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"比贯入阻力"相关考试题目
1.
当Ⅱ级铁路路堑基床底层为软弱土层时，其静力触探比贯入阻力Ps值不应小于()。
2.
某桩基工程，采用PHC600管桩，有效桩长28m，送桩2m，桩端闭塞，桩端选用密实粉细砂作持力层，桩侧土层分布见下表，根据单桥探头静力触探资料，桩端全截面以上8倍桩径范围内的比贯入阻力平均值为4.8MPa，桩端全截面以下4倍桩径范围内的比贯入阻力平均值为10.0MPa，桩端阻力修正系数α=0.8，根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)，计算单桩极限承载力标准值最接近下列何值?( )
3.
某建筑场地条件为：地表以下0～12m为可塑状态黏性土，单桥静力触探比贯入阻力p s 为1200kPa；12m以下为密实粗砂，比贯入阻力为5800kPa，场地中拟采用灌注桩基础，桩长为12m，桩径为0．5m，桩顶入土深度为2．0m，根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)计算得单桩极限承载力标准值为( )kN。
4.
低压缩土体P-S曲线中P0是否可以作为地基土的允许承载力或承载力基本值f0,什么是承载力特征值、允许值和基本值,以及它们间关系。 比贯入阻力概念。孔压消散(思考) 圆锥动力触探深度15m,10cm击数35,经修正后为多少?
5.
根据单桥探头静力触探资料确定单桩竖向承载力时，桩端附近静力触探比贯入阻力标准值宜取（）。
6.
从理论上来讲,土的相对密实度Dr值的范围应为0 粗粒土的密度测试适宜用环刀法 搓条法中只要土体断裂,此时含水量就是塑限含水量 当粗粒土中细粒土含量大于15%时必须做塑液限测定 当砂土的天然孔隙比e=emax时,Dr=0,说明砂土处于最疏松状态 当天然状态的砂土处于最疏松状态时,必有e=emax,Dr=0 当土层的自重应力大于先期固结压力时,这种土成为欠固结土 当土层的自重应力小于先期固结压力时,这...
7.
根据单桥探头静力触探资料确定单桩竖向承载力时，桩端附近静力触探比贯入阻力标准值宜取（）。
8.
软黏土的特性指标如下，请判定其中( )指标是肯定有问题的。 软黏土的特性指标如下，请判定其中( )指标是肯定有问题的。 A. 无侧限抗压强度10 kPaB. 静力触探比贯入阻力值30 kPa C. 标准贯入锤击数8击/30 cmD. 剪切波速100 m/s
9.
软质岩、强风化的硬质岩及土质基床应满足本规则第三十三条)要求;基床范围内的地基应无地基静力触探比贯入阻力 Ps<( ) 或地基基本承载力σ0<0.18MPa 的土层。不能满足时,应进行加固处理。(应知应会-《高速铁路路基修理规则》-第四十二条)
10.
当Ⅱ级铁路路堑基床底层为软弱土层时，其静力触探比贯入阻力Ps值不应小于（）。
11.
静力触探头有单桥及双桥两种,单桥探头可测得探头的比贯入阻力;双桥探头可测得锥尖阻力和探头摩擦筒的侧摩阻力
12.
某建筑场地条件为：地表以下0~12m为可塑状态黏性土，单桥静力触探比贯入阻力Ps为1200kPa；12m以下为密实粗砂，比贯入阻力为5800kPa，场地中拟采用灌注桩基础，桩长为12m，桩径为0.5m，桩顶入土深度为2.0m,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94一2008)计算得单桩极限承载力标准值为()kN。
13.
从理论上来讲,土的相对密实度Dr值的范围应为0 粗粒土的密度测试适宜用环刀法 搓条法中只要土体断裂,此时含水量就是塑限含水量 当粗粒土中细粒土含量大于15%时必须做塑液限测定 当砂土的天然孔隙比e=emax时,Dr=0,说明砂土处于最疏松状态 当天然状态的砂土处于最疏松状态时,必有e=emax,Dr=0 当土层的自重应力大于先期固结压力时,这种土成为欠固结土 当土层的自重应力小于先期固结压力时,这...
