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"船体振动"相关考试题目
1.
轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大，如果校中不合理，他主要产生的后果是：()Ⅰ、影响轴系内应力和轴承负荷Ⅱ、尾轴在尾轴承中呈悬臂弯曲状态，导致尾轴后轴承的过度磨损Ⅲ、螺旋桨在运转中的振幅明显增大，导致船体振动
2.
某船公司拟批量新建一批高速客船，首制船在试航时发现船体振动较严重，请简述处理要求？
3.
轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大，如果校中不合理，它主要产生的后果是（）。 a.影响轴系内应力和轴承负荷； b.艉轴在艉轴承中呈悬臂弯曲状态，导致艉轴后轴承的过度磨损； c.螺旋桨在运转中的振幅明显增大，导致船体振动。
4.
轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大，如果校中不合理，它主要产生的后果是（）。 a.影响轴系内应力和轴承负荷； b.艉轴在艉轴承中呈悬臂弯曲状态，导致艉轴后轴承的过度磨损； c.螺旋桨在运转中的振幅明显增大，导致船体振动。
5.
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：I、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差；II、船舶的航向稳定性变差；III、船速下降；IV、船体振动比深水更为激烈
6.
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：（） Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差 Ⅱ、船舶的航向稳定性变差 Ⅲ、船速下降 Ⅳ、船体振动比深水更为激烈
7.
以下哪些是舷外水对船体振动的影响（ ）。
8.
在船壳外安装时,将水听器及电缆用支架固定在船壳规定部位,为防止水声测量受船体振动信号影响,安装支架与船体之间应采取隔振措施。( )
9.
船舶由深水域驶入浅水域,下述说法正确的是?I。舵力及舵力转船力矩急剧降,舵效变差;Ⅱ .船舶的航向稳定性变差;III。船速下降;Ⅳ 。船体振动比深水更为激烈。
10.
船舶由深水域驶入浅水域,下列说法正确的是（）。①舵力及舵力转船力矩急剧下降,舵效变差;②船舶的航向稳定性变差;③船速下降;④船体振动比深水更为激烈。
11.
船舶由深水域驶入浅水域,下述说法正确的是()。①舵力及舵力转船力矩急剧下降,舵效变差;②船舶的航向稳定性变差;③船速下降;④船体振动比深水更为激烈。
12.
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：（） Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差 Ⅱ、船舶的航向稳定性变差 Ⅲ、船速下降 Ⅳ、船体振动比深水更为激烈
13.
舷外水对船体振动的重力影响和下列哪个因素有关（ ）。
14.
工作可靠性。在船舶倾斜、摇摆、颠簸、船体振动等各种特有情况下,管系能正常运转。()
15.
船舶由深水域驶入浅水域,下列说法正确的是()。1舵力及舵力转船力矩急剧下降,舵效变差;2船舶的航向稳定性变差;3船速下降;4船体振动比深水更为激烈。
16.
船舶由深水域驶入浅水域,下述说法正确的是()。1舵力及舵力转船力矩急剧下降,舵效变差;2船舶的航向稳定性变差;3船速下降;4船体振动比深水更为激烈。
17.
船舶由深水域驶入浅水域,下述说法正确的是( )。I.舵力及舵力转船力矩急剧降,舵效变差;II.船舶的航向稳定性变差;III.船速下降;IV.船体振动比深水更为激烈。
18.
船舶由深水域驶入浅水域,下述说法正确的是()。1舵力及舵力转船力矩急剧下降,航效变差;2船舶的航向稳定性变差:3船速下降;4船体振动比深水更为激烈。
19.
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：（） Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差 Ⅱ、船舶的航向稳定性变差 Ⅲ、船速下降 Ⅳ、船体振动比深水更为激烈
20.
船体振动目前存在主要问题包括( )。
21.
若不满足频率储备要求，则需进行船体振动响应计算或实船振动响应测量，如响应值超过评价基准，应采取减振措施。（ ）
22.
船舶在浅水区航行时，出现的现象包括（）。①船速下降；②船体下沉和纵倾变化；③舵效变差。④船体振动加剧；⑤旋回性好，航向稳定性变差。
23.
船舶在浅水区航行时,出现的现象包括__。1船速下降;2船体下沉和纵倾变化;3舵效变差。4船体振动加剧;5旋回性好,航向稳定性变差。
24.
题干: 船舶由深水域驶入浅水域,下述说法正确的是:I、舵力及舵力转船力矩急剧降,舵效变差 II、船舶的航向稳定性变差 III、船速下降 IV、船体振动比深水更为激烈
25.
某船公司拟批量新建一批高速客船，首制船在试航时发现船体振动较严重，请简述处理要求？
26.
以下哪项属于船体振动的危害( )。
27.
船体振动中的波动现象主要讲授动力学理论知识概述、振动与爆炸、振动与波动关系、波动理论在船海领域的应用 ，介绍船舶与海洋工程领域动力学发展现状与趋势。
28.
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：I、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差；II、船舶的航向稳定性变差；III、船速下降；IV、船体振动比深水更为激烈
29.
题干: 船舶由深水域驶入浅水域,下述说法正确的是:Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降,舵效变差 Ⅱ、船舶的航向稳定性变差 Ⅲ、船速下降 Ⅳ、船体振动比深水更为激烈
