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"磨伤"相关考试题目
1.
运行速度120km/h的客车轮对辅(A1)修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须( )。
2.
滚动轴承滚动工作面有局部磨伤，其深度不超过（）mm
3.
轴身表面打痕、碰伤、磨伤及电焊打火等未超限时，可不进行处理。
4.
车轴的损伤主要有车轴裂纹 、车轴碰伤 、磨伤 、( )等。
5.
使用带限制器的锪窝钻锪窝时,要防止(),磨伤工件表面。
6.
车轴的损伤主要有车轴裂纹、车轴碰伤、磨伤、车轴( )等。
7.
车轴的损伤主要有车轴裂纹、车轴碰伤、磨伤、车轴弯曲、变型等。
8.
运行速度160㎞／h＜v≤200㎞／h的客车轮对段（A2，A3）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（ ）
9.
轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）时加工或修理。
10.
段修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（ ）mm。
11.
杠杆磨伤或意外打击，是车轴产生横裂纹的原因之一。
12.
车轴的损伤主要有车轴裂纹、车轴碰伤、磨伤、车轴弯曲、变型等。
13.
运行速度120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对辅（A1）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（ ）
14.
活塞式压缩机的活塞局部磨损、结瘤或擦伤，（ ）将磨伤面和结瘤小心除净，再用怕石打磨。
15.
货物损失中损坏类包括破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损等。
16.
轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2mm。
17.
运行速度为160km/h＜v≤200km/h的客车轮对厂(A4)修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须( )。
18.
当阀门密封面锈蚀磨伤时，应当（）
19.
门架型钢磨伤，并有不正常的声音，原因有（）。
20.
段修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm。
21.
用来测量轴身磨伤深度的是（）。
22.
临修时，轴身裂纹；轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于（）轮轴须更换。
23.
轴身裂纹，表面有打痕、碰伤、磨伤及（）等状态。
24.
运转中的机械设备对人的伤害主要有挤伤、砸伤、磨伤、卷缠等。 ( )
25.
车轴磨耗的部位主要有轴径磨耗、防尘板座磨伤、（）。
26.
车轴的损伤主要有车轴裂纹、车轴碰伤、磨伤、车轴弯曲、轮毂松弛等。
27.
运行速度v≤120㎞／h的客车轮对厂（A1）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（ ）
28.
损坏包括破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损、( )污染、染毒等。
29.
张力放线过程中应采取的防止导线磨伤措施主要有（）。
30.
活塞式压缩机的活塞局部磨损、结瘤或擦伤,可用( )将磨伤面和结瘤小心除净,再用怕石打磨。
31.
轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）时加工或修理。
32.
轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）时加工或修理。
33.
轮轴轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷时深度不大于（）mm。
34.
客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度为不大于( )mm。
35.
轴身打痕、碰上、磨伤及弹伤深度不得大于（）mm。
36.
用来测量轴身磨伤深度的是（）。
37.
轴身表面打痕、碰伤、磨伤及电焊打火等未超限时，可不进行处理。（）
38.
运行速度160㎞／h＜v≤200㎞／h的客车轮对辅（A1）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（ ）
39.
车轴磨耗的部位主要有轴径磨耗、防尘板座磨伤、（）。
40.
轴承的损坏形式有滚子与滚道的磨伤，是由于滚子进入（）突然加速所造成的。
41.
佩戴榍石时应避免磨伤的原因是是：（ ）
42.
是何原因造成地沟电缆的磨伤？
43.
车轴损伤主要有车轴裂纹、碰伤、磨伤、车轴弯曲等。
44.
车轴磨伤处会引起应力集中，导致()。
45.
( )材料花架在风雨中不磨伤植物。
46.
车轴磨伤深度不得超过2.5mm。
47.
运行速度为120km/h＜v≤160km/h的客车轮对段(A2，A3)修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须( )。
48.
段修时轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度是多少？
49.
活塞杆的检查，其磨损大于（）mm或表面有磨伤，划伤的，可不用。
50.
当阀门密封面锈蚀磨伤时，应当（）
