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"钒钢"相关考试题目
1.
12锰想钒钢管，经热处理后具有良好的综合机械性能，使用温度为－40～520℃()
2.
钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管路焊接时应进行250℃～300℃的预热。（）
3.
工作温度540℃的主蒸汽管道多选用铬钼钢或铬钼钒钢，该种钢的焊前预热温度为()。
4.
.合金钢（ ）分为锰钢、铬钢、铬镍钢、锰钒硼钢、硅锰钼钒钢等
5.
含钒铁水可通过转炉吹炼得到含钒钢渣,吹炼过程应控制吹炼温度低于 度,钢渣中钒主要以 (存在物相)的形式存在。
6.
阀门型号中，阀体材料为铬钼钒钢的阀门用（）表示。
7.
我国Ⅲ级热钢筋生产为什么以含钒钢为主？（）
8.
钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管道在焊接前的预热温度为（）。
9.
低合金耐热钢焊前应预热至250--300℃，如果气温低于-10℃，钢中含有V元素，如铬钼钒钢等，就应先预热到（）℃以上，然后再进行焊接。
10.
含钒钢筋生产中要注意些什么？
11.
阀门型号中，阀体材料为铬钼钒钢的阀门用（）表示。
12.
采用铬钼钒钢ZG15Cr1Mo1V作为高、中压内缸材料的汽轮机的蒸汽工作温度不超过（）。
13.
我国Ⅲ级热钢筋生产为什么以含钒钢为主？（）
14.
氮引入含钒钢筋生产的意义在哪里？
15.
电动机传动、焊接连接、直通式、阀座密封面材料为堆焊硬质合金，温度在540℃时，其工作压力为 17.00MPa，阀体材料为铬钼钒钢的( )。
16.
钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管路焊接时应进行250℃～300℃的预热。（）
17.
阀门型号中阀体材料为铬钼钒钢的阀门用（）表示。
18.
低温容器一般用锰钒钢。
19.
采用铬钼钒钢ZG15Cr1Mo1V作为高、中压内缸材料的汽轮机的蒸汽工作温度不超过（）。
20.
我国Ⅲ级热钢筋生产为什么以含钒钢为主?()。
21.
按商品的()分类,合金钢可分为锰钢、铬钢、铬镍钢、锰钒硼钢、硅锰钼钒钢等。
22.
采用铬钼钒钢ZG15Cr1Mo1V作为高、中压内缸材料的汽轮机的蒸汽工作温度不超过（）。
23.
钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管道焊接前的预热温度为（）。
24.
活动扳手:铬钒钢可调节扳手
25.
钼钢、铬钼钢、钼铬钒钢管道的焊接应预热，预热温度为300～400℃。()
26.
钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管道在焊接前的预热温度为（）。
27.
工作温度540℃的主蒸汽管道多选用铬钼钢或铬钼钒钢，该种钢的焊前预热温度为（）。
28.
为什么说含钒钢筋生产有较大“自由度”？
29.
工作温度540℃的主蒸汽管道多选用铬钼钢或铬钼钒钢，该种钢的焊前预热温度为（）。
30.
钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管道在焊接前的预热温度为( )。
31.
乙公司在生产了一台设备之后才发现设备无法正常运转，经过检测发现甲公司提供的钢材并非合同约定的含钒钢材，硬度不够。下列选项中正确的是( )。
32.
低温容器一般用锰钒钢。
33.
电动机传动、焊接连接、直通式、阀座密封面材料为堆焊硬质合金，温度在540℃时，其工作压力为17.00MPa，阀体材料为铬钼钒钢的（）。
34.
12锰钼钒钢管经热处理后具有良好的综合机械性能使用温度为40~520℃()
35.
低合金耐热钢焊前应预热至250--300℃，如果气温低于-10℃，钢中含有V元素，如铬钼钒钢等，就应先预热到（）℃以上，然后再进行焊接。
36.
电动机传动、焊接连接、直通式、阀座密封面材料为堆焊硬质合金，温度在540℃时，其工作压力为 17.00MPa，阀体材料为铬钼钒钢的( )。
37.
铌钢比钒钢更容易生成魏氏组织。（ ）
38.
活动扳手,铬钒钢制,可调节。该商品的税则编码是( )
39.
12锰钼钒钢管，经热处理后具有良好的综合机械性能，使用温度为-40～520℃。
40.
为什么含钒钢筋曾被作为Ⅲ级钢筋生产的主体？
41.
钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管道焊接前的预热温度为()。
