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"围板"相关考试题目
1.
某普通干货船在中国某港口进行PSC检查时，发现其货舱舱口围板至主甲板中心线为550mm.PSC官员认为该项不满足LOADLINE公约对位置1舱口围板高度应不小于600mm的要求。船东认为舱口围板高度应不小于600mm是指其量至甲板最低点的距离，而该货舱舱口围板在左右两舷距离主甲板均为600mm，已满足载重线公约的要求。你认为哪方是正确的：（）
2.
飞行区内建设工程类施工的围栏或围板应悬挂什么颜色的小旗，安装障碍灯并保证其正常使用状态？（）
3.
AP1000堆芯围筒代替堆芯围板，避免了堆芯围板螺栓松动脱落，提高了()。
4.
位于距首垂线0.25L以后的开敞的上层建筑甲板上的通风筒,其甲板以上的围板高度不小于( )mm。
5.
散装货船的特点是( )I.舱口围板高大;II.货舱横剖面成棱形;III.货舱四角的三角形舱柜可用于压载;IV.多设二层甲板
6.
收到（）信号后作好防风准备，固紧门窗、围板、棚架、临时搭建物，妥善安置易受热带气旋影响的室外物品。
7.
在位置1时，舱口围板高度最小为______mm。
8.
汽车车身外围板约占车身质量的()。
9.
一般舱口围板在甲板上面的高度应不小于________。
10.
与梯级、踏板或胶带两侧相邻的围板部分叫（）。
11.
长度不足2.5m的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材压顶。根据木材长度围装时，将木材沿车辆端侧墙内侧竖立一周，超出端侧墙部分，不得大于端侧墙高度（立装木材长度）的二分之一。围板厚度不得小于（），围板四周用8号镀锌铁线2股串联，并用U形钉钉固。
12.
联锁 在西门子联锁系统中， ECC主匣的外围板件（INOM2，POM4，SOM6）上PSS绿灯闪烁，ERR红灯长亮表示的含义是（ ）。
13.
舱口角隅处的加强方法有:()1将舱口围板下伸超过甲板;2增加水平加强筋和肘板;3将围板分成两部分,分别焊接在甲板开口边缘的上下面,并在下面用菱形面板加强
14.
舷侧顶列板、舱口围板、船中部的强力甲板等构件的端接缝，只允许采用（）。
15.
飞行区内施工围栏及围板应具备足够的抗风能力。
16.
下列有关舱口围板作用描述错误的是________。
17.
轿车前车身主要由（）、（）、散热器支架、前围板总成、前档泥板等构件焊接在一起，形成一个整体。
18.
前围板总成包括（）
19.
飞行区内建设工程类施工可随意架设围栏或围板，上述说法是否正确？
20.
年度检验中，如何对通风筒和空气管，包括其围板和关闭装置进行检查（）
21.
展台内不允许残留 ____、 ____的物品,不得在围板上 ____、 ____或 ____。
22.
上甲板大开口处设舱口围板，横向舱口围板应与（ ）在同一剖面上。
23.
舱口围板的作用是：（） ①、保证人员安全；②、防止海水浸入；③、高度不小于600mm；④、增加舱口处的强度
24.
在后侧围板上应用气体保护焊塞焊时，一般要求塞孔直径为()mm。
25.
对于框架结构屋面，屋檐，围板开永久性洞口，以便挑梁从洞口中伸出
26.
一辆年龄2年的汽车后侧围板上被撞出凹坑和裂口，如果维修的费用是3280元，新的原厂件报价是4350元，合格的副厂件报价是2900元，拆车件报价是2700元，在估损时最合理的做法是（）。
27.
舱⼝⻆隅处的加强⽅法有：I、将舱⼝围板下伸超过甲板；II、增加⽔平加强筋和肘板；III、将围板分成两部块，分别焊接在甲板开⼝边缘的上下⾯，并在下⾯⽤菱形⾯板加强
28.
根据海11规则，以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板应结构坚固，其在甲板上的最小高度在位置1时为：（）
29.
南牧目前分娩舍所使用的PVC围板分娩栏规格为（）。
30.
舱口角隅处的加强方法有________。Ⅰ.将舱口围板下伸超过甲板;Ⅱ.增加水平加强筋和肘板;Ⅲ.将围板分成两部块，分别焊接在甲板开口边缘的上下面，并在下面用菱形面板加强。
31.
引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有___________.①货舱盖及水密压条；②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置；③舱口围板洞穿
32.
一辆事故车的后侧围板（后翼子板）上被撞出凹坑和裂口，如果维修的费用是3280元，更换新的原厂件的费用是4350元，更换合格的副厂件的费用是3100元，更换拆车件的费用是3000元，那么在估损时以下判断时合理的是（）。
33.
一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个通风筒，直径为500mm通风筒围板，高900mm由主甲板直通至机舱。对此，验船师应釆取()的措施进行处理:
34.
上甲板货舱口围板的作用是：（） ①、防止海水灌入舱内； ②、增加甲板开口处的强度； ③、保证工作人员的安全； ④、一般围板在甲板上的高度应不小于600mm。
35.
下列（ ）不属于前置后驱车型的前围板的焊接总成。
36.
下列哪种板件不属于SIMIS ECC的外围板件（）。
37.
在后侧围板上应用气体保护焊塞焊时，一般要求塞孔直径为（）mm。
38.
航行于A级航区、船长42m的内河船舶，干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒围板高度不小于（）
39.
位于开敞的干舷甲板和后升高甲板及在距首垂线1/4L以前的开敞的上层建筑甲板上通风筒,其甲板以上的围板高度应不小于( )mm。
40.
前围板组成包括( )
41.
上甲板货舱口围板的作用是( )1防止海水灌入舱内2增加甲板开口处的强度3保证工作人员的安全4一般围板在甲板上的高度不小于600mm
42.
I5T1.4车床床身没有围板。
43.
在“位置1”的通风筒，其围板高出甲板以上4.5m；在“位置2”的通风筒，其围板高出甲板以上2.3m；除有特殊要求外，一般不需装设封闭装置。（）
44.
TEDS如发现除雪犁玻璃钢前围板脱落须（）处置。
45.
下列关于舱口围板的描述正确的是( )①舱口围板的高度依据《1966年国际载重线公约》确定②舱口围板的最低高度应不小于600mm③纵向舱口围板的下部与甲板纵桁处于同一直线上,且兼做甲板纵桁的一部分
46.
OMC机柜的尺寸大小（不含上围板）（）。
47.
船型肥大、货舱呈棱形、舱口较宽大、舱口围板也较高的这类船属于：（）
48.
一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个通风筒，直径为500mm，通风筒围板高900mm，由主甲板直通至机舱。对此，验船师应采取（）的措施进行处理。
49.
在“位置2”的通风筒其围板高出甲板以上 m,除有特殊要求外一般不需装设封闭装置。
50.
船型肥大、货舱呈棱形体、舱口围板也较高的这类船属于集装箱船。