14.
当Ⅱ级铁路路堑基床底层为软弱土层时，其静力触探比贯入阻力Ps值不应小于（）。
15.
当Ⅱ级铁路路堑基床底层为软弱土层时，其静力触探比贯入阻力Ps值不应小于 。
16.
某场地自0～12m为可塑状态黏性土，单桥静力触探比贯入阻力ps，为1200kPa， 12m以下为密实粗砂，单桥静力触探比贯入阻力ps为5800kPa，场地中拟采用灌注桩基础，桩长为12m，桩径为0.5m，桩顶入士深度为2.0m，据《建筑桩基技术规范》 (JGJ 94—94)，单桩极限承载力标准值最接近( )kN。
17.
路堑开挖到设计标高时，应进行检测。设计为200km/h时，基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps＜1.5MP或基本承载力σ0＜（）的土层；当设计速度为160km/h时，Ⅰ级铁路基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps＜1.2Ma或基本承载力σ0＜（）的土层。
18.
利用液压或机械传动装置,将圆锥形金属探头压入地基土中,依据比贯入阻力的大小来判定地基土的工程性质,这种方法称为( )。
19.
在某港口工程场地取样，经室内试验，测得该土样的e=0.8，IL=0.5，其静力触探试验比贯入阻力为3.1MPa，则该层土的容许承载力是( )。
20.
在某港口工程场地取样，经室内试验，测得该土样的e=0.8，IL=0.5，其静力触探试验比贯入阻力为3.1MPa，则该层土的容许承载力是( )。
21.
根据静力触探资料确定单桩竖向承载力时，桩端附近静力触探比贯入阻力标准值宜取（）。
22.
按“铁路特殊岩土规程”，软土分类时主要指标和初判指标分别为 ____ 。 Ⅰ．有机质含量W u Ⅱ．天然孔隙比e Ⅲ．天然含水率W Ⅳ．渗透系数K Ⅴ．压缩系数a 0.1-0.2 Ⅵ．不排水抗剪强度CU Ⅶ．静力触探比贯入阻力P s Ⅷ．标准贯入试验锤击数
23.
港口工程勘察时，测得粉土的比贯入阻力值为5678kPa，该粉土的承载力可取（）kPa。
24.
比贯入阻力ps是由原位测试勘察技术中( )试验得到。
25.
根据单桥探头静力触探资料确定单桩竖向承载力时，桩端附近静力触探比贯入阻力标准值宜取（）。
26.
比贯入阻力(Ps)是指静力触探圆锥探头贯入土层时所受的总贯入阻力与探头平面投影面积的商。
27.
路堑开挖到设计标高时，应进行检测。设计为200km/h时，基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps＜1.5MP或基本承载力σ0＜（）的土层；当设计速度为160km/h时，Ⅰ级铁路基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps＜1.2Ma或基本承载力σ0＜（）的土层。
28.
当Ⅱ级铁路路堑基床底层为软弱土层时，其静力触探比贯入阻力Ps值不应小于（）。
29.
在某港口工程场地取样，经室内试验，测得该土样的e=0.8，I L =0.5，其静力触探试验比贯入阻力为3.1MPa，则该层土的容许承载力是 ____ 。
30.
某场地自0～12m为可塑状态黏性土，单桥静力触探比贯入阻力ps，为1200kPa， 12m以下为密实粗砂，单桥静力触探比贯入阻力ps为5800kPa，场地中拟采用灌注桩基础，桩长为12m，桩径为0.5m，桩顶入士深度为2.0m，据《建筑桩基技术规范》 (JGJ 94—94)，单桩极限承载力标准值最接近( )kN。
31.
路堑基床底层厚度范围内含有软弱土层时，其天然土层静力触探比贯入阻力Ps值：I级铁路不得小于()Mpa，II及铁路不得小于1.2Mpa。A0.8B1.0C1.2D2.0
