轴正时齿轮是有凸轮轴正时齿轮驱动的( )
32.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。()
33.
凸轮轴正时齿轮属于( )的部件。
34.
曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
35.
曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的
36.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是
37.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是
38.
在四冲程发动机中，曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数比为
39.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。
40.
气门顶置式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、（）等组成。
41.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ ）。
42.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ ）。
43.
2·曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。( )
44.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是
45.
曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是()。
46.
曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。( )
47.
曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮的传动比是（ ）
48.
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是1：1。()
49.
发动机曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是 ( ) 。
50.
拆卸正时皮带前应首先确认曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮（）。
