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"阻尼吸收"相关考试题目
1.
油压減振器是利用油液的黏滞性形成阻尼，吸收振动冲击能量。( )
2.
油压减振器利用机械摩擦产生阻尼，吸收振动冲击能力。
3.
油压减振器是利用油液的黏滞性形成阻尼，吸收（）能量。
4.
油压減振器是利用（）的黏滞性形成阻尼，吸收振动冲击能量。
5.
油压减压器是利用油液的（）形成阻尼，吸收振动冲击能量
6.
油压减压铭是利用油液的（）形成阻尼，吸收振动冲击能量。
7.
油压減振器是利用油液的黏滞性形成阻尼，吸收振动冲击（ ）。
8.
油压减振器是利用油液的( )性形成阻尼,吸收振动冲击能量。
9.
油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼，吸收振动冲击能量()
10.
油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼，吸收震动冲击能量。
11.
油压减振器是利用油液的（ ）形成阻尼，吸收振动冲击能量。
12.
油压减压器是利用油液的（）形成阻尼，吸收振动冲击能量。
13.
油压减压器是利用油液的（）形成阻尼，吸收振动冲击能量
14.
油压减压铭是利用油液的（）形成阻尼，吸收振动冲击能量。
15.
油压减振器是利用油液的黏滞性形成阻尼，吸收振动冲击能量。（ ）
16.
油压减振器利用油液的粘滞性形成阻尼，吸收振动冲击能量。（ ）
17.
油压减压器是利用油液的（）形成阻尼，吸收振动冲击能量
18.
油压減振器是利用油液的（ ）形成阻尼，吸收振动冲击能量。
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（ ）是利用油液的黏滞性形成阻尼，吸收振动冲击能量。
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油压減振器是利用油液的黏滞性形成阻尼，吸收（）冲击能量。
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油压减振器是利用油液的粘滞性形成阻尼，吸收振动冲击能量。（ ） ( )
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橡胶扭转减振器是由橡胶内摩擦阻尼吸收振动能量，为获得较好的减振效果，其尺寸比硅油扭转减震器要大
