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"转向器总成"相关考试题目
1.
转向器总成试验中，油温主要会影响（）；流量主要会影响功能手力、回正。
2.
动力转向器总成的气试时间为（），气试压力为1.5MPa。
3.
电动助力转向器总成拆卸，拆卸前车轮后，为了保护螺纹，将（）留在转向横拉杆球头上并转上几圈
4.
转向器总成检修的工作要求（ ）
5.
拆卸或重新安装动助力转向器总成时：（）
6.
拆检叉车转向器总成，检查方向盘自由转角不超过40度。
7.
动力转向器总成的拆解步骤有:
8.
转向器总成试验中，油温主要会影响（）；流量主要会影响功能手力、回正。
9.
摇臂轴、螺杆轴塞块没有压到位，会导致转向器总成长期使用后产生（）。
10.
机械转向器总成拆装，安装转向器前，要在转向器的密封件上涂（ ）。
11.
在搭建机械转向器总成性能试验时，在将样品与直线作动器连接前，应将直线作动器调整到极限位置
12.
转向机构的保养内容有检查转向器总成、检查（）。
13.
转向器总成安装松动可能会导致（）
14.
壳体缸孔与摇臂轴孔垂直度，对转向器总成的功能有影响。
15.
转向系统有转向盘、转向轴、转向器总成、专项传动机构
16.
转向器总成的转向灵敏度特性试验，特性曲线应符合设计要求， 曲线对称性应 ( )
17.
转向器总成怎样装配？
18.
阀总成调阀手力、阀总成复试手力、转向器总成试验手力表述正确的是（）
19.
拆卸转向器总成时,应先放出润滑油,在拧下通气塞。
20.
齿条活塞、螺杆轴滚道中钢球数量的多少会影响转向器的（）；钢球混淆会使个别钢球受力不均匀，容易破裂，导致转向器总成卡死。
21.
壳体缸孔与摇臂轴孔垂直度，对转向器总成的功能有影响。
22.
转向器总成啮合间隙检查为（）
23.
动力转向器总成的气试时间为（），气试压力为1.5MPa。
24.
Q/CACDC-40.1-2012《汽车机械转向器总成台架试验第1部分：试验方法》中，循环球转向器冲击试验要求冲击转向摇臂的末端
25.
循环球动力转向器总成的阀为常开式结构。
26.
根据QC/T 529-2000《汽车动力转向器总成台架试验方法》标准规定，液压动力转向器总成强制转向试验，不需要关闭液压源
27.
装配ZB3转向器总成时，一般用1个螺栓固定壳体。
28.
动力转向器总成磨损试验的试验油压为（）。
29.
转向器总成安装松动可能会导致（）
30.
更换电动助力转向器总成流程（）。
31.
装配循环球动力转向器总成的整车中，转向系统分有机械传动系统、（）两个子系统。
32.
在转向器总成中,将齿轮齿条与转向节和车轮联结起来,并控制汽车方向的是: ( )
33.
动助力转向器总成拆卸，拆卸前车轮后松开转向横拉杆球头螺母，用变速器举升装置小心地降低副梁，（）副车架
34.
装配TATA转向器总成时，一般用（）
35.
阀总成调阀手力、阀总成复试手力、转向器总成试验手力表述正确的是（）
36.
根据QC/T 529-2000《汽车动力转向器总成台架试验方法》标准规定，液压动力转向器总成强制转向试验，要求完成10个循环
37.
转向系二级维护，检查转向节及横直拉杆各球头销技术状况，视情（）转向器总成。
38.
电动助力转向器总成拆卸，以下说法错误的是( )。
39.
机械转向器总成拆装，如果转向盘倾斜或安装新转向器，必须检查（）
40.
在机械式转向器总成试验中，额定输出扭矩是指转向器设计时规定的安全使用的输出扭矩力
41.
检查转向器总成时，在断开和重新连接插接器之前要确认钥匙置于 OFF 位置。
42.
装配ZB3转向器总成时，一般用1个螺栓固定壳体。
43.
动力转向器总成一般安装在前桥副车架上,其一端连接方向盘,另一端则通过横拉杆连接至转向节与转向轮。
44.
装配TATA转向器总成时，一般用（）
45.
齿条活塞、螺杆轴滚道中钢球数量的多少会影响转向器的（）；钢球混淆会使个别钢球受力不均匀，容易破裂，导致转向器总成卡死。
46.
转向器总成的安装方式,通常是将转向器壳体固定在车架的发动机支架上。
47.
QC/T 29097-1992《汽车转向器总成技术条件》标准规定的齿轮齿条转向器总成的正传动效率不应小于70%
48.
转向器总成啮合间隙检查为（）
49.
装配循环球动力转向器总成的整车中，转向系统分有机械传动系统、（）两个子系统。
50.
电动助力转向器总成拆卸，拆卸前车轮后松开转向横拉杆球头螺母，为了保护螺纹，将（ ）留在转向横拉杆球头上并转上几圈。
