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"杂散电流腐蚀"相关考试题目
1.
实例表明，涂敷石油沥青防腐层的管道遭受杂散电流腐蚀后，防腐层的外包塑料膜上会有( )色斑点出现。
2.
埋地管道是否受到杂散电流腐蚀可通过测量其对地电位和( )来判断。
3.
杂散电流腐蚀电池中阳极区为电流流入区域
4.
杂散电流腐蚀属于电化学腐蚀，电化学腐蚀反应是一种氧化还原反应。
5.
在管道保护方案审查时，应充分考虑杂散电流对管道安全的影响，开展管道杂散电流（ ）等专项评价，落实杂散电流腐蚀干扰（），降低杂散电流腐蚀风险。
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在化学腐蚀或杂散电流腐蚀的土壤范围内,不得采用直埋。
7.
城市轨道交通双边供电有利于提高牵引网电压水平，有利于减少牵引网能耗，有利于杂散电流腐蚀的防护。
8.
城市轨道交通供电系统通常由以下几部分组成：外部电源、主变电所或电源开闭所、中压环网供电系统、牵引供电系统、（ ）、杂散电流腐蚀防护系统、电力监控与数据采集(PSCADA)系统、防雷和接地系统组成。
9.
杂散电流腐蚀可能造成比阴极保护欠保护更严重的腐蚀后果。
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在电化学保护法中，如控制不当，外加（）易造成杂散电流腐蚀，（）易加剧金属的腐蚀。
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气灭管道和支架之间设置（ ）mm厚绝缘橡胶垫以防止杂散电流腐蚀
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土壤腐蚀的形式之一为杂散电流腐蚀。
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杂散电流腐蚀分为（ ）。
14.
减少干扰源漏泄电流、保持安全距离、( )回路电阻及排流保护是排除直流杂散电流腐蚀的主要措施。
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由于外界漏电的影响，土壤中有杂散电流通过地下金属管道，因而发生（）称为杂散电流腐蚀。
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在电化学保护法中，如控制不当，外加（）易造成杂散电流腐蚀，（）易加剧金属的腐蚀。
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实例表明，涂敷石油沥青防腐层的管道遭受杂散电流腐蚀后，腐蚀坑内往往发白、无锈、坑底( )。
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在新建的城市轨道交通线路中，按规程要求进行有关杂散电流腐蚀的防护措施有哪些？
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根据《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》中规定，道床面至走行轨底面的间隙应不小于（）mm
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在牵引降压混合变电所中，钢轨电位限制装置柜是杂散电流腐蚀防护系统中的重要设备，当排流网中的杂散电流过大通过排流柜直接排入负极。
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管道本身材质、施工质量不好及管道（ ）质量差、杂散电流腐蚀等原因都会造成管道腐蚀穿孔。
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杂散电流腐蚀的主要来源是大功率的（）电气设备。
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埋地管道是否受到杂散电流腐蚀可通过测量其（ ）和电位梯度来判断。
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杂散电流腐蚀具有强度大、危害大、范围广、随机性强的特点。
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杂散电流腐蚀防护系统的功能是减少因直流牵引供电引起的杂散电流并防止其对外扩散，尽量避免杂散电流对城市轨道交通本身及其附近结构钢筋、金属管线的电腐蚀，并对杂散电流及其腐蚀情况进行监测。
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减少干扰源漏泄电流、( )、增加回路电阻及排流保护是排除直流杂散电流腐蚀的主要措施。
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埋地管道是否受到杂散电流腐蚀可通过测量其( )和电位梯度来判 断。
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从牵引变电所到机车处走行轨电位逐渐递增，且在牵引变电所负极为负的最大值，该处杂散电流从埋地金属结构流出，金属对地形成阳极，受杂散电流腐蚀最为严重。
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具有如下那几种腐蚀形态特征的被干扰管道，可判定发生了直流杂散电流腐蚀。
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金属结构被杂散电流腐蚀原理中，当介质为酸性是发生（ ）腐蚀
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气灭管道和支架之间设置 6mm 厚绝缘橡胶垫以防止杂散电流腐蚀。
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埋地管道是否受到是否受到杂散电流腐蚀可通过测量其（）和电位梯度来判断。
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以下（）不属于正线杂散电流腐蚀防护方法？
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使用（ ）可减小杂散电流腐蚀的区域，有效避免了向系统外泄漏电流，将危害控制在城市轨道交通系统内部。
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以下哪一项属于正线杂散电流腐蚀防护方法？
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城市轨道交通供电系统通常由以下几部分组成：外部电源、主变电所或电源开闭所、（ ）、牵引供电系统、动力照明供电系统、杂散电流腐蚀防护系统、电力监控与数据采集(PSCADA)系统、防雷和接地系统组成。
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会引起杂散电流腐蚀的情况有（ ）。
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交流电 比直流电 引起的杂散电流腐蚀严重得多。
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涂敷石油沥青防腐层的管道遭受杂散电流腐蚀后，腐蚀坑内往往发白、无锈、坑底（）。
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铅包电缆腐蚀的化合物呈褐色过氧化铅时，一般可判定为阴极地区杂散电流腐蚀（）。
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城市轨道交通供电系统通常由以下几部分组成：外部电源、主变电所或电源开闭所、中压环网供电系统、牵引供电系统、动力照明供电系统、杂散电流腐蚀防护系统、（ ）、防雷和接地系统组成。
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杂散电流腐蚀防护的原则应为( )，并应减少杂散电流向地铁外部扩散。
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以下哪一项不属于正线杂散电流腐蚀防护方法
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管道干线腐蚀状况的普查应包括杂散电流腐蚀调查。
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（3号线）3号全线设置杂散电流腐蚀防护系统的方针是什么？
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什么是杂散电流腐蚀？其腐蚀特点是什么及如何控制杂散电流腐蚀？
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金属管道产生腐蚀的原因可分为两种：即化学腐蚀和杂散电流腐蚀。
48.
土壤腐蚀的形式之一为杂散电流腐蚀。
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根据电流的形式不同，可以将引起管道杂散电流腐蚀的电流分为（ ）。
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杂散电流腐蚀防护系统的功能是杜绝直流牵引供电系统引起的杂散电流扩散。
