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"研磨砂"相关考试题目
1.
气阀研磨的过程我们要注意 一 注意不要将研磨砂涂得太多,以免弄进气阀导筒内,造成阀杆和导筒的磨损拉毛和正常的间隙被破坏。 二 阀座工作面凹痕太深或角度不对时,用手工铰或用车床光车的办法解决。
2.
A. 搭扣式漆面干研磨砂纸规格一般为()。 P80~P500 B. P600~P1500 C. P1500~P2000
3.
漆面干研磨砂纸磨料的材质是高性能()。
4.
阀门粗研磨时就是利用研磨工具和粗研磨砂先把()研去。
5.
卡尺表面若有锈迹或污斑,不能用砂布擦,只能用研磨砂研磨。( )
6.
三维打磨材料是指研磨砂附着在三维纤维上形成的打磨材料。
7.
如何用研磨砂或研磨膏对阀门进行研磨?
8.
软托盘与搭扣式漆面干研磨砂纸配合使用,主要用于底漆打磨等研磨。()
9.
一般阀门研磨时研磨砂纸的选择()
10.
手工研磨气门与气门座的工作面处一条整齐灰色的光环的环带(),在洗去研磨砂,涂上机油研磨几分钟即可
11.
手工研磨汽门要求气门与气门座磨的工作面磨出一条整齐灰色无光的环带时()再洗去研磨砂,涂上机油研磨几分钟即可。
12.
气门与气门座研磨后,如在工作面上磨(),则可以换用细研磨砂,继续研磨。
13.
手工研磨气门要求工作面磨出一条整齐灰色无光的环带(),再洗去研磨砂,涂上机油研磨机分钟即可
14.
组成研磨砂轮的三要素是()。
15.
更换研磨砂轮时需要进行3分钟以上的试运转( )
16.
手工研磨气门与气门座的工作面处一条整齐灰色的光环的环带(),在洗去研磨砂,涂上机油研磨几分钟即可
17.
游标卡尺刻度表面生锈时,不可用研磨砂擦除。()
18.
气门与气门座研磨后,如在工作面上磨(),则可以换用细研磨砂,继续研磨。
19.
研磨砂纸的号数越大,其研磨颗粒越( )?
20.
研磨砂纸的细度有从60#~2000#左右,重要的是逐渐从粗到细进行平整。
21.
组成研磨砂轮的三要素是()。
22.
组成研磨砂轮的三要素是()。
23.
组成研磨砂轮的三要素是()。
24.
研磨砂纸的细度有从24#~2000#左右,重要的是逐渐从粗到细进行平整
25.
组成研磨砂轮的三要素是()。
26.
研磨砂纸的号数越大,其研磨颗粒越大
27.
简述用研磨砂和研磨膏研磨阀门的步骤.
28.
手工研磨气门时,在什么情况更换研磨砂?
29.
三维打磨材料是指研磨砂附着在三维纤维上形成的打磨材料。
30.
气门与气门座研磨后,如在工作面上磨(),则可以换用细研磨砂,继续研磨。
31.
漆面干研磨砂纸磨料的材质是高性能()。
32.
气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣,当损伤较重时,一般所选用的修理工艺和先后次序是车削、加细研磨砂逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨。
33.
研磨机研磨时,有尖锐的摩擦声,是由于研磨()过长,研磨砂纸积灰造成的
34.
阀门粗研磨时就是利用研磨工具和粗研磨砂,先把()、沟槽、()研去。
35.
( )研磨气阀时要注意不要将研磨砂涂地过多,以免弄进气阀导管,造成阀杆和导管磨损、拉毛和正常间隙破坏。
36.
研磨时使用专门研磨砂,遵守先细砂后粗砂的原则
37.
阀门研磨时,所谓中研磨就是利于较细的研磨砂和研磨工具把经过粗磨还可看见的()、()和粗研时形成纹路的痕迹研去,使接触面基本达到光亮。
38.
组成研磨砂轮的三要素是()。
39.
手工研磨汽门要求气门与气门座磨的工作面磨出一条整齐灰色无光的环带时()再洗去研磨砂,涂上机油研磨几分钟即可。
40.
手工研磨气门要求工作面磨出一条整齐灰色无光的环带(),再洗去研磨砂,涂上机油研磨机分钟即可
41.
三维打磨材料是指研磨砂附着在三维纤维上形成的打磨材料。
42.
组成研磨砂轮的三要素是()。
43.
气门与气门座研磨后,如在工作面上( ),则可以换用细研磨砂,继续研磨。
44.
粗研气门、气门座时,用()研磨砂。
45.
气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣,当损伤较重时,一般所选用的修理工艺和先后次序是车削、加粗 研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨。
46.
手工研磨气门要求工作面磨出一条整齐灰色无光的环带(),再洗去研磨砂,涂上机油研磨机分钟即可
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用研磨砂或研磨膏对阀门进行研磨分为()
48.
如何用研磨砂或研磨膏对阀门进行研磨?
49.
砂纸主要由基材、胶粘剂和研磨砂料三种主要成分构成,即在具有烧性的平面基材上,使用胶粘剂让研磨砂料均匀分布,从而得到加固适度的研磨或研削工具。( )
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Micro hone9400机台的修锐器是指研磨砂轮。