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"减温减压装置"相关考试题目
1.
汽轮机的旁路系统是指蒸汽绕过汽轮机，经过与汽轮机并联的减温减压装置，到参数较低的蒸汽管道或凝汽器中的连接系统。
2.
减温减压装置安全门的整定值应为（）压力的1.1倍加0.1Mpa。
3.
简述主蒸汽旁路减温减压装置热备用应处状态。
4.
13、一般经低压旁路减压减温后的蒸汽，在进入凝汽器之前，压力和温度仍较高，为保证凝汽器的安全经济运行，在凝汽器喉部装有减温减压装置。所以，两级串联旁路系统，实际上是三级减压减温。（ ）
5.
减温减压装置的蒸汽流量为（）t/h。
6.
经锅炉再热器加热后的蒸汽可经过位于再热器和凝汽器之间的减温减压装置进入凝汽器,该旁路称为( )。
7.
简述辅助减温减压装置的投用
8.
高压旁路又称为Ⅰ级旁路，其作用是将新蒸汽绕过汽轮机__经过减温减压装置进入再热__管道
9.
减温减压装置由（）组成
10.
减温减压装置安全门的整定值应为（ ）压力的 1.1 倍加 0.1MPa。
11.
减温减压装置属于（）换热器。
12.
汽轮机的旁路系统是指蒸汽绕过汽轮机,经过与汽轮机并联的减温减压装置,到参数较低的蒸汽管道或凝汽器中的连接系统。
13.
简述辅助减温减压装置热备用状态。
14.
减温器是减温减压装置的主体设备
15.
减温减压装置安全门的整定值应为（）压力的1.1倍加0.1Mpa。
16.
减温减压装置由（）组成
17.
主蒸汽旁路减温减压装置热备用应处什么状态
18.
1、汽轮机的旁路系统是指蒸汽绕过汽轮机，经过与汽轮机并联的减温减压装置，到参数较低的蒸汽管道或凝汽器中的连接系统（ ）
19.
简述辅助减温减压装置的投用。
20.
低压旁路又称Ⅱ级旁路，其作用是将再热后的蒸汽绕过汽轮机中、低压缸经过减温减压装置进入__
21.
经锅炉再热器加热后的蒸汽可经过位于再热器和凝汽器之间的减温减压装置进入凝汽器,该旁路称为( )。
22.
减温减压装置属于（）换热器。
23.
简述辅助减温减压装置热备用状态
24.
减温减压装置的蒸汽流量为（）t/h。
25.
废热锅炉换热产生的3.5MPa蒸汽，经调节阀供转化系统自用，多余部分经减温减压装置送至低压蒸汽外管
26.
减温减压装置水击的原因可能是(___) 。
27.
简述减温减压装置的作用
28.
减温减压装置安全门的整定值应为（）压力的1.1倍加0.1Mpa。
