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"复式发动机"相关考试题目
1.
对于从上方俯视旋翼为反时针旋转的直升机，在静风条件下，在作悬停并打算用右舵右转弯，在装置往复式发动机的直升机上，发动机的转速将（）.
2.
四冲程往复式发动机,活塞在气缸中移动四个冲程,曲轴旋转( )
3.
活塞式发动机也称往复式发动机。其原理是通过燃料燃烧,将( )
4.
涡轮往复式发动机的废气门控制什么？
5.
当航空运输承运人将大型的4发往复式发动机提供动力的飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时，必须遵守的运行要求是（）.
6.
涡轮往复式发动机的废弃门控制什么
7.
四冲程往复式发动机,活塞在汽缸中移动四个冲程,曲轴是转
8.
()是以沼气作为往复式发动机和汽轮机的主要燃料来源,以发动机的动力来驱动发电机发电的过程。
9.
增压往复式发动机的临界高度是什么？
10.
对于从上方俯视旋翼为反时针旋转的直升机，在静风条件下，在作悬停并打算用右舵右转弯，在装置往复式发动机的直升机上，发动机的转速将（）.
11.
()是往复式发动机的主要旋转机件。
12.
往复式发动机是现行最常见的发动机种类，在活塞上下运转的过程中需要加入润滑油为其润滑，但随着发动机技术的变化，润滑油的作用也越来越广泛，润滑油起到的作用是（）。
13.
增压往复式发动机的临界高度是（）.
14.
当航空运输承运人将大型的4发往复式发动机提供动力的飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时，必须遵守的运行要求是（）.
15.
四冲程往复式发动机,活塞在气缸中移动四个行程,曲轴是转( )。
16.
现代的汽车用活塞式往复式发动机主要有哪些部分组成？
17.
往复式发动机
18.
在正常运行条件下哪一种MAP与转速的组合对高性能的往复式发动机产生最严重的磨损、疲劳和损害()。
19.
四冲程活塞往复式发动机运行的四个冲程分别为 、 、 和 。
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具有往复式发动机的飞机，保持总重量、迎角和构型不变，随着高度的增加，所需功率（）
21.
往复式发动机是现行最常见的发动机种类，在活塞上下运转的过程中需要加入润滑油为其润滑，但随着发动机技术的变化，润滑油的作用也越来越广泛，润滑油起到的作用是（）。
22.
现代的汽车用活塞式往复式发动机主要有哪些部分组成？
23.
对比分析转子发动机与传统往复式发动机。
24.
正常运行条件下，哪一种map与rpm的组合对高性能往复式发动机产生最严重的 磨损 疲劳
25.
双转子发动机相当于直列( )往复式发动机。
26.
往复式发动机排列形式有（）。
27.
转子发动机与传统往复式发动机的比较,缺点是
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对于安装了往复式发动机的飞机，为了保持迎角不变，随着起飞重量的增加，（ ）
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涡轮往复式发动机的废气门控制（）.
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往复式发动机是现行最常见的发动机种类，在活塞上下运转的过程中需要加入润滑油为其润滑，但随着发动机技术的变化，润滑油的作用也越来越广泛，润滑油起到的作用是（）。
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[名词解释] 往复式发动机
32.
It is the up and down action of a piston in the cylinder that produces power in a reciprocating engine. 这句话的意思是在往复式发动机中正是发动机内活塞的这种上下运动产生了功率。
33.
四冲程往复式发动机是将活塞的往复运动通过连杆带动曲轴为旋转运动。
34.
对于往复式发动机活塞往复（ ）行程才完成一个工作循环的称为四冲程发动机
35.
往复式发动机中，产生在活塞顶部表面的膨胀压力向下推动活塞，机械力被传给连杆，带动曲轴转动。（ ）
36.
增压往复式发动机的临界高度是什么？
37.
对于安装了往复式发动机的飞机，为了保持迎角不变，随起飞重量的增加（）
38.
对于往复式发动机，在较大重量下，保持给定迎角、构型和高度（）
39.
对于安装了往复式发动机的飞机，为了保持迎角不变，随起飞重量的增加（）
40.
现代的汽车用活塞式往复式发动机主要有哪些部分组成？
41.
当航空运输承运人将大型的4发往复式发动机提供动力的飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时必须遵守的运行要求是()。
42.
增压往复式发动机的临界高度是()。
43.
涡轮往复式发动机的废气门控制什么？
44.
对于往复式发动机飞机，随高度的增加，迎角和速度分别怎么变化？（不考虑重量的变化）
45.
增压往复式发动机的临界高度是（）.
46.
当航空运输承运人将大型的4发往复式发动机提供动力的飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时必须遵守的运行要求是()。
47.
在正常运行条件下，哪一种MAP与RPM的组合对高性能的往复式发动机产生最严重的磨损、疲劳和损害？
48.
涡轮往复式发动机的废气门控制()。
49.
在正常运行条件下，哪一种MAP与转速的组合对高性能的往复式发动机产生最严重的磨损、疲劳和损害？（）
50.
往复式发动机飞机当增加重量时要维持相同的攻角和姿态（）
