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M空气动力学
题数
129
考试分类
民航
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¥5
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章节目录
简介
M空气动力学
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题目预览
【单选题】
[1/129]在空气动力学中的连续性假设中，认为（）
A.
大气中流体微团的流动参数都是不随时间变化的
B.
必须考虑空气分子的微观结构
C.
大气中流体微团的流动参数只与位置有关，与时间无关
D.
大气是连绵的，没有间隙的流体，主要考虑它的宏观特性
参考答案：
D
参考解析：
无
【单选题】
[2/129]关于直升机与旋翼机，下列说法正确的是哪一项？
A.
两者都可以实现垂直起飞，垂直着陆和空中悬停
B.
正常飞行中，自转旋翼机发动机不提供升力；而直升机的发动机同时提供升力和飞行动力
C.
向前飞行时，直升机的旋翼面向后倾斜，而自转旋翼机的旋翼面向前倾斜
D.
两者都需要通过尾桨等方式来平衡旋翼产生的反扭力矩
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[3/129]对于自旋翼机而言，升力来自于（）
A.
发动机
B.
旋翼
C.
尾梁
D.
尾翼
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[4/129]自动驾驶（AP）不可以工作在（）阶段
A.
起飞
B.
巡航
C.
进近
D.
着陆
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[5/129]自动驾驶（AP）不可以工作在（）阶段
A.
起飞
B.
巡航
C.
进近
D.
着陆
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[6/129]克鲁格襟翼在使用中如何加大翼型弯度
A.
前缘部分下表面向前张开一个角度
B.
前缘部分向下偏转
C.
前缘部分与机翼分离向前伸出
D.
前缘部分下表面向内凹入
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[7/129]飞机等速爬升时，所需的升力与飞机重力的关系以及所需推力与飞行阻力的关系分别时什么？
A.
所需的升力小于飞机重力；所需的推力大于飞行阻力
B.
所需的升力大于飞机重力；所需的推力大于飞行阻力
C.
所需的升力小于飞机重力；所需的推力小于飞行阻力
D.
所需的升力大于飞机重力；所需的推力小于飞行阻力
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[8/129]飞机绕横轴的稳定性称为
A.
纵向稳定性
B.
方向稳定性
C.
侧向稳定性
D.
偏航稳定性
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[9/129]对于任何速度的气流，连续性方程式（）
A.
流过各截面积的气流速度与截面积乘积不变
B.
流过各截面积的体积流量相同
C.
流过各截面积的质量流量相同
D.
流过各截面积的气体密度相同
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[10/129]对于任何速度的气流，连续性方程式（）
A.
流过各截面积的气流速度与截面积乘积不变
B.
流过各截面积的体积流量相同
C.
流过各截面积的质量流量相同
D.
流过各截面积的气体密度相同
参考答案：
C
参考解析：
无